自主品牌不只需要强心剂

近日,习近平来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。＂我来坐一下＂,看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。他对企业负责人说,＂中央已经作出决定,公务车都要用国产车,这对自主品牌汽车是个机会。＂从2013年9月起,自主品牌市场份额连续负增长,＂自主危机＂论此起彼伏。在自主品牌四面楚歌之际,国内公车市场改革为自主企业指了一条明路,     

瑞风S3开启“新手易驾”时代

金秋八月,＂瑞风＂送爽。第十七届成都国际汽车展览会开幕前夕,江淮汽车产品战略调整后的又一重点车型瑞风S3进行了别开生面的网络首发,并于成都车展开幕当日进行正式的产品线下发布。2014年对于自主品牌而言,机遇与挑战并存。新一届政府对于自主品牌汽车工业的支持态度坚决,但由于各种原因导致当下自主品牌整体市场发展低迷是不争的事实。为摆脱困境,各主流自主品牌车企纷纷出台＂自救＂措施。     

微博控

家用汽车v http：//weibo.com/jyqc 《家用汽车》杂志由人民日报主管,中国能源汽车传播集团主办。2011年1月全新改版是一本对家庭购车消费产生直接影响力的杂志。人民日报：【习近平上海试坐自主品牌汽车】习近平来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。＂我来坐一下＂,看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。     

声音

＂发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。＂比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。＂有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。＂     

声音

＂自主品牌本身体格赢弱,经不起大的折腾,然而在‘不创新毋宁死＇的时代,我们仍然更愿意相信‘与其等死不如放手一搏＇,外表平静如水的汽车行业需要搅局者。自主突围更需要在商业模式上的突破和创新。＂在日前召开的成都车展上,一个全新的汽车品牌诞生,即凯翼汽车,据悉凯翼汽车与百度和小米等企业合作,要造智能汽车的消息不胫而走,并且抛出了汽车行业轻公司的概念。对此,汽车业内评论褒贬不一,某汽车评论员如是说。     

艾瑞泽7魔力版成都车展上市 正向奇瑞传递自主正能量

8月29日,奇瑞汽车以＂享受智造的乐趣＂为参展主题,携旗下艾瑞泽、瑞虎、风云等系列产品共11款车型亮相成都车展。立志深耕西南市场的奇瑞汽车,显然对在中国西部地区极具影响力的成都车展格外重视,不仅推出升级版正向主力车型,奇瑞汽车营销公司总经理黄华琼、公关总监万锐也出席开展发布会活动,传递自主品牌稳扎稳打、积极向上的正能量。     

声音

＂如果不是谷歌这样一家似乎永远不会被业界关注的‘票友＇抢跑,汽车行业哪里会自觉、主动地加速跑？百年来,汽车业界一直活在自己的世界中,因循着T型车、流水线时代的发展轨迹,自得其乐,少了许多划时代的的创新。＂日前,谷歌联合创始人塞吉·布林在美国科技博客大会上发布了该公司自主研发的完全无人驾驶汽车原型。掀起了汽车业内不小的波浪,对此《中国汽车报》记者庞国霞撰文评论。     

幸福在哪里？

＂你幸福吗？＂这个问题是萦绕在所有中国人民心中的问题,这个问题简单,回答却相当的难,因为幸福的衡量标准包括很多方面,而作为一个有车族,你是否思考过＂你的汽车生活幸福吗？＂,＂什么样的汽车生活才是幸福的？＂相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了＂汽车社会＂的＂汽车生活＂,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么？     

复古风尚 北京汽车绅宝D50

复古,是永不过时的时尚。外观相对成熟在自主品牌厂商基本形成了成熟的外观设计团队时,身为自主后来者的北汽似乎还没有。不过这也并不影响北汽能打造出一款外观时尚的产品,外包和借鉴也是很有效的办法。绅宝D70邀请意大利著名设计公司宾尼法利纳操刀,＂小兄弟＂D50的设计公司同样来自意大利,而且是曾经享誉全球的Bertone博通汽车设计公司。     

我国汽车自主品牌发展需靠政策支持

2011年我国自主品牌汽车销售困难,遭遇到了前所未有的成长烦恼。我国汽车产销量已连续两年位列世界第一,每年达1800万辆以上。2011年汽车产销量仍有可能接近或超过2000万辆。汽车制造大国要成为汽车出口大国、汽车工业强国,很重要的一点,是拥有汽车自主品牌,甚至是名牌,靠自主品牌的崛起和强盛占领世界市场,成为汽车创新强国。我国已有一批自主品牌,上汽荣威和MG、奇瑞、吉利、比亚迪等,迈出了可贵的第一步,但离"强势自主品     

