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长江海事局禁止标识不合格船舶出港为解决船舶标识不规范的问题,长江海事局决定从4月1日至7月30日在全辖区开展船舶标识专项检查活动。7月1日至7月30日,海事部门将对不合格的船舶进行集中处     

长江海事辖区船舶7月1日起全部刷卡签证

从今年7月1日起，长江海事局在辖区全线设立246个船舶签证点，对航行在辖区内长江干线航道上的所有船舶全部实行智能IC卡刷卡签证。据长江海事局有关部门负责人介绍．实行船舶一卡通刷卡签证具有三大优点。一是既方便船员又保证相关证书安全。船员只需携带IC卡．避免了丢失相关证书的风险。二是减轻了海事执法人员工作量，提高了办事效率。办理船舶签证时间由原来的20至30分钟缩短为10至15分钟。三是实现了相关海事管理部门横向、纵向的有效信息沟通，     

中国船舶防污规则明年7月生效

鉴于明年7月1日起生效的“安全营运和防止污染管理规则”，中国海事局近期规定，第三批商用船舶必须取得安全管理证书或临时安全管理证书，方可营运。第三批商用船舶是500总吨或以上沿海跨省航行的散货船和其它货船（包括港澳航线上的中国籍船舶）。通告还称，营运公司亦应在7月1日前取得相关证书，并将证书副本配备在船上。安全管理体系需在船舶运行三个月后，方可申请初次审核。     

江苏地方海事开展船舶标志标识整治

为进一步强化江苏省辖区船舶监督管理,切实解决当前营运船舶标志标识不规范、不清晰或缺失等问题,江苏地方海事系统在全省辖区开展了船舶标志标识专项整治活动。     

东京备忘录和巴黎备忘录将于2008年9月1日起联合开展船舶航行安全集中检查活动

东京备忘录和巴黎备忘录近期联合发布声明，通告两个区域性备忘录组织将于2008年9月1日至11月30日联合开展对所属各成员国船舶航行安全集中检查活动。届时两区域性备忘录组织所属43个正式成员国将在3个月的活动期间内，严格依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）第五章的有关要求，对与船舶航行安全相关的设备、证书和文书进行详细检查和校验，确保有关设备满足公约的要求。     

中国海事局印发《船舶标识电子标签管理办法》

为加强船舶身份识别，规范船舶标识电子标签发放、使用与管理工作，中国海事局印发《船舶标识电子标签管理办法》。。中国海事局将于2012年7月1日至2012年12月31日为已经取得船舶识别号的船舶分批次制作和发放船舶标识电子标签.     

8类船舶列入江苏海事重点监管名单

从7月1日起，江苏海事局将正式实施《江苏海事局重点监控船舶管理办法》（简称《办法》），对发生违章、违法行为的船舶实施重点监控、重点检查，对严重影响水上安全的还将采取禁止进港或作业等强制措施。《办法》规定，有下列8种情形之一的船舶，将列入重点监管船舶，即：载运散装液体危险货物的船舶12个月内在安全检查中被禁止离港的，其他船舶12个月内在安全检查中被禁止离港2次以上的；在江苏海事局辖区发生重大水上交通事故和污染事故，负有全部或主要责任的；在江苏海事局辖区发生海事违法行为，拒绝接受调查或擅自逃逸的；     

杭州中雁落户萧山高新区

近来沿海小型船舶事故增多，造成较大人身伤亡和财产损失。为此，福建海事局从2月16日至7月10日，在辖区内开展沿海小型船舶(沿海3000总吨以下货运船舶)专项整治活动。     

海事部门全力保障国庆假期水上交通安全

1.9月22日至29日,青岛海事局对辖区客船开展安全专项检查。 2.连云港海事局全天候做好辖区内大型船舶和危险品船舶现场安全监管工作。 3.“十一”黄金周首日舟山北部出港车客流现井喷,舟山海事局严格监管优质服务促1.7万人安全离港。     

港口国监督检查案例分析

2007年元月7日,我港口国监督检查员(PSCO)对停泊于某港的A国籍国际航行船舶B轮(船舶类型:油轮(单壳),总吨:35375,载重吨:60959,龙骨安放时间:1987年7月16日)进行了港口国监督(PSC)检查。检查共发现12项缺陷,其中一项缺陷为“载重线证书、货船安全构造证书、国际防止油污证书等证书签发不符合相关公约条款要求”。该船舶持有法定证书情况具体如下:     

巴黎备忘录与东京备忘录将开展PSC消防系统集中大检查

据悉,巴黎备忘录(Paris MoU)与东京备忘录(Tokyo MoU)将联合开展消防系统PSC集中大检查(CIC)。此次CIC将历时3个月,自2012年的9月1日持续至2012年11月30日。此次CIC将有43个海事当局参与,以确保船舶能够遵守SOLAS公约第二章第二条关于船上防火、探火和灭火要求的规定。PSC检查官将用12个选定条款来检验船舶消防系统的关键区域,包括对证书、设备和船员对专业知识精通程度的检验。在发现缺陷的情况下,可能会在一定时期内滞留船舶,并指导船长弥补缺陷。巴黎备忘录和东京备忘录表示,他们预期将执行1万次独立检     

