关爱生命 普及急救知识

<正>5月7日下午,山东省济宁市总工会、济宁附属医院、兖州区工会联合举办"关爱行动"急救常识普及教育讲座,兖州区公交公司近100名女职工参加了培训。培训由济宁附属医院专家李勇主讲,内容针对日常生活、公交车运营中遇到的一些突发情况的现场救护知识。在讲授心肺复苏方法时,李勇将理论讲述和实际演示相结合,对徒手心肺复苏的全过程,包括"判断患者有无意识、呼救;如何清理口腔分泌物开放气道;怎样实施人工呼吸、     

中自协组织开展自行车知识普及公益活动

为引导大众安全骑行,宣传自行车健康、环保的优点,提高自行车产品形象,更好促进自行车国内市场发展,中自协在全国范围内陆续展开自行车知识普及公益活动。     

普及车队润滑及养护知识加德士Delo Truck全国巡展驶入唐山

2004年8月5日,历时1年、覆盖全国30多个大中城市的加德士“DeloTruck德乐卡车全国巡展活动”经大连、沈阳站后到达唐山站,与“德乐¨Delo¨柴油发动机润滑及保养研讨会”同期举行。唐山及周边地区的许多大型商用车队用户对这次活动给予了极大的肯定,并表示希望今后能更多地组织     

普及交通知识 强化安全理念 第二届全国交通安全日成效卓著

今年12月2日是国务院批复确立的第二个“全国交通安全日”。按照公安部、中央文明办、司法部、交通运输部、国家安全生产监管总局的统一部署,各地以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,结合实际开展针对性宣传,前期策划周密、主题活动新颖、媒体宣传丰富、社会反响热烈,在全社会形成了关注、热议交通安全的浓厚氛围,扩大了“全国交通安伞日”的覆盖面、影响力。     

ESP的普及

无论是登峰造极的跑车还是仅能满足代步需求的微型车，汽车性能的展示都是建立在绝对安全的基础之上，如果没有这一点，任何吸引你的亮点都将变得平淡无奇。[编者按]     

汽车业将普及无线通信

今年5月,日本三菱汽车公司在"2003人与车科技展"期间展出了远程无线通信试验车"iT DION".据介绍,该车采用了用于远程信息服务的远程无线通信技术.     

车险普及小讲堂

随着家庭汽车的普及，行车路况越来越复杂，车上的保险意识也越来越强，大多车主购买爱车后会选择投保一份年险，但事故发生在自己身上时，我们真的清楚该如何理赔吗？本期《汽车与安全》专门咨询保险公司“两核人员”，为您解答理赔中的几大疑惑。     

汽车电子化正在普及

今后10年，汽车自身两大变化将出现在发动机和电子器件上。电子器件在汽车的操控中起着越来越重要的作用。     

WTO赞

WTO是一家超级农贸市场,万商云集,百货盈街,公平交易,公正买卖、公开价格,人人平等,童叟无欺,一切都透明; WTO是一个大家庭,无论老幼,不分大小,团结友爱地生活在一起,大家遵守家规户约,人人快乐而又自由; WTO是一座开放的公园,百花齐放,嫣红姹紫,春风习习,蜂蝶翩飞,游人如     

WTO Topic

◎According to the Sino-US accession agreement signed on Nov. 15, China will cut its import tariffs on automobiles to 25% from 80%～100% by the year 2006. And, US will be allowed to provide fi-nancing in China auto industry. ◎According to the Ministry of Foreign Trade and Economic Co-     

践行安全使命,普及轮胎知识12年——“2015米其林企业知识讲座”北京站

<正>本次讲座首次涵盖米其林旗下7个产品线,全方位介绍了米其林多元化的创新产品及服务。7月3日,米其林在北京外国语大学开启了"2015米其林企业知识讲座"的首场活动。本次讲座首次涵盖米其林旗下7个产品线,全方位介绍了米其林多元化的创新产品及服务。"米其林不仅是中国消费者最熟悉的轮胎品牌,还在汽车后市场服务、旅游资讯及生活方式等领域为中国消费者提供优质产品与服务。"米其林(中国)投资有限公司总裁万能毅表示,"进入中国26年来,米其林持续创新与发展,引领行业进步之道。我们希望借此向更多的公众展示一个全面的米其林。"本次讲座以"校园其遇"为主题,     

