海上风机整体安装船起重车架设计与强度分析

海上风机整体式安装船是一种新型风机运输安装工作船,侧挂式重型起重车是其实现高效安装的核心装备。根据海上风机整体安装的特点和要求,依据起重机设计规范,设计了风机整体安装侧挂起重小车;分析了最不利工况下起重车所承受的各类载荷及相应计算方法;利用 Ansys软件计算了在此工况下车架结构的应力和变形。通过有限元分析验证侧挂式起重小车结构设计的合理性,为类似形式的侧挂式起重车结构设计提供借鉴。     

海上风机整体安装船起重车架设计与强度分析

海上风机整体式安装船是一种新型风机运输安装工作船,侧挂式重型起重车是其实现高效安装的核心装备。根据海上风机整体安装的特点和要求,依据起重机设计规范,设计了风机整体安装侧挂起重小车;分析了最不利工况下起重车所承受的各类载荷及相应计算方法;利用Ansys软件计算了在此工况下车架结构的应力和变形。通过有限元分析验证侧挂式起重小车结构设计的合理性,为类似形式的侧挂式起重车结构设计提供借鉴。     

装卸桥小车啃轨的修理与预防

秦皇岛港务局后方煤炭堆场上有9台10 t×40 m装卸桥,用于敞篷车与堆场之间的煤炭作业.在装卸桥投产初期,由于轨道及起重小车运行机构安装中存在误差, 部分小车存在着程度不同的啃轨现象,有的轨道已严重变形,其固定螺丝有的松动 ,需要经常紧固,车轮轮缘也磨损严重,有的使用不到一年就需更换.小车啃轨的后果严重 ,它会使起重小车开不动或脱轨,大大缩短车轮与轨道寿命,使运行电机过载烧毁,减速器轴扭断、断齿等.     

1 600 t深潜坐底多功能风电工程船

正1 600 t深潜坐底多功能风电工程船是一艘坐底式起重工程船,集海上风电的基础施工、风机部件船上组装、风机海上分体及整体安装功能于一体,也可以完成诸如打捞等其他海上结构物的起吊、安装或支持作业。该船的设计特点是适应环境能力强、作业模式多、起重能力大、有效可变载荷大、作业效率高。根据海洋环境条件的不同以及风机厂商的安装要求,可选择在漂浮或者坐底状态下作业,漂浮作业最大水深达80 m,坐底作业最大水深达32 m,最大起重能力1 600 t,甲板面积约3 000 m~2,     

集装箱起重机定位技术

介绍集装箱起重机小车定位、大车定位以及船上集装箱的高低检测技术。通过与传统定位技术的比较,说明在EUROMAX自动化码头起重机上应用的POMUX小车磁尺系统、大车TRANSPONDER系统和SPS系统的原理、组成及安装应用,对这些技术进行探讨。     

稳定的桩腿液压缸从50米深的水中举起10000t的重量

起重平台“雷神”已经在北海大规模投入使用一年多了.“雷神”这一重约6400t,凭借其1850m2大的露天甲板面积和3300t的载重量成为目前为止最大的德国起重平台.它作为特种设备,用于博尔库姆岛西北100公里处的“Bard Ⅰ”近海风力发电场内约80台风力发电机的安装.这一固定安装的重型起重机有效荷载能力500t,可以在超过百米的作业高度上安装海上风力发电机的塔架、涡轮机和风机.     

半圆形主梁轨道吊新型小车制造技术方案

为配合新型半圆形单箱主梁双悬臂轨道吊的研发,掌握新型小车的制造和安装关键技术,对小车主体结构进行分析,并结合设备加工能力,从结构组件分段、加工工艺路线、制作安装顺序和关键控制要点等方面进行研究,确定上部结构、支腿和下部结构等3大组件制作和加工及其整体拼接制造技术方案。采用高强度刚性连接底座工装,分别进行上部结构和下部结构组件的制作和加工,再将小车上部结构组件、下部结构组件与支腿结构拼装连接成小车整体。该小车制造技术方案已应用于海口港轨道吊项目,可有效保证小车整体结构关键尺寸符合设计要求和小车整体排装精度。     

起重船吊臂陆上吊装拼接及起重曲线修订

文章介绍了在受潮差影响的水域进行大型起重船吊臂的安装时,采用陆上起重设备进行起重船吊臂的拼接安装的新工艺.安装中不需另配运载起重船吊臂的大型驳船和其他船只,受海况、气候的影响小,投入设备少,安全可靠,具有良好的技术经济效果.     

桥门式起重机小车“三条腿”的检修

1 小车“三条腿”现象 所谓小车“三条腿”现象,是指4轮支承的起重小车在运行中3个车轮着轨、1个车轮悬空的状态.小车“三条腿”可能引起小车振动、走斜等故障.小车“三条腿”常为以下2种形式:一种是1个车轮在全轨道运行过程中,始终处于悬空状态.造成这种情况的原因是4个车轮的轴线不在同一个平面内,或者是4个车轮的轴线虽然在同一个平面内,但是悬空的车轮直径明显比其他车轮直径小或同一根对角线上的2个车轮直径都小[1].另一种是小车在全轨道中只在局部出现“三条腿”现象.造成这种情况的主要原因是小车轨道存在局部凹凸不平现象.     

100t轮胎吊典型机械结构

大吨位轮胎式门式起重机主要用于大型设备的起吊和移动运输.通过采用将起升机构放置在下横梁,小车运行采用小车牵引的方式,达到减轻大梁的重量.介绍了100t轮胎吊的整机布局.着重对大车行走机构、起升机构、小车机构等进行了介绍.