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海上编队综合防空技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对现代海战以编队形式进行体系对抗和防空反导防御技术的研究,分析了单航母编队综合防空作战能力的需求,并在此基础上对编队综合防空系统组成、体系结构、主要交战过程和指挥关系进行了描述,并提出了需研究的关键技术问题。 相似文献
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美海军日益重视沿海战问题的对抗,其中协同交战能力项目将大大提高编队作战,包括防空战的能力。对此项目的工作原理,系统结构及作战效能的地描述,并介绍了探测器协同、协同交战的决策及其在沿海战中的实施 。 相似文献
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提供了一种夺取岛礁警戒编队作战效能评估的方法。构建了评价指标体系,建立多级模糊综合评判模型,通过实例计算实现了对警戒编队作战效能的评估。这些模型可用于确定警戒编队的编成,满足两栖作战的需要。 相似文献
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海上编队综合防空作战效能评估方法 总被引:2,自引:0,他引:2
防空作战是海上编队面临的最为重要的作战样式之一,研究海上编队综合防空作战效能评估方法,对评估海上编队综合防空作战成效、提高海上编队综合防空作战能力具有重要意义.按照实际防空作战中防线和防御兵力分配要求,建立了综合评估指标体系,给出了计算方法和计算步骤,既可评估综合防空作战效能,也可针对某一作战环节单独进行评估. 相似文献
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如何对抗美军航母编队 总被引:1,自引:0,他引:1
一、美军航母编队的主要特点 (一)编成复杂、分工专业 美军的航母编队通常以航母为核心,外加潜艇、巡洋舰、驱逐舰、护卫舰以及后勤补给舰等组成.就单个航母而言,又载有战斗机、攻击机、反潜机、预警机、运输机和电子战飞机等.航母编队规模之宏大、作战力量之多元往往令人咋舌. 根据作战对象、作战海区和作战任务的不同,美军航母编队主要有三种编制类型:单航母编队、双航母编队和三航母编队. 相似文献
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以海上编队一体化作战需求为牵引,以提升海上编队作战指挥辅助决策能力为目的,在系统地分析了编队多指挥层次、多作战方面一体化协作指挥决策方式的基础上,提出统一决策空间的概念,设计统一决策空间的层次结构,并对层次结构中的4个层次进行分析,对面向协作的海上编队辅助决策技术的进一步研究有重要的参考意义。 相似文献
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针对构建面向服务的舰艇编队一体化作战研讨厅式综合集成作战系统缺乏统一服务模型与成熟开发方法的问题,对一体化指挥决策服务提取技术展开了研究。给出了一体化指挥决策服务的相关概念,分析了面向服务的领域分析与UML的特点,提出了UML与FODA相结合面向服务的领域工程思路,给出了领域分析过程的UML描述模型,建立了基于UML领域分析的舰艇编队一体化指挥决策决策服务提取方法与过程模型,为舰艇编队一体化作战研讨厅式综合集成作战指挥系统的构建提供了技术支撑。 相似文献
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海上编队区域防空技术研究 总被引:1,自引:1,他引:1
面对信息化、远程精确打击的空袭作战,必须构建网络化、一体化的防空作战体系。文章首先介绍了现代防空体系中的三道防线和三层作战,然后针对编队区域防御,对预警探测、态势的形成、威胁判断、战术行动进行了研究,最后阐述了区域反导系统基本组成与功能。 相似文献
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将复杂系统脆性引用到船舶电力系统研究中,通过对船舶电力系统脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵、脆性综合风险熵定义和研究来分析船舶电力系统的脆性。通过仿真表明以上定义能很好地评价船舶电力系统的脆性。 相似文献
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基于综合航行性能最佳的大型船舶船型参数的一种设计方法 总被引:6,自引:1,他引:5
本文提出了一种在复杂航态条件下基于船舶综合航行性能最佳的船型参数确定方法,编制了计算软件.大量计算结果表明:软件运行稳定性好、可靠性高.使用该软件能方便地得到各设计变量的航行性能综合最优可能性分布函数,该函数直观地反映了船舶最佳综合航行性能随单个设计变量的变化规律,为解决设计变量间对于性能综合贡献量化比较和船舶多航态情况下船舶综合航行性能最佳的船型参数确定提供了一种具有实用价值的方法;为船舶设计方案的综合评估、船舶参数的综合决策和提高船舶设计效率准备了条件. 相似文献
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美军综合电子信息系统是由多个信息系统综合集成的、为诸军种联合作战提供信息作战能力的一体化军事信息系统.首先描述了美军建设一体化C4ISR系统的总框架,美国海军C4ISR体系的建设、主要的电子信息系统和美国海军一体化C4ISR系统的发展趋势.最后就我国海战场综合电子信息系统的发展进行了简单探讨. 相似文献
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海防一体化作战、仿真系统的环境研究 总被引:1,自引:0,他引:1
海防一体化作战、仿真系统环境研究的指导思想是:一体化作战,一体化仿真。一体化作战和一体化仿真是两个不同领域的系统体系.通过必要的手段使他们能够在一定的条件和空间内相互结合,使一体化仿真为一体化作战实施提供一个战时辅助决策,战前“虚拟现实”训练的多功能平台。 相似文献
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基于脆性熵理论的船舶电力系统脆性评价 总被引:1,自引:1,他引:0
将脆性理论引用到船舶电力系统研究中,通过对船舶电力系统脆性概率熵、脆性综合概率熵、脆性风险熵、脆性综合风险熵定义和研究来分析船舶电力系统的脆性.通过仿真表明以上定义能很好地评价船舶电力系统的脆性. 相似文献