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相似文献
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1.
《汽车杂志》2010,(5):174-177
说到宝马M3,已无需用太多言语去描绘它的强悍。从诞生之初的E30到上一代的E46,无论是在世界房车锦标赛上,还是在纽伯格林24小时耐力赛上,M3—这个名字都是让人刻骨铭心的。  相似文献   

2.
故障现象:在操纵音量调节钮时,无线电台频道或CD曲目上下跳跃不定。 故障原因:由于多功能方向盘饰盖中的开关组公差过大导致接触故障。主要是在E39底盘5系列和E46底盘3系列2001年2月至8月的车辆,E53底盘×5系列2001年2月至9月的车辆。  相似文献   

3.
陈欢  刘杰 《轿车情报》2005,(10):62-67
从30年前的E21,到上世纪80年代的E30,90年代的E36,新世纪的宝马3系是什么样子的?你可以看看1998年出品的E46。那么未来的宝马3系是什么样子呢?来了,看看已经国产的最新BMW3系,代号E90!  相似文献   

4.
与10年前E46 M3或E39 M5那种几乎独立于车系、拥有专用底盘和发动机的M车相比,近两年登场的X5M、X6M和1系M Coupe被认为诚意不足。在试驾过X6M之后,我的看法大为改观。在X6M上,M的部分并没有打折扣,而M的精髓仍在。  相似文献   

5.
一辆肥款宝马3181轿车,采用N42发动机和E46底盘,因出现发动机无法起动的故障而被拖进我厂维修。检查发现蓄电池亏电严重,于是换上一只新的蓄电池后起动发动机,结果发动机一次起动成功,而且发动机工作正常。当时认为轿车无法起动的原因是蓄电池亏电,因.此就让该车出厂。该  相似文献   

6.
众所周知,历代的BMW3-Series都是当之无愧的王者,其领导者地位从第一代E21、第二代E30、第三代E36、第四代E46到第五代E90毫无衰减。特别是代号E46的第四代更是出类拔萃。以至于我们提不出它还有什么地方有必要改动。在上海赛车场试E90,我体会到的是从better到best的过程,对德国人精益求精的精神深表佩服。  相似文献   

7.
与10年前E46 M3或E39 M5那种几乎独立于车系、拥有专用底盘和发动机的M车相比,近两年登场的X5M、X6M和1系M Coupe被认为诚意不足。在试驾过X6M之后,我的看法大为改观。在X6M上,M的部分并没有打折扣,而M的精髓仍在。  相似文献   

8.
现在的3系也好比当年的霍元甲,E21时期其父不想孩子成为一介武夫,遂不让他习武。E30时期元甲与玩伴农敬荪偷偷抄录霍家拳谱天天苦练,在E36的时候终以稚嫩的霍家拳(操控)打败小恶霸(C-class),自此信心(销量)大增。凭着对武术的悟性及热情,武艺根基日益深厚,E46阶段已成为赫赫有名的武师。今天E90不断收到挑战信,到底现在的功力比E46是否提高,是否能应付挑战下文分晓。  相似文献   

9.
车型:宝马320i,2005年9月款,底盘型号NE90,发动机型号为N46,VIN:LBVVA960469A64764。  相似文献   

10.
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《汽车杂志》2007,(2):218-219
尊敬的各位编辑: 大家好!今天我想问一下各位行家: 1.宝马Z4(65万)、奔驰SLK200K(67万)、保时捷BOXSTER(69万)、莲花ELISE(46万),这四辆小跑的性价比哪个高?  相似文献   

11.
宝马新3系(底盘号E46)保养灯(Sll,Service Interval Indicator)归零.可采用仪表板内的单次旅程归零按钮进行手工归零。具体操作如下:  相似文献   

12.
华晨宝马325i,E46底盘,发动机为M54,采用MS43控制系统,自动变速器为ZF公司生产的5HP-19,采用GS8.60.4控制系统,行驶里程约50000km。  相似文献   

13.
故障现象一辆2011款宝马120i车,搭载N46发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,折叠式车顶无法完全打开,打开一条缝隙后就不动了。故障诊断接车后试车,长按折叠式车顶打开键,折叠式车顶可以解锁并打开一条缝隙(图1),之后便没有任何反应;手动将折叠式车顶收回到行李厢内,长按折叠式车顶关闭键,车顶开启至中间位置便停下,且张紧架无法竖起(图2)。  相似文献   

14.
周慧斌 《汽车杂志》2010,(3):298-299
到了米诺沃轮胎实验场测试道上,迎接我们的是两辆第六代高尔夫、一辆宝马1系。从表面上看这3辆车并没有什么特别,但有一辆高尔夫和1系是装上固特异同型号的轮胎,而另一辆高尔夫装上其它牌子同级别的轮胎。这样的设定可以告诉我们,同悬挂不同轮胎的操控反应,还有前驱车和后驱车在不同路面的反应。  相似文献   

15.
一辆2004年出厂的宝马325轿车(采用E46底盘),行驶里程约为5.3万km,发动机怠速不稳、加速无力的故障,到我处维修。  相似文献   

16.
《汽车实用技术》2004,(7):16-17
提起宝马车的大名,可谓是无人不知,无不不晓。这个在世界上享有盛誉的品牌早已深入人心。“开宝马,坐奔驰”的口号已经演绎为一种流行,能够拥有一辆属于自己的“宝马良驹”成为了众多追求成功人士的标志。著名的宝马集团是当今世界唯一专注于高档车领域的汽车和摩托车制造商,集团拥有BMW、MINI和ROLLS ROYGE(劳斯莱斯)三个品牌,  相似文献   

17.
新车看台     
《汽车杂志》2007,(11):72-74
近日,代号为B8的第四代奥迪A4公布了其价格区间:22590英镑(约合人民币34万元)至30290英镑(约合人民币46万元)。全新奥迪A4的最低售价比老款高出2500英镑,介乎于宝马3系和奔驰C级的售价之间,前者为21035英镑,后者为22937英镑。  相似文献   

18.
有个朋友的一辆宝马E38750iL轿车,搭载M70型V12发动机,行驶了十余万公里。该车行驶中突然无法加速,也就是踩下加速踏板后发动机完全没有反应。  相似文献   

19.
崔大山 《时代汽车》2010,(8):119-119
2001年ELMS中的三场比赛融入了ALMS的赛程之中,宝马的M3E46GTR参加了GT组的比赛,在西班牙的JARAMA站比赛中,宝马的M3GTR获得了这个分站赛事的冠军。  相似文献   

20.
烈马演化 M3     
宝马M3是其运动高性能部基于紧凑车型3系制作的高性能车型。M3车系从诞生至今已经经历过E30、E36、E46以及E90/E92/E93四代变迁,相对于同时期的普通3系宝马车型来说,M3的发动机动力更强、响应更积极,操控性和悬架都有改进,空气动力学套件也会更加夸张,内饰、车身上也都会加装上M标。  相似文献   

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