卢作孚:近似完人的中国船王

评点中国近现代民族工商业,毛泽东有"四个不能忘"——"重工业不能忘了张之洞,轻纺工业不能忘了张謇,化学工业不能忘了范旭东,运输航运业不能忘了卢作孚。"     

卢作孚：近似完人的中国船王

评点中国近现代民族工商业，毛泽东有“四个不能忘”——“重工业不能忘了张之洞，轻纺工业不能忘了张謇，化学工业不能忘了范旭东，运输航运业不能忘了卢作孚。”     

“卢作孚的中国梦——民生公司成立90周年”纪念展在中国航海博物馆举办

<正>9月1日上午,"卢作孚的中国梦——民生公司成立90周年纪念展"在航海博物馆开幕,持续至11月8日。卢作孚幼子卢国纶专程从重庆远道而来,在接受采访时诉说父亲的言传身教:"父亲永远是我们学习的榜样,爱国、奉献、为民的精神在子孙后代中延续和传承,这也是纪念卢作孚的意义所在。"卢作孚是中国航运界的民族英雄,从一艘小小的民生轮白     

卢作孚先生的俭朴人生

著名爱国实业家、中国航运业先驱、民生公司创始人卢作孚先生在维护祖国内河航行权、指挥抗战运输、发展祖国航运事业等方面为国家做出过巨大贡献,被毛泽东主席称为不能忘记的四个实业界人士之一,为世人所景仰。然而,他公而忘私、为而不有的俭朴人生,却很少有人知道。     

卢作孚先生的俭朴人生

著名爱国实业家、中国航运业先驱、民生公司创始人卢作孚先生在维护祖国内河航行权、指挥抗战运输、发展祖国航运事业等方面为国家做出过巨大贡献，被毛泽东主席称为不能忘记的四个实业界人士之一，为世人所景仰。然而，他公而忘私、为而不有的俭朴人生，却很少有人知道。     

续写民生航运的历史--访民生实业有限公司董事长卢国纪

早早在20 世纪50 年代初,毛泽东在谈到中 国工业发展时就说过,有4 个人不能忘 记:讲交通运输业,不能忘记卢作孚;讲轻工 业,不能忘记张謇;讲重工业,不能忘记张之 洞;讲化学工业,不能忘记范旭东。可见这4 个人对中国工业的影响有多大。在中国的近代 航运史上,卢作孚可谓一个传奇人物,在各个 方面都深受后人敬仰,而由他一手创立的民生 公司也因此而蜚声海内外。新民生自1984 年重 新组建至今,经过了20 余年的打拼,重又崛起 在中国航运界,一跃成为国内最大的民营航运 企业。前不久,记者在重庆采访了现任民生实 业有限公司董事长卢国纪。     

激情与智慧书写创业人生——记中远集团“十大杰出青年”姜季江

有人说他是一部“万能机器”，在他面前没有攻不下的难关，没有解不开的难题。有人说，他的身上充满了一种神奇的力量，总是能把无数个不可能变成可能，把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛，却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台，他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时，也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。     

激情与智慧书写创业人生——记中远集团"十大杰出青年"姜季江

有人说他是一部“万能机器”，在他面前没有攻不下的难关，没有解不开的难题。有人说，他的身上充满了一种神奇的力量，总是能把无数个不可能变成可能，把无数个梦想变成现实。他虽然身处小小的海岛，却以充沛的智慧和昂扬的激情为自己拓展出一片绚丽的大舞台，他在为实现中远修造船事业腾飞而殚精竭虑的同时，也将自己推向了人生的辉煌。他就是舟山船务副总经理姜季江。     

卢作孚和民生公司

卢作孚先生是中国杰出的爱国实业家,他创办的民生实业有限公司曾为中国航运事业的发展作出过积极的贡献。本文追述了卢先生不避艰险,不辞辛劳为祖国的航运事业奋斗一生的光辉业绩,以此纪念卢先生诞辰100周年。民生公司,全称民生实业股份有限公司,是我国民族航运业发展史上一家颇有影响的航运企业,创始人是爱国实业家卢作孚先生。为创建和发展民生公司,倾注了他毕生的精力。     

第六感觉

<正>单纯从调查的角度,我觉得这次几乎接近了完整。但总结这一天,某些时刻的"灵魂推理",其实我自己也说不清楚……火烧赤壁,再现枫林8月22日,正常起床、刷牙、洗脸、晨跑,到单位却发现了一丝异样——火调车不在支队。与此同时,与支队长打了个照面,他说:"你们今天又要忙了,而且这次没有监控。"     

幽默笑话

有个厨师,手脚不干净,每逢吉庆日,去人家那里帮厨,他总要偷些肉回家。 一天,他在自己家里切肉,切着、切着就起了歹念,他见屋内无人,就手疾眼快地偷了一块肉,藏在怀里,刚巧妻子进屋看见了,气得顿足骂道:“你啊,浑透了,在自己家里也要偷！”他忙陪笑道:“真糟糕,忘了在家里！”     

