上半年轿车市场走势分析及下半年判断

据中汽协《中国汽车工业产销快讯》：2004年上半年全国累计生产轿车122．666万辆，销售轿车112．32万辆，产销率为91．6％，产能过剩10万多辆，且库存近达20万辆。其中中高级轿车累计销售44．36万辆，同比增长40．73％，不过这一高增长率只是一个虚数，实际增长率预计在30％上下。     

1-8月,我国新能源汽车销售179.9万辆,同比增长1.9倍

据中汽协统计显示,1-8月,新能源汽车销售179.9万辆,同比增长1.9倍.其中纯电动汽车销售149.2万辆,同比增长209.3％;插电式混合动力汽车销售30.6万辆,同比增长137.66％;燃料电池汽车销售733辆,同比增长26.82％.     

2010上半年,商用车专用化比重仍在提升

<正>2010上半年,"非完整车辆"在商用车市场中表现突出。据中汽协统计,2010上半年,中国商用车销售229.53万辆,同比增长46.14%。其中:卡车(半     

轿车市场运速加快难度增加——一季度我国轿车市场分析

去年我国轿车生产企业销售轿车50余万辆,增长近7.0％。今年一季度销售11.7万辆,同比增长10.0％,可见一季度轿车市场运行略好于去年,呈现为较快速增长态势。 销售反差强烈 困难依然较大 但是各车型的销售表现不一,中高级轿车销量大幅度下挫,红旗下降77.19％,奥迪C3V6下降76.12％;中级轿车市场需求微增,桑塔纳涨幅2.98％;普通级轿车市场需求快速增长,捷达44.5％,富康155.67％;微轿有增有减,夏利增22.14％,奥拓与云雀分别下降10.64％和90.27％。     

1-5月汽车累计销售增速转负为正

据中汽协统计,5月汽车销售较4月略有下降,但1——5月累积销量已由负增长转为正增长.5月汽车销售160.72万辆,环比下降1.06％,同比增长15.97％.其中乘用车销售128.19万辆,环比增长0.46％,同比增长22.56％;商用车销售32.53万辆,环比下降6.63％,同比下降4.30％.     

2006年首月车市高调开局

全国乘用车联席会最新统计数据显示,2006年首月,乘用车市场以超过33 万辆的销售业绩高调开局,同比增长高达约70％。由此预示着今年乘用车市场将是一个高增长年。乘用车细分市场中,轿车销量1月份约在30万辆左右,并呈现两大特征。一,自主企业以比轿车市场平均增长     

经济型车引领中国轿车市场飙升——1～4月份轿车各排量区间段细分市场分析

据中国汽车工业协会的最新统计,今年以来我国乘用车市场持续活跃,1至4月国产乘用车累计销售171.89 万辆,同比增长49．79％,其中基本型乘用车(轿车)销售更是火爆,4个月累计销量为120．63万辆,同比增长高达61．27％,远远超过国内汽车整体销售同比增长33．48 ％的水平。对此,有业内人士认为,中国轿车市场进入了一个新的“井喷”期。不过,这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现大不相同,下面对它们分别作一对比分析。     

2003年中国轿车市场回顾

产销基本情况 2003年我国国产汽车1～10月生产356.10万辆,增长34.25％;其中轿车157.31万辆,增长82.77％。制造企业销售汽车347.88万辆,增长27.79％;其中轿车150.74万辆,增长67.67％。预计全年汽车销售可突破400万辆,轿车销售达180万辆。汽车产销总量增长略低于2002年,但轿车的产销增长明显地高于2002年。我国2003年的轿车市场,是继     

1-5月,我国新能源汽车销售46.45万辆,同比增长41.51%

<正>据中汽协统计显示,1-5月,新能源汽车销售46.45万辆,同比增长41.51%。其中纯电动汽车销售36.09万辆,同比增长44.07%;插电式混合动力汽车销售10.30万辆,同比增长32.70%。     

下半年卡车市场将延续微增长

据中国汽车工业协会统计数据显示,2013年上半年全国总计销售汽车1078.23万辆,同比增长12.34％.其中,乘用车销售866.51万辆,同比增长13.81％;商用车销售211.71万辆,同比增长6.68％.商用车中的卡车销售184.97万辆,同比增长5.86％(2013年上半年卡车各细分市场销售态势参见图表1,7月市场表现数据见本期“新闻”版块),客车销售26.75万辆,同比增长12.70％.     

