3＋X渡船综合安全管理系统

此文通过分析船员、乘客、船舶状态、环境、和管理等渡船安全现状和问题提出了一个新的综合型渡船安全管理系统,即＂3＋X＂渡船综合安全管理系统。该系统能将人船信息、环境信息、管理信息和其他信息汇集在一个系统平台中,以便于乘客、水文、气象和管理部分发布的信息能够及时地共享、交流和传递。＂3＋X＂渡船综合安全管理系统,能够弥补各相关单位和部门工作衔接上的不足,是提供一切渡船信息的专用平台,开辟出一条新的渡船信息通道,以提高渡船信息交流效率,增强渡船监管力度,从而降低渡船事故发生的风险,确保渡船营运安全。     

渡口渡船专项整治拉开大幕构建安全长效机制任重道远

为解决渡口渡船安全管理问题，交通部和国家安全监管总局于今年4月份联合向国务院进行了专题汇报，7月22B联合下发了《关于开展渡口渡船专项整治规范渡口渡船安全管理的意见》．9月8日联合下发了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》．9月28日联合召开了渡口渡船安全管理专项整治电视电话动员会议，进一步部署渡口渡船安全管理专项整治相关工作。由此可以看出，国家对于渡口渡船安全管理整治的力度和决心，渡口渡船安全管理问题已成为社会关注的焦点。     

把乡镇渡口安全落实到村头船头人头——浅议村渡村管的必要性、可行性、操作性

一、村渡村管的必要性　在县（市）、乡（镇）、村组、渡船四级安全责任制中,村组不仅是渡口渡船安全管理的源头,而且是渡口渡船安全管理的责任主体,承担了量大面广的日常安全管理工作,是整个渡口渡船安全管理的基础和保障。     

长江干线渡口渡船安全管理策略研究

文中结合长江干线渡口渡船安全管理的现状,分析渡口渡船目前存在的主要问题及其原因,探讨了渡口渡船安全管理的有效措施和建议。     

茂名海事局强化渡口渡船安全监管

为进一步加强渡口渡船安全监管,建立和完善渡口渡船安全管理长效机制,结合广东海事局梁建伟局长致信茂名市李红军市长关于《共筑渡运安全防线,构建平安和谐社会》的契机,按照茂名市相关领导的批示精神,近日,茂名海事局深入开展渡口渡船安全生产隐患排查整改行动,对辖区的渡口、渡船进行全面检查,对渡船的硬件设施、救生设备、     

武汉海事局全力维护渡运安全

2月26日，武汉海事局举行渡船安全管理工作会暨表彰大会，评出了“渡船规范航行示范船”、“优秀渡船乡管员”和“优秀渡船管理监督员”，对辖区内12艘渡船、12名渡船乡管员及13名渡船管理监督员进行了奖励。     

浅析渡口渡船长效监管

渡运安全关系到人民群众的出行安全,全国渡口渡船专项整治活动结束后,随着渡口设施、渡船老化,渡工变化频繁等一系列问题的出现,本文就广东辖区渡口渡船存在的问题,针对如何实施渡口渡船长效监管,进一步落实水上交通安全监管责任制,维护渡运安全持续稳定开展分析及探讨对策。     

长江渡船碰撞事故分析及安全航行的研究

分析长江渡船发生碰撞事故的原因,结合《内规(1991)》(2003年修正)条款,重点阐明渡船和他船之间的航行和避让方法,提出一些建议,为预防渡船和他船之间及渡船之间的碰撞和航行安全提供参考。     

浅析渡口渡船长效监管

渡运安全关系到人民群众的出行安全,全国渡口渡船专项整治活动结束后,随着渡口设施、渡船老化,渡工变化频繁等一系列问题的出现,本文就广东辖区渡口渡船存在的问题,针对如何实施渡口渡船长效监管,进一步落实水上交通安全监管责任制,维护渡运安全持续稳定开展分析及探讨对策。     

马鞍山市乡镇渡船更新改造设计

渡船的适航性能是渡运安全的保障,渡船的更新改造是渡口渡船专项治理工作的重点。通过对马鞍山市内河码头、航道以及渡运情况的分析,设计出安全、适用的更新船型。     

解析一起碰撞事故"第三者"的责任

本文通过对一起碰撞事故的经过及原因分析,依据相关法律规定,阐述了事故方存在的相互关系的相应责任,并提出了横越过程中的汽渡船舶应作为碰撞事故"第三者"必须承担的责任,也针对目前汽渡船的航行现状提出了安全管理建议。     

宿州市缆渡安全保障研究

文中基于对宿州市缆渡现场调查的资料,对影响缆渡安全的因素进行了研究,并提出了相应的建议,以保障缆渡的安全运行。     

以科学发展观引领渡口渡船安全管理的思考

渡口渡船的安全管理是海事部门的一项重要工作,文中笔者通过工作实践和理性思考阐述了科学发展观在渡口渡船安全管理中的引领作用．     

海坛海峡航行综合安全评估

海坛海峡是中小型船舶在东北季风盛行季节北上的黄金水道。由于海坛海峡的特殊地理条件及航道环境设施较差,再加上海峡又是渔业作业海域,作业渔船多,通航的环境与条件日趋复杂,船舶安全航行面临严峻的局面。通过采用综合安全评估方法,提出了一些相应的风险控制方案和决策性建议,将保障和提高海坛海峡船舶航行的安全性。     

烟大铁路轮渡渡船主柴油机选型分析

烟大铁路轮渡项目是我国沿海铁路通道的重要组成部分.渡船为我国首次采用电力推进的滚装船铁路轮,柴油发电机组是渡船动力装置的核心.它的选型关系到船舶的初投资和营运的经济性.本文简述了柴油机选型原则、渡船电站功率的计算、渡船柴油机装配功计算、渡船柴油机选配方案.通过柴油机装机功率选配方案分析比较,渡船柴油机装机功率按12000kW方案选择是合理的.     

新型电力推进车客渡船设计分析

为满足长江车客渡运业对安全、环保、节能减排、车辆重载及经济性的发展需求,通过主尺度、船型、阻力推进、操纵性、船体结构等方面的数值分析与性能优化,结合电力推进系统的系统特性、系统架构、储能装置、变速发电等关键技术分析,设计了综合经济技术优良的新型电力推进车客渡船,实现了船舶重载能力和载重量提高而空载重量降低,操纵性能优化,营运安全性更高,节能减排效果明显。新型电力推进车客渡船设计与优化分析可为电力推进内河车客渡船的设计提供一定参考。     

确保小型渔船安全的措施

针对小型渔船事故居高不下的情况，提出渔船如何防御台风、大风浪的侵袭；渔船在狭水道及能见度不良时要多用车、少用舵，增设船头了望人员，注意航行安全等措施，做好渔船的日常维护保养工作。     

某渡船跳板动力学研究

渡船作为渡河的唯一承载工具,跳板频繁发生破裂,跳板的结构安全性逐渐引起重视。专家学者大多数研究集中在对跳板的静力学研究;本文对跳板动力学研究,并对渡船跳板进行试验和仿真联合研究;通过数值计算方法能够清楚查看跳板的力学行为,并利用实验方法验证数值计算方法的可靠性;弥补了跳板动力响应研究的不足,为跳板安全性分析提供了一种可靠方法。     

交通艇费用管理及选型

依据宁波大港弓『航有限公司二十年来的4种不同类型交通艇的使用情况,估算后期费用,提出管理方法,为相关单位建造安全、经济、舒适的交通艇提供参考。