中国物流之变:渠道下沉、去中心和巨头暗战

正网购,与高铁、移动支付、共享单车并称为中国"新四大发明"。如果把淘宝网成立的2003年视作中国网购元年,在自此之后的15年时间里,位于全国各地的电商仓库们,向网购买家们发出了以千亿计的包裹,并以此重塑了中国快递行业。19 93年,在杭州一家印染厂打工的夏塘村小伙发现了一门好生意——杭州的外贸公司,需要在两天内将报关单送到上海,但EMS却需要三天。聂腾飞拉上自己的工友詹     

大国之路闲谈大国复兴/上部

[引子] 原本,笔者打算在本文标题中写进“大国崛起”、“和平崛起”之类的词,但又想起似乎还有这样一种说法：“崛起”本身就是一个“非和平”的过程,为了不使他人生疑,应该说“和平发展”。可是,我们似乎又忘了“崛起”与“发展”是无论如何都不能混淆的两个概念——两者都是基于对比,但后者是纵向比较,是和自己的过去比;而前者是横向比较,是要和别人比,比的是国家地位的升降。索性,这里我们绕开这种文字游戏,干脆冠之为“复兴”。     

中国企业家需要思考的问题

成功的人生,首先要找到做人做事的起点,我们可以把这个起点称之为"1".这个"1",包括经济意义上的"1"和社会意义上的"1".经济意义上的"1",就是俗称的"第一桶金",是干干净净、结结实实的本钱.社会意义上的"1",就是做人的本份、做人的良知和常识.经济意义上的"1"好找,找到以后还可以添上若干个"0",积累巨大的财富.但是社会意义上的"1"很难守住,一旦守不住,就会丢掉本份,迷失本性,忘了自己是谁,忘了自己从哪里来,这就危险了.人是会随着财富的增长、身份的变化有所改变的,但有些常理、本份的东西永远不应改变.     

航海不止于珠江——“航海日”的朋友圈

<正>2005年4月,国务院批准7月11日为中国航海日,作为国家的重要节日固定下来。同时也作为"世界海事日"在我国的实施日期。每年的7月11日,从政府到民间,都予以庆祝。6月25日,中国"单人无动力帆船环球航海"第一人翟墨又在他的微信朋友圈发布了一条印度洋的航海照片。这是他个人朋友圈的航海体验分享。他每天都会将他"重走海上丝绸之路"的航海日志分享出来。而在航海话题上,"航海日"也有自己的朋友圈。以珠江片区"中国航海日"为     

与灵魂相伴

<正>墨西哥有一个寓言:一群人急匆匆地赶路,突然,一个人停了下来,旁人很奇怪:为什么不走了?那人答道:走得太快,灵魂落在了后面,我要等等它。中国有一个神话:一个名叫夸父的人看到太阳即将西坠,他因此产生了一个念头:追上太阳,创造一个永无黑暗的光明世界。于是,他撒开双腿,狂奔而去,终于在禺谷追上了太阳。一个寓言让人思考自己与灵魂的距离,一个神话让人追求与灵魂同行,两者同理:人不能没有灵魂。     

方案一出四座惊——记大连造船厂高级工程师陈鹏

2001年5月,大连造船厂为一位年轻的高级工程师陈鹏颁发了特殊贡献一等奖.这位在现代船舶舾装制造技术获得重大突破的造船之子,经历了一次次惊涛骇浪.当国外船东弃船而去,民族自尊心受到伤害之时,他保持了一种沉稳理性的心态,以广阔的视野和从容无畏的魄力,挑战世界船舶尖端技术,先后攻克10多项技术难关;当外国人惊叹陈鹏的创造力,想用高薪"收购"他时,他却婉言谢绝.在中国造船技术人才流失、正当"入世"进至外部世界"深水区"之时,这种爱国精神更显得难能可贵.     

新帅遇上航海日,约吗?

<正>从波光浩淼的南海之滨来到绵延流淌的珠江之畔,在一年不到的时间里,他经历了角色的多重转换。珠江片区"中国航海日"活动前夕,他——交通运输部珠江航务管理局党组书记、局长王建华就2015年珠江片区"中国航海日"活动、珠江水运发展思路和珠航局职能定位等话题接受了本刊记者的独家专访。2015年珠江片区"中国航海日"活动(以下简称"航海日活动"),还未开始就已经让人翘首以待。国家"一带一路"战略和广     

亦苦亦乐话档案

最近，我的一位在北京某机关从事档案工作的朋友，在给我的一封信里说他自己大学毕业“嫁”到机关近二十年来，长年忙于收集、整理、编研档案信息，已把人生中最美好的青春献给了档案事业，现如今已是“半老徐爷”了。喜欢幽自己一幽的我那位档案朋友，其实才三十过八。然我却还比他大几个月哩。他是半老徐爷，我便要想想自己是不是还有点“风韵”。     

我在海事的第五年

<正>2014年的第一个关键词,是"用心"。2014年,是所有法律人的春天,"法治精神"得到了前所未有的重视和落实。2014年,是我在基层海事处负责法规的第一个完整自然年,很想胜任这份工作之余,还能通过自己的努力,做出一点点成绩。有句话很形象地概括了我这一年的工作状态——发扬钉钉子精神。钉钉子,要找准方向,要贵在有恒。找准"打牢规范提效根基"的大方向,我几乎把主要精力都铺在了巩固这个方向上。一锤子一锤子得钉,把钉子钉牢钉实,总会有成效吧?所以2014年也是充满了第一次的一年:第一次编制印