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相似文献
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1.
在轻卡市场中,6万元左右的轻卡是属于中价位的产品,也是国内轻卡成长最快的细分市场,在这一价格区间集中了江淮康铃、江淮骏铃、奥铃捷运、东风金霸、羊城等众多轻卡品牌,但难寻庆铃、江铃等品牌的痕迹。近期,各大媒体纷纷报道江铃即将推出的一款定价在6.38万元的高档轻卡,使6万元区间的轻卡市场一片骚动,因为这似乎将引发中价位轻卡市场格局的变化,迎来中价位轻卡的高质简配时代。  相似文献   

2.
2017上海车展的商用车展区是最近几年来规模最小的一届,但也是卡车产品最有看点的一届,总计有江铃重卡、庆铃巨咖、江淮格尔发K7和四川现代盛图轻卡4款全新平台产品亮相。在一汽、东风2大巨头同时缺席的情况下,由中国重汽、福田汽车、江淮汽车、上汽集团商用车、江铃重汽组成的自主品牌阵营与庆铃、四川现代组成的合资品牌阵营直接交锋,提供了一次难得的中日韩卡车同台竞技的机会。  相似文献   

3.
近年来,除长城、中兴、黄海、江铃、庆铃、双环、郑州日产、长丰、北汽、扬子等传统皮卡车企外,一些生产轿车、客车的自主和合资车企争先恐后地进入国内市场相对偏窄的皮卡领域。从2004年至今,先后有吉利JL1010皮卡、东风虎视皮卡、江淮瑞玲  相似文献   

4.
2004年4月11日,东风汽车在深圳推出了与日产全面合作后的第一款商用车——“东风之星”高端轻卡;4月28日,江淮汽车在北京宣布“江淮帅铃”国际版轻卡正式上市;5月18日,江铃汽车在深圳正式推出一款高档轻卡——江铃凯运。国内轻卡三剑客如此高集中度地推出新车型,而且都主打高端  相似文献   

5.
王晶 《汽车与配件》2000,(46):14-15
根据我国现有轻货的价格,本文把价位8万元以上的轻货划为高档轻货,5~8万元的轻货划为中档轻货,5万元以下的轻货划为低档轻货。 一、高档轻货 目前高档轻货的主要生产厂家有江铃、庆铃、跃进、郑州日产。主要分日系和欧系两类:江铃、庆铃轻货是引进日本五十铃公司的汽车制造技术,依维柯轻  相似文献   

6.
、金额单位:万元解放CA一09一/CAi092解放CAlo91K/KZ解放CAIO46L门JP东风I弓Q1090E}EQ1092F东风1弓QzllBG东风EQll4]启跃进NJ1061./D跃进Nollo41/S北京BJ10如Q3DG北京BJ104].Q4DG‘_,_J少,北京BJ论62oN/S黄河JNi172/127江了叮五 铃(NHR)垂庆五十铃(NKR)土海桑塔纳(标准则普通漆  相似文献   

7.
王威 《时代汽车》2009,(12):99-101
仿佛一夜间.国内轻卡企业开始涉足附加值较高的高端轻卡产业。对于逐利的企业来说.高端轻卡似乎是一座尚未被完全开发的金矿。除去江铃、庆铃等传统的高端轻卡企业外.国内主流的轻卡企业.江淮、福田、东风、解放等都在最近几年加大了高端轻卡产品的研发生产力度。5年前原本只占轻卡市场5%市场份额,拥有5万辆市场的产业.被迅速预期到了10万辆以上,其市场份额也将提高2个百分点,达到了7%。看似不起眼的2个百分比,如果用基数去乘,数字其实很可观。  相似文献   

8.
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9.
<正>近几年,笔者公司陆续购置了20多辆江淮帅铃双排座轻型货车(以下简称江淮车),取代了之前不是电控共轨柴油发动机的江铃双排座轻型货车。该款江淮车型号为HFC-1040K2RT,配置型号为HFC4DA1-2B1的电控高压共轨柴油发动机,该发动机结构紧凑、动力充沛、振动小且噪音低。但目前  相似文献   

10.
众所周知,河北省是全国皮卡车“超生”大省,而福建省则是全国皮卡车唯一不限制“户口”的大省。在福建全境,无论是农村还是城镇,随时可见各品牌的皮卡车,有单排、双排和全封闭式厢体皮卡车以及由皮卡车的变异而成的所谓多功能车。主要品牌有长城、中兴(田野)、扬子、庆铃、江铃、郑州日产以及进口五十铃、日产、雪佛兰等。售价从4万多元至20多万元不等。  相似文献   

11.
《汽车与配件》2003,(42):34-37
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12.
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13.
<正>经过精心培育,广州汽车展已发展成为了中国三大汽车展之一,跻身国际化车展行列,成为了海内外汽车厂商推广品牌,开拓市场的优质平台。同时,两年一届的广州商用车展第二次举行,共有展车90余辆。众多商用车主流企业参展,以轻型车为最,江淮、福田、江铃、上汽商用车、依维柯(中国)、上汽依维柯红岩、南京依维柯、陕汽重卡、四川现代等,均带来了丰富的展品和技术。江淮汽车携帅铃家族全系产品参展,重量级新品帅铃威司达中  相似文献   

14.
金颇单位:万元东风EQll41G北京BJ2020N/S黄河JNli72八27江西五十铃(NHR)重庆五十铃(NKR)上海桑塔纳轿车 普通/豪华上海桑塔纳旅行车广州标致so5GL/SX广州标致505SW5/SWS长春捷塔轿车 5.、24 .2/4,35/32.0 8。2/17.1天津夏利TJ7100/U微型轿车长安SClolo微型载货车/厢式车大发TJI  相似文献   

15.
<正>由汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称"联盟")举办的"首次汽车轻量化技术沙龙"于2015年9月16日在重庆成功举办。来自一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、吉利、华晨、江淮、江铃、通用汽车中国、奇瑞捷豹路虎、东风日产等14家整车企业的代表以及联盟秘书处的30余人参加,联盟秘书长张宁、专家委主任王登峰出席会议。  相似文献   

16.
经过10天的展出,以"创新跨越"为主题的2012(第12届)北京国际汽车展览会(Auto China 2012)于5月2日下午在北京中国国际展览中心新馆落幕. 在新国展南广场开辟的北京车展商用车展区,汇聚了奔驰、沃尔沃、纳威司达、佩卡,以及一汽集团、东风集团、上汽集团、北汽福田、江淮汽车、北奔、广汽日野、大运汽车、江铃汽车、山东五征、苏州金龙等众多国内外商用车参展企业,展品种类涉及卡车、客车、专用车等各类商用车产品.  相似文献   

17.
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18.
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19.
赵靖华 《运输车辆》2014,(14):80-80
第2届广州国际商用车展览会将于2014年11月20日和第12届广州国际汽车展在广州同时开幕。此次展会规模达5万m2。广州商用车展于2012年独立成展,首届便吸引了国内外主流卡车、客车、专用汽车生产企业的关注,一汽、东风、福田、上汽、江铃、江淮、纳威司达、依维柯、日野、宇通、金龙等企业纷纷参展。新一届广州商用车展将继续对业内商用车企业产生吸引力。另外,广州国际汽车零部件及用品展览会也将同期举行。  相似文献   

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