PARIS MOU公布实施ISPS大检查结果

《国际船舶和港口设施保安规则》（ISPS）于2004年7月1日生效．PARIS MOU在7月1日至9月3G日间对船舶符合新保安规则要求开展了为期三个月的集中大检查，统计显示．对4681艘次船舶进行了安全检查．仅有72艘因保安方面的缺陷被滞留。     

内河船舶船员证书检查常见问题及对策

基于船员证书检查方面的相关条款及主要检查依据,总结出内河船舶船员证书检查发现的小证大用、签注不规范等诸多问题,进而提出注重法规研究与宣贯、强化船员针对性培训以及教育与处罚并重等解决建议。     

影响船舶保安能力的因素

ISPS规则已于2004年7月1日正式实施。规则要求在相关船舶上必须保持并实施一个有效、可行的船舶保安计划，通过执行计划中的在不同保安等级下的船舶保安措施、应急反应程序等预案，以达到保护船舶、人员、货物、物料免受保安事件的威胁。在ISPS港口国检查时，类似PSC港口国检查，除了对有关船舶保安证书的检查外，主要是对船舶实施ISPS规则的具体情况的检查，实际上是对船舶保安能力的检查。     

交通部、国防科工委、农业部、国家安全监管总局全面深化全国低质量船舶治理工作

8月1日至5日，全国低质量船舶专项治理联合督查组分别听取了广西、广东两个地区低质量船舶专项治理领导小组及办公室成员单位有关人员的工作汇报，并深入7家船舶建造企业，实地查看造船设施设备、生产车间、人员管理、安全设施等情况，通过对船用钢板、电焊工艺、安全配套设施和相关文件档案管理的检查，     

IMO将引入新的国际能效证书

IMO将对所有船舶引入一项新的国际能效证书（1EE）,该证书包括一项涉及到船舶能效的附加记录,例如发动机系统、新建船舶达到EEDI标准情况．是否采用SEEMP。能效设计指数（EEDI）将只是针对400总吨以上的新船,这里所指的“新船”是指：在2013年1月1日或这之后签订造船合同的船舶;或是之前没有签署合同,在2013年7月1日或这之后铺设龙骨的船舶;或者是2015年7月1日或这之后交付的船舶。     

辽宁辖区船舶配员与船员证书专项检查的思考

介绍辽宁海事局船舶配员与船员证书专项检查活动开展情况,分析船舶配员与船员持证方面存在的相关问题,总结活动的主要做法和取得的成效,提出强化基层海事执法力量、加强对基层一线船员类业务执法的指导、强化电子申报等科技手段的综合运用、加强对船员培训合格证的查验力度以及对违法违规行为的处罚力度、保证船舶船员信息的完整录入等改进建议,可为加强船舶配员和证书检查活动乃至加强船员管理提供参考和借鉴。     

年度检验签署缺陷解析

年度检验系是对结构，机器和设备的总体检查，以确保船舶及设备状况符合公约规则规定，保持适合于出海航行而不危及船舶及船上人员，并继续满足船舶预定的用途．在证书的每一周年日之前或之后3个月内进行，由船旗国授权的认可组织（RO）或主管机关实施，是港口国监督（PSC）初步检查和详细检查的必查项目之一，     

洋山深水港内支线集装箱船舶实施信誉等级管理

日前，洋山港海事处出台了《洋山深水港内支线集装箱船舶信誉等级管理办法》，从7月1日开始对在洋山深水港辖区的25家公司的内支线集装箱船舶实行信誉等级管理，根据船舶信誉等级将所有船舶分为甲、乙、丙三个等级。对于信誉等级较低的丙类船舶，将采取重点跟踪、严格检查等监管措施，而对于信誉等级较高的甲类船舶，则为其提供包括电话预约服务、优先办理手续等便利服务措施。     

东京备忘录联合巴黎备忘录开展船舶结构安全和国际载重线公约集中检查活动

近期，东京备忘录联同巴黎备忘录发布公告，决定于2011年9月1日至2011年11月30日期间开展船舶结构安全和国际载重线公约集中检查活动。届时，缔结东京备忘录和巴黎备忘录的45个成员国（或地区）将在亚太地区和欧洲地区同时启动集中检查活动（CIC），以确保航行两大区域的国际航行船舶满足结构安全和载重线的要求。集中检查期间，南美洲备忘录、印度洋备忘录、地中海备忘录和黑海备忘录也将参照有关活动导则对驶入其所辖区域的外国籍船舶实施专项监督检查。