汽油机发动机管理系统(四)--Motronic ME7发动机管理系统(上)

Motronic ME7发动机管理系统是博世公司新一代先进的发动机管理系统(EMS),该系统将Motronic和节气门控制集成于一体,于1997年首先推向市场。ME7发动机管理系统是带集成电子节气门控制(ETC)的集成了喷油和点火控制的Motronic系统。现代发动机管理系统包括了大量的子系统,它控制的不仅仅是基本的EMS功能如喷油、点火和排放控制,它同时还控制其它功能,如何变气门正时控制、冷却风扇控     

汽油机发动机管理系统(二)

2.Motronic M3.8.2发动机管理系统 博世公司的Motronic发动机管理系统有多种变型。根据各汽车制造商的需求和满足不同的排放法规选择不同的Motronic的变型。联合汽车电子有限公司生产的Motronic M1.5.4发动机管理系统、Motronic M3.8.2发动机管理系统、Motronic MP5.2发动机管理系     

AJR型发动机不能起动故障一例

故障现象:一辆桑塔纳2000GSi(时代超人)轿车,装备AJR型发动机,采用德国波许公司Motronic.3.8.2电子控制多点顺序燃油喷射系统.该发动机起动时无高压火花产生,喷油器也不喷油,发动机不能起动.     

AJR型发动机不能起动故障—例

故障现象：一辆桑塔纳2000GSi（时代超人）轿车,装备AJR型发动机,采用德国波许公司Motronic．3．8．2电子控制多点顺序燃油喷射系统。该发动机起动时无高压火花产生,喷油器也不喷油,发动机不能起动。     

帕萨特轿车发动机电子控制喷射系统的检修（一）

一、发动机电子控制喷射系统的组成与原理 (一)电子控制模块 Motronic发动机管理系统用于单电子控制模块 (ECM)的燃油喷射、怠速转速控制、点火和排放控制。 ECM根据来自各种输入装置发送的信号连续校正空气/燃油混合气。ECM位于挡风玻璃前罩板下部     

大众辉腾轿车W12型发动机管理系统结构及维修（一）

1发动机管理系统的总体构成大众辉腾W12型发动机采用Motronic ME7．1．1管理系统,W12型发动机中采用了完全相同的双控制单元设计,两个气缸组被认为是两台独立的发动机,每个控制单元只分配给一个气缸组,两个发动机控制单元     

桑塔纳2000Gsi型轿车AJR型发动机电控系统的结构与维修（一）

一、桑塔纳2000GSi型轿车 AJR型发动机电控系统的组成桑塔纳2000GSi型轿车的 AJR型发动机采用了德国波许 (BOSCH)公司最先进的 Motronic3.8.2电子控制多点汽油顺序喷射系统。它是在AFE 型发动机Motronic1.5.4系统基     

汽车工程研究的新方向——1985年SAE国际年会及展览情况介绍

<正> 在当今世界的汽车工程中,罗伯特·波许公司的燃料供给系研究及其产品一直处于领先地位。在1985年SAE国际年会上,该公司展出了一系列新产品。除了配有不同调速器的各式高压燃油泵外,还展出并介绍了应用电子控制技术改进和研制出的最新产品。 以下主要介绍波许公司在发动机控制和性能提高方面研制的一些新部件和新装置。 脉冲式喷油系统(L &LH Jetronic) 波许公司的L-Jetronic喷油系统(图1)是一个电子控制系统。用电磁阀以间歇脉冲形式     

汽油机发动机管理系统(三)

3.Motronic MP5.2发动机管理系统 发动机工况是由负荷、转速和一系列辅助控制变量确定的。汽油机电子控制系统是根据汽油发动机的工况通过执行器来调节诸如燃油定量、点火正时及其它参数,电子控制系统不能改变发动机的工况。控制变量就是电控单元(ECU)借以决定发出何种指令给执行器的变量如汽油机的负荷、转速、冷却液温度、进气温度、进气压     

辉腾W12型发动机管理系统结构、功能及维修(一)

辉腾W12型发动机采用Motronic ME7.1.1管理系统,该系统能够让发动机适应所有工况,从而用较低的燃油消耗获得较高的功率输出。与W8型发动机不同的是,W12型发动机中采用了完全相同的双控制单元设计。通过本文,你不仅可以了解大众辉腾W12型发动机管理系统的基本结构,而且会进一步熟悉两控制单元之间的交互方式、传感器、执行机构与各个单独子系统的结构和功能。