汽车电线束的设计方法初探

介绍了汽车电线束的方案设计，电线束在汽车上的布置与固定，电线束分段的原则，电线束分段接口处的设置，汽车电线束的设计方法和设计程序。     

汽车电线束的设计(Ⅰ)

较系统地介绍了汽车(主要是轿车)电线束的设计程序和设计方法;对电线束的相关附件,如各种保护装置、导线、接插件及护套等进行了详细的介绍和分析;论述了电线束的发展趋势.     

半挂车电线束的设计与制造

阐述了半挂车电线束总体布局的设计,对电线束电线截面积进行了计算,并根据国家标准得出了电线束的制造工艺。     

汽车电线束的设计（I）

较系统地介绍了汽车(主要是轿车)电线束的设计程序和设计方法；对电线束的相关附件。如各种保护装置、导线、接插件及护套等进行了详细的介绍和分析；论述了电线束的发展趋势。     

红旗轿车电线束的特点及压接工艺

介绍了汽车电线束的设计原则及红旗轿车电线束的结构特点。红旗轿车整车电线束中有600多个压接端子，电线与端子的连接主要采用压接工艺，详细介绍了该工艺过程，该工艺适合大批量生产，电线束的接触性能可靠，使用寿命长，还制定了一套较完整的端子压接质量检验标准。     

汽车电线束设计,制造及检验的探讨（上）

结合ＣＡ７２００型小红旗轿车电线束、详细介绍汽车电线束的设计、制造及检验。对设计原理、方法，制造工艺、材料，检验步骤、要点进行了深入研究。     

ECAD与MCAD协同在汽车线束设计中的应用

为了应对复杂线束系统的设计和变更管理带来的挑战,结合国内线束行业的实际情况,提出一种基于Capital与NX协同的整车电线束开发方案。这使整车厂得以应对日趋复杂的线束设计并支持设计数据的复用,通过并行开发加速产品设计迭代,提高整车电线束系统开发的效率和可靠性。     

商用车气压ABS线束的匹配设计

在进行汽车电线束设计时,设计原则应是以最短的电线、最少的电线根数、最合适的电线截面并选择合适的连接器及端子加以正确可靠的连接,从而提高工作的可靠性.     

12m城市客车电气系统设计

介绍一款12 m CAN总线欧Ⅳ城市客车电气系统设计,主要从输入条件分析、电平衡计算、蓄电池容量确定、CAN总线设计、电气原理图设计、电线束设计以及整车调试等几个方面进行详细阐述。同时,对电线束搭铁设计如何考虑电磁兼容性等内容进行了简单介绍。     

浅谈汽车电线束的品质控制

<正>汽车电线束在汽车中就好比人的神经系统,用来传递动力和信号;电线束的品质关系着汽车的性能和安全,看似很小的品质问题都会引起意想不到的品质事故,甚至威胁到人的生命安全。作者结合多年从事汽车电线束的设计开发经验和过程开发经验,浅谈一下如何控制汽车电线束的品质。     

论北京南池子历史文化保护区市政工程设计

从市政基础设施在历史文化保护区内如何建设的角度,遵循历史保护区保护的原则,针对北京南池子历史保护区存在的交通状况及防灾能力差,保护四合院及文物古迹多,现况街区基础设施较差等共性问题,提出了充分利用其周边地形及各种现况基础设施,合理布设各种市政管线及站点;在规范允许的范围内难以达到时,充分利用各专业的新技术、新材料、新工艺及其它手段,并在有关专家、上级主管部门的指导下和各专业、部门的支持下,经充分讨论审查顺利完成了市政工程综合设计和工程实施工作。     

清水混凝土在蠡湖隧道工程中的应用

清水混凝土有许多优点,被越来越多的工程应用推广。介绍无锡蠡湖隧道工程清水混凝土施工工艺,分析清水混凝土施工工艺以及质量控制要点,总结市政工程清水混凝土施工经验。     

论青海省水行政执法建设

为积极贯彻落实中央治水方针和水利部治水新思路,大力推进水利法制体系建设,确保水资源的可持续利用,结合青海省水政工作的实践,阐述水行政执法建设的体会、存在问题和对策措施,以达到进一步推进依法治水、管水和用水工作,构筑和发展和谐社会。     

城市雨水排除问题及解决方法

过去降雨时会造成积水,采取尽快排走雨水的方法,避免造成城市拥堵等问题.该文认为在我国普遍缺水、城市管理维护资金有限的情况下,应该采取先科学蓄水、后尽量利用的方法,变有害为有利.接着提出若干对策与建议.     

Moving load on track with Asphalt trackbed

Asphalt trackbed is gaining great popularity, as it strengthens the track tremendously and protects the subgrade. In this paper, asphalt trackbed deflection under moving dynamic load is solved analytically. The rail is modelled as an Euler beam. Tie and ballast are modelled as a discrete supporting system. Asphalt trackbed is modelled as another Euler beam on Winkler foundation (subgrade soil). One of the most important features of this model is that it can evaluate the damage to the asphalt trackbed under different train speed and/or non-uniform support conditions such as broken or missing tie case. It has the potential of serving as the design tool for asphalt trackbed as well as a track modulus back calculation tool for track structure evaluation. The solving techniques utilised in this paper can also be easily transformed to solve the dynamic responses of a track system on bridge.     

水电工程地下洞室有害气体成因及防治措施

通过介绍地下洞室主要有毒有害气体成分、特征、危害及发生有毒有害气体事故实例,分析、归纳有毒有害气体成因、发生条件、危害方式等特征,提出相关防治措施。有毒气体的检测一般首先检查氧气和可燃易爆气体,其次进行有毒气体检测。有毒气体的防范应尽量避开有毒气体地区,根据工程及有毒气体特征采取封堵、引排、加强通风、选择合适的炸药及合理的钻孔爆破工艺均能减少有毒气体的产生和危害。     

气泡混合轻质填土技术在道路加宽工程中的应用

气泡混合轻质填土技术具有容重小,高流动性,固化后的自立性等特性,在解决道路加宽时新老路基的不均匀沉降及侧移、高填土路堤的稳定性等方面发挥了重要作用。结合京珠高速公路马坝扩建工程,介绍轻质土填土技术在道路加宽工程中的应用,为类似工程提供参考。     

用于大型乘用车的传动带驱动电动转向

传动带驱动技术（有时候也被称为齿条驱动）,使得EPS系统用于较大重量的车辆成为可能,这里提到的较大重量的车辆包括中级乘用车、小型及轻型货车、小型及中型运动型多用途车。     

高强高性能混凝土在高速公路工程中的应用

介绍了高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法 ,给出了现场施工可行的混凝土材料配合比参数及主要性能指标的试验结果     

高强高性能泥凝土在高速公路工程中的应用

介绍了高强高性能混凝土的一般设计原则及预弯预应力混凝土组合梁桥的施工方法 ,给出了现场施工可行的混凝土材料配合比参数及主要性能指标的试验结果