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所谓三“E”是法规(Enforcement)、教育(Education)和工程(Engineering)三个英文单词的第一个字母。三“E”首先是由美国堪萨斯州安全委员会主席哈维在1923年为解决交通安全问题而提出的,后来美国国家安全委员会的威廉斯对三“E”又作了补充和发展。他们认为要搞好交通安全,必须以法规、教育、工程为主体, 相似文献
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国务院出台了推动“汽车摩托车下乡”相关政策，财政部、国家发展改革委、公安部等七部委（局）也下发了《汽车摩托车下乡实施方案》。这一政策的出台，对刺激汽车销售，帮助汽车生产企业拓展汽车市场，拉动农村汽车消费，有效改善农村汽车市场落后局面和拉动内需具有十分重要的意义，同时，对道路交通安全管理带来的挑战和思考也不容忽视。 相似文献
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从汽修业的视角综述了日本的汽车"定期检查维修"制度及日本政府为保障"汽车定检"制的有效实施所作出的努力。相信这有助于我国的交管执法与汽修行业建设,其参考、借鉴价值不容忽视。 相似文献
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如今，北京已经规定：车辆上不许粘贴“新手上路”之类的标语。
但是，我们这些初来乍到的“马杀”还是可以被一眼认出。
尤其是在那红灯变绿灯的过程中…… 相似文献
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犹记得某年在日内瓦车展上,来自世界各地的车商和摄影记者们的一场“辩论”：在摄影家们的眼中,宝马是赛马,雪弗兰是犀牛,法拉利是匹豹子……被形容成力量感十足的动物,当然车商们爱听,但是像保时捷和兰博基尼说成是“两只怪猴子”,主人家们自然不乐意,岂能是摄影师随便说的算。 相似文献
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“交通安全宣教基地”（以下简称“宣教基地”）是沅江交警大队根据“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程建设要求,在辖区道路交通事故车辆停车场建立的一处交通安全专用宣教场所,由事故车辆停放区、交通事故展区、交通安全宣传画廊、宣教室、交流室五个部分组成。 相似文献
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《城市交通》2012,(6):97-98
为深入推进“文明交通行动计划”,广泛发动全社会共同关注交通安全,提升全民交通安全意识、法制意识和文明意识,国务院正式批复同意自2012年起,将每年12月2日设立为“全国交通安全日”。第一个交通安全日的口号：遵守交通信号、安全文明出行。确定12月2日为“全国交通安全日”,主要考虑数字“122”作为我国道路交通事故报警电话于1994年开通并投入使用,群众对此认知度高,方便记忆和宣传;同时考虑到每年12月2日我国已进入冬季,是交通事故多发期,春运等交通出行和运输高峰也即将开始,在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故,保证广大民众出行安全。 相似文献
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从管理者角度讲,预防和减少交通事故的措施是路面管控、车辆和驾驶员的源头管理、交通安全社会化宣传、增强高速公路交通安全设施的安全性等综合手段的运用,这一工作思路在广大交警中已形成广泛共识,也是系统论的思想和方法在高速公路交通安全管理丁作中的具体运用。多年来,围绕上述措施,全国各级公安交通管理部门做了大量细致的工作,并取得了一定实效。 相似文献
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汽车工业的发展推动了经济的快速发展，同时也带来了能源与环保的双重压力。开发能够取代燃油的新能源为动力的低污染或零污染的“绿色汽车”，已成为当今世界汽车工业发展的主题。 相似文献
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提出了对汽车发动机“保健”性的维护保养 ,并分别介绍了发动机的进排气系统、供油系统、润滑系统的维护保养 相似文献