建立完善的技术监督体系促进科研生产的健康发展

建立完善的技术监督体系　促进科研生产的健康发展株洲电力机车研究所株洲电力机车研究所作为我国电力机车的研究开发基地和机车电气产品的主要生产基地，始终十分重视产品的技术监督工作，通过建立完善的技术监督体系，保证了产品质量，从而促进了科研生产的健康发展。通...     

“北京交大—北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式在北京交通大学举行

2008年7月2日,北京交通大学和北京握奇数据系统有限公司在北京交通大学举行了北京交通大学—北京握奇数据安全联合实验室揭牌仪式。联合实验室是由北京握奇数据系统有限公司出资,北京交大和北京握奇双方联合建设成立的。联合实验室主要服务于本科和研究生信息安全方面的教学、科研和创新实践活动。实验室已开设密码学、PKI技术、     

超短基线方向测量研究

结合某特种设备科研基地建立超短基线的需要,介绍超短基线方向测量的方法,包括方向基准的获取、GPS基线与超短基线的联测、超短基线方向精度的控制等.理论分析、模拟计算和实测数据都证明了本超短基线方向测量方法的可行性.     

数控技术应用课程教学改革与实践

高职高专教育数控技术应用课程教学改革,要根据数控人才培养目标,建立自身的理论与实践教学体系,合理安排理论技术课程结构,加强数控实践教学,建立新型的培养质量评价方法.     

“北京交大-北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式化北京交通大学举行

2008年7月2日，北京交通大学和北京握奇数据系统有限公司在北京交通大学举行了“北京交通大学-北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式。联合实验室是由北京握奇数据系统有限公司出资，北京交大和北京握奇双方联合建设成立的。联合实验室主要服务于本科和研究生信息安全方面的教学、科研和创新实践活动。实验室已开设密码学、PKI技术、智能卡技术、身份认证与访问控制、生物识别技术和网络攻防技术等多门实验课程。今后，双方还将在智能卡与数据安全、网络银行和移动支付领域开展进一步的合作研究。     

城市轨道交通领域产学研联合创新模式及成果分析

针对我国城市轨道交通领域的特点,构建"以市场为导向,以企业为主体,以科技创新为动力,以资金、合同、协议为纽带,采用科研与示范工程相结合的产学研联合创新"的管理模式,探索实践信息沟通、质量控制、持续改善、利益共享与风险共担、平台运行等管理机制,探讨城市轨道交通领域开展产学研联合创新的模式和机制,以期促进城市轨道交通检测试...     

轨道交通无线集群通信实践教学基地建设探讨

从实训基地无线集群通信系统网络设计,无线集群通信系统与其他已有通信系统级联,设备选型及无线集群通信系统实训基地的使用情况等方面进行了分析,给出方案和建议,为无线集群实践教学基地的建设奠定基础。     

铁路物资体制改革方案设计

对物资总公司，以及路局、工程局、工厂物资部门应根据不同的内外部环境，通过企业化经营、公司化改造、集团化管理、多元化发展，建立资源生产加工基地，开发新的资源渠道，建立新的核算体系，理顺相互关系，拓展工贸联合，发展多元经济，运用现代物流技术与手段，寻求行业整体利益与企业最佳效益。     

铁路货运计量检测智能化初探

为加速铁路货运向现代物流转型进程,提升铁路货场计量检测效率和现代化铁路物流基地运作水准,分析目前金华货运中心在铁路货运计量检测配备水平、技术性能、互联共享等方面存在的不足,提出铁路货运计量检测智能化发展建议:提升计量器具和检测设备智能化水平,加大计量器具和检测设备与关联信息系统联合研发力度,建立基于"铁路物流基地+"的计量检测数字平台。     

铁路科普教育实践基地建设几点思考

铁路科学普及是全民科普教育的重要内容之一,在科普基地建设教育实践基地是很值得推广的一件实事工程,是培养人才的好场所,也是科普教育基地参与社会科普活动的重要内容.科普教育实践基地是学生接触社会、了解社会的重要场所,是提高学生实际动手能力的重要依托.从科普教育实践基地建设的优势及目标分析入手,对建设可持续发展的科普教育实践基地进行探索和实践,并提出若干设想和做法.     