将运动普及到AO

让人喜欢驾驭的汽车,不一定非要有动辄几百马力的动力,也不一定非要有几个毫米的离地间隙。雪铁龙C2这样的AO级轿车,已经将运动风潮普及到了千家万户。以标致206和雪铁龙C2为代表的AO级运动车型,在国内掀起了一阵阵销售热潮。除了老一代A级车捷达、富康等之外,C2这样的AO级两厢车为我们带来了更多的选择。这些外观生动的新生     

我国轿车普及的前景

我国轿车市场,现阶段还是尚未开垦的处女地。从轿车普及率上看,属世界各国的最低行列。但从人均国民收入和消费结构上看,我国开始普及轿车的条件已渐趋成熟。     

上海将普及工业化全装修

今年上海有10万套新建住宅将进行菜单式装修,其中有10％即1万套新建住宅将采用工业化装修,这是日前由上海市住宅产业协会和上海市装饰装修行业协会联合举办的“上海家装走向工业化时代”研讨会上传出的信息。     

车联网普及之硬件篇

<正>如果把车联网的硬件放入整车电子电气架构中研究,并且从车辆研发之初就考虑其功能的多样性才能很好地解决这个问题。笔者认为,在整车正向研发时,统筹设计是唯一的解决之道。在前几期介绍了车联网数据和功能篇后,本期我们重点介绍一下车联网的硬件和互联网+整车性能提升。互联网+整车性能提升先说说互联网+整车性能的提升。通过发挥互联网大数据的共享和管理功能,可以实现在用车性能和车辆设计匹配性能的提升。目前在用车性能提升最典型的方式是发动机多功率开关和换挡提示。原则上在用车性能已经在设计时固化完成无法提升,但是电控发动机的ECU     

远程启动为何不能普及

<正>在大多数人心目中,发动机远程遥控启动这项配置应该是相当"高大上"的。试想,在炎热夏季的暴晒下,亦或者在冰冷刺骨的冬季,刚上车的一刹都可谓相当痛苦。如果有了远程启动,上车时要么空调已经将车内温度降下来,要么水温已上升到上车就有热风——这简直就是专职司机的享受啊。那么,此项技术的技术含量很高吗?亦或者成本高不可攀?否则的话,为何此项配置如此稀罕呢?     

车联网普及之功能篇

如果充分利用车辆电控技术的发展,通过大数据分析可以逐步实现“以养代修、预防性维修”的目标。     

网络可视电话之普及浪潮

可视电话一直以来都是人们的梦想，然而现实中通常只在电视剧情里出现，可视电话对於社会大众来说似乎仍遥不可及。网络时代的到来似乎将一切都改变了，本来可望而不可及的可视电话因互联网的出现而日益贴近普通大众的生活。尤其是在各类网络可视通讯软件——SKYPE，ICQ、雅虎通等出现之后，通过网络与亲朋好友，合作夥伴进行可视信息交流变得易如反掌。     

车联网普及之数据篇

<正>车辆提供的数据一定程度上仅解决了数据有无的问题,还没有达到数据有效支持管理的级别,如何找到性价比合适的数据采集方式是目前车联网成为商用车有效运营管理工具的瓶颈之一。前几期我们介绍了CAN总线,从本期开始聊聊车联网。国内聊到车联网一般会提到"Telematics"这个技术,这个单词准确地含义是"无线传输技术"。根据笔者对国外相关技术和资料的考证,该技术主要是将按需求筛选过的车辆数据使用无线传递的方式发送给需求的电脑终端,大概的传递方式有移动手机信号、无线电、蓝牙、Wi-Fi等技术的应用。不过,国内实际