4月我国汽车销售环比下降,商用车尤甚

据中汽协统计,2012年4月汽车销售环比有所下降,同比保持稳定增长。其中,乘用车销售127.60万辆,环比下降8.85%;商用车销售34.84万辆,环比下降20.57%。     

汽车拉力赛吉利夺冠 市场领先步步为营

1月份国产轿车在其他国产车市场平淡中呈现众多亮色,2月份国产轿车随其他车型的起色而继续回升,据中汽协会的行业统计,轿车生产18.91万辆、销售18.47万辆,与去年同月相比,分别增长30.11％、76.75％;1、2月份累计产销33.09万辆、34.04万辆,增长34.39％、36.09％。2月份轿车销售增幅,继续高于汽车总体增幅12.45个百分点;与此同时,CKD组装还是居高不下,CKO组装车达3.15万辆,比去年同期猛增318.64％。     

经济型车引领中国轿车市场飙升——2006年1～4月份轿车各排量区间段细分市场分析

据中国汽车工业协会的最新统计，2006年以来我国乘用车市场持续活跃，1～4月国产乘用车累计销售171．89万辆，同比增长49．79％，其中基本型乘用车（轿车）销售更是火爆，4个月累计销量为120．63万辆，同比增长高达61．27％，远远超过国内汽车整体销售同比增长33．48％的水平。对此，有业内人士认为，中国轿车市场进入了一个新的“井喷”期。不过，这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现大不相同，下面对它们分别作一对比分析。     

2月汽车销售环比、同比均下降,商用车下降明显

2013年3月11日,中国汽车工业协会在京举行信息发布会,公布2013年2月我国汽车工业的运行情况.据中汽协统计数据显示,2013年2月汽车销售环比和同比有所下降.1-2月,汽车产销表现总体好于2012年同期,其中乘用车表现明显好于商用车. 中汽协统计数据显示,2013年2月我国汽车销售135.46万辆,环比下降33.42％,同比下降13.56％.其中:乘用车销售111.19万辆,环比下降35.56％,同比下降8.34％;商用车销售24.27万辆,环比下降21.44％,同比下降31.42％.1-2月汽车销售338.91万辆,同比增长14.7％,呈现较快增长态势.其中:乘用车销售283.74万辆,同比增长19.53％,增幅高于行业4.81百分点;商用车销售55.17万辆,同比下降4.97％,降幅较2012年同期减缓6.94百分点.     

1-7月，我国新源能销售69.9万辆，同比增长40.9%

<正>1-7月,我国新能源汽车销售69.9万辆据中汽协统计显示,1-7月,新能源汽车产销售69.9万辆,同比增长40.9%。其中纯电动汽车销售55.1万辆,同比增长47.82%;插电式混合动力汽车销售14.6万辆,同比增长18.9%;燃料电池汽车销售1 106辆,     

1-2月，我国新能源汽车销售28.9万辆，同比增长3.2倍

正1-2月,我国新能源汽车销售28.9万辆据中汽协统计显示,1-2月,新能源汽车销售29.9万辆,同比增长3.2倍。其中纯电动汽车销售24.3万辆,同比增长364.28%;插电式混合动力汽车销售4.6万辆,同比增长178.70%;燃料电池汽车销售91辆,同比下降46.78%。     

中国轿车市场2003年分析

2003年我国虽有“非典”疫情一度肆虐，汽车产销形势依然很好，生产汽车444．37万辆，增长35．20％；其中轿车201．89万辆，增长83．25％。制造企业销售汽车439．08万辆，增长34．21％；其中轿车197．16万辆，增长75．28％。2003年的轿车无论是生产，还是销售，其增长均超出2002年的同比，因而2003年的轿车市场，是继2002年“井喷”行情后的又一个高速增长的市场。     

国内轿车市场上半年分析及下半年预测

根据来自全国乘用车联席会的数据,2004年上半年累计销售轿车115万辆,增长37.4％,较上年同期下跌45个百分点,总体呈现滑落趋势。各月销售情况如右图所示,图中显示汽车销售增势趋缓,出现不断降温的势头。尤其是5、6月份,汽车市场非常低迷。     

上半年销量前1O厂家均未完成任务

中汽协发布的2012年上半年汽车产销数据表明，l～6月，国内汽车产销分别为952．92万辆和959．81万辆，同比增长仅4．08％和2．93％。销量前10名的厂家集体受挫，无一例外没有完成销售任务。     

“汽车新政”效果显著

据中国汽车工业协会的最新统计，受新的汽车消费政策影响，今年上半年小排量轿车持续旺销，1.6L以下轿车共销售近114万辆，占轿车总销量的6319％，比上年同期明显增长。