职业素质训导的内涵与途径

高等职业教育的人才培养模式可以概括为职业岗位能力和职业素质两大部分组成的"能力为中心"模式.其中职业素质可分为基本从业能力、与人合作能力、可持续发展能力.加强职业素质训导符合推进素质教育的要求,顺应现代企业的发展,适应目前教育状况.作为高等职业院校,仿真或真实的实践教学基地是实现职业素质训导的主阵地,相对独立完善、与现场接轨的实践教学文件体系是保证职业素质训导的软件,课堂教学和学生管理也应贯穿职业素质训导.     

什么是NCFC?它提供什么服务功能?

NCFC(The National Computing and NetworkingFacility of China)是中国科学院计算机网络信息中心建立的中国国家计算机与网络设施,也称中关村地区教育科研示范网。NCFC是由中科院主持,联合北大、清华共同建设的,利用世界银行贷款和国家计委的配套资金,国家自然科学基金、国家科委的部分资金以及     

上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地建筑设计

通过上海轨道交通7号线陈太路停车场与综合基地的设计实践,介绍停车场与综合基地建筑总体布局、功能分区、建筑布置、出入口及交通流线设置,建筑结构形式的选择、建筑风格的确定、造型设计,为今后停车场与综合基地建设提供借鉴。     

知识文摘

世界十大高科技园区 高科技园区以开发高科技产业及产品为主,因而被誉为“未来战略产业的摇篮”。 新西伯利亚高科技园区 它是原苏联一座综合性联合科研基地,集中了20多个国立科研机构,包括核物理研究所、国际X线断层照相术中心、热物理学研究中心等。科技人员达1.8万多人,是目前世界上人数最多,规模最大的高科     

株洲时代电气牵手广州地铁建地铁产学研基地

2008年9月6日，株洲南车时代电气股份有限公司与广州地下铁道总公司签订科技合作协议，双方一致同意在科技攻关、技术改进、人才培养及联合申报科研项目等方面加强合作，共同组建地铁产学研基地，建立长期、稳定的科技合作关系，以进一步推动中国城市轨道交通市场核心产品的科技水平。     

有轨电车车辆基地总图设计研究

总图设计是车辆基地设计的重难点问题,有轨电车车辆基地总图与普通地铁车辆基地总图有较大区别。通过近年来有轨电车车辆基地总图设计实践,对尽端式和贯通式2种总图段型进行了分析,并对有轨电车车辆基地总图设计中存在的重点问题进行了探讨,为类似有轨电车车辆基地工程设计提供参考。     

浅析如何正确地选择科研课题

科研课题的攻关和研究对高校教师科研能力的培养和提升的作用是巨大的,应当把教学实践研究、解决实际问题、教育主管部门的导向作为获得科研课题的重要途径。科研课题的选择应遵循适应性、价值性、创新性原则。选取科研课题时应注意抓"点"、个人能力要能驾驭科研课题、科研课题要能够真正提高自身科研水平。     

高职院校教师教学与科研压力现状、影响及对策

许多高职院校对教师的科研成果加大了考核力度,希望以此提升教师的科研能力,进而促进院校的发展。由于高职院校科研力量先天较弱以及高职院校承担着培养高素质技术技能型人才的重任,不少教师面临着教学和科研双重压力。对此,高职院校的教师要转变观念,正视压力,调整心态,处理好教学与科研的关系,使二者相互促进,实现二者共赢。     

隧道松散破碎软弱围岩管锚与注浆联合支护技术

在管锚与注浆联合支护对松散、破碎等软弱围岩加固作用分析的基础上,建立管锚与注浆联合支护的力学模型,通过管锚与注浆联合支护与一般喷锚支护塑性区范围大小的对比分析,揭示管锚与注浆联合支护的机理。理论分析及工程实践表明:管锚与注浆联合支护对提高松散、破碎软弱围岩完整性、强度,控制围岩变形有十分明显的作用,是一种特别适宜于松散、破碎软弱围岩洞室支护的方法。此外,还对管锚与注浆联合支护的设计、施工要点、施工加固效果评价方法进行分析和论述。     

职业院校虚拟仿真实训基地建设研究——以高速铁路智能运维虚拟仿真实训基地为例

虚拟仿真实训能有效弥补职业教育实训中看不到、进不去、成本高、危险性大等问题,是职业院校育人的重要载体,在技能人才培养中发挥着重要作用。在筹建过程中,可从拓宽资源开发路径、优化实践教学体系、培育教学中坚力量和强化基地建设绩效四个方面优化虚拟仿真实训基地建设。