2012中国汽车年度人物评选揭晓

由中国汽车巨擎、政府高官、学术名流参加的,凝聚汽车人精神的顶级盛会＂中国汽车年度人物大奖＂在北京钓鱼台国宾馆揭晓。上海通用总经理叶永明获得＂中国汽车年度人物大奖＂;北汽集团董事长徐和谊,中国兵工集团党委书记、副总经理尹家绪,跃进汽车集团董事长王浩良,浙江万向集团董事局主席兼党委书记鲁冠球携手当选＂中国汽车入世十年功勋人物＂;上汽集团总裁、党委书记陈虹捧走＂中国汽车领袖成就奖＂。     

车联网在汽车运输中的应用

车联网正在以排山倒海之势,爆发性增长。它像天边的＂云＂一样,变幻莫测,推陈出新;汽车运输谁先拥有车联网谁就拥有＂智胜优势＂。车联网在汽车运输中的应用已经进入日新月异变化的＂童年时代＂,天天成长,天天产生新形态、新变化。它唯一不变的就是天天都在变。它充满朝气而不乏莽撞,天才而不失张扬,热烈而不失勇往直前。汽车运输赢是车联网,输也是车联网。它已经成为汽车运输发展和生存的命脉。车联网使传统汽车运输企业的资源、资质和垄断地位岌岌可危。跟上它的发展步伐才不会被淘汰,引领它的潮流才会立于不败之地。     

动力总成科技创新——中国汽车自主品牌的创新基石

据＂中国汽车工业协会＂发布的统计数据显示,一季度国内汽车销量达267.88万辆,同比增长3.88%;但前两个月,自主品牌乘用车销量增速明显减缓,轿车市场份额出现下滑,部分企业由同期盈利转为亏损。这些数字表明,随着国家汽车产业调整振兴规划和一系列拉动内需的产业政策出台,在国际金融危机的背景下,中国汽车市场继 续保持着这边风景独好的局面；     

远离汽车自燃事故

近几年汽车自燃事故频发,使得许多车主心惊胆战。因此,小编提醒车主,为了使爱车不在＂三伏＂天发生各种异常现象,要提前做好汽车的保养,这样既可以确保自身安全也可以保障汽车在炎热的夏季真正远离自燃事故。如何远离＂汽车自燃＂的威胁从源头做起防止汽车自燃俗话说,防患于未然。首先,车主必须要对汽车自燃有深刻的防患意识,尤其要针对电路老化和油管漏油两大问题进行重点关注,定期去专业4S店和维修店做保养。     

武警交通五支队开展“安全在我心中”系列文化活动

连日来,＂安全在我心中＂系列文化活动在武警交通五支队开展得红红火火。近段时间,五支队充分发挥官兵们在安全工作中的主体作用,开展了安全格言警句征集、＂我为安全献一策＂建言、＂安全在我心中＂主题演讲等安全     

从“变形金刚”到“黑暗骑士”飞行汽车

自从飞行汽车试飞成功以来,激励了世界各地的航空爱好者和发明家纷纷设计和研制不同原理、不同风格、不同大小、不同性能的飞行汽车。其中,不乏有从万能＂变形金刚＂到气势恢宏的蝙蝠侠新座驾（图1和图2）,而且,还有一款引人注目的最新的＂黑暗骑士＂飞行汽车。     

不要唱衰论,要挽歌?

对于自主品牌汽车,我们不要唱衰论,更不要挽歌。好像又有一群老生,在常谈了。几天前的成都,一场大型的论坛开讲。"自主品牌遇到危机"、"市场给自主品牌汽车的空间太少"、"国家政策对自主品牌汽车发展利好不够",由于在2011     

前瞻未来科技 2012年日内瓦车展

当我们谈起汽车,很难会联想到瑞士,这是一个不曾有汽车批量生产历史的国度。但从1905年开始的每年三月都将在瑞士第二大城市日内瓦举办全球最具影响力的车展——日内瓦国际车展。素有＂国际汽车潮流风向标＂之称的日内瓦车展是欧洲惟一每年度举办的大型车展,至今已有近百年的举办历史。     

“抚顺模式”打破新能源客车“政策热市场冷”

近年来,国家将新能源汽车产业提高到战略高度给予重视和推动,各地发展新能源汽车的呼声日益高涨,我国的新能源汽车进入良好的发展机遇期。而在当前新能源汽车市场推广过程中,客车特别是公交客车占据了主导。据统计,在此前国家四部委联合开展的＂十城千辆示范工程＂实际推广的新能源汽车数量中,公交车辆占了八成以上。     

新闻·新车／八卦车市

自主品牌“11连降” 政策利好有望成强心针 近日,记者从中国汽车工业协会（以下简称中汽协）获悉,7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双＂十一连降＂,分别降至34.6%和17.7%。其中,轿车市场份额首次跌破20%,创2009年以来的月度新低,轿车的下滑是导致＂十一连降＂的重要因素。不过好在在SUV、MPV等领域,自主品牌车企仍然维持高速增长态势。