铁路危险货物运输技术咨询有关问题

为加强铁路危险货物运输管理，确保铁路运输安全，根据《铁路危险货物运输管理规则》的有关规定，铁路危险货物运输技术咨询须经铁道部认定的专业技术机构承担。而如何高效、有序地开展技术咨询工作，成为当前急需解决的问题。鉴于此，笔者以《铁路危险货物运输管理规则》及铁道部相关文件为依据，对铁路危险货物运输技术咨询的工作范畴、方法及注意事项进行相应论述。     

关于印发《2007年铁路危险货物运输安全专项整治实施方案》的通知

各铁路局,各专业运输公司:为认真贯彻落实全路运输安全工作会议精神,进一步加强铁路危险货物运输管理,深化危险货物运输安全专项整治,确保铁路危险货物运输安全,现将《2007年铁路危险货物运输安全专项整治实施方案》发给你们,请认真组织落实。二○○七年一月五日     

2012年铁路危险货物运输安全专项整治工作方案

各铁路局，专业运输公司： 为认真贯彻落实全国铁路工作会议精神，进一步加强铁路危险货物运输管理，实现危险货物运输安全持续稳定，铁道部组织制定了《2012年铁路危险货物运输安全专项整治工作方案》，现印发给你们，请认真组织落实。     

关于加强铁路危险货物专用线管理的思考

对关系国计民生的危险货物运输，特别是专用线危险货物运输管理，根据《铁路危险货物运输管理规则》及有关规定，结合现场实际，从建立健全规章制度、建立危险货物专用线基本档案、加强专用线日常管理等方面提出保障危险货物运输安全的措施。     

5G技术在铁路危险货物运输中应用的探讨

本文依据《铁路安全管理条例》、《铁路货运安全管理规则》、《铁路危险货物运输管理规则》中对推进铁路危险货物运输现代科技手段的开发和应用的相关规定,将铁路危险货物运输办理作业与当前第五代移动通信(5G)技术的研发应用相结合,分析探讨5G技术在铁路危险货物运输安全管理中的应用可行性,分别从铁路危险货物运输中危险防控、危险货物运输事故应急救援处置两个方面探讨5G技术的应用可行性,提出借助5G技术提升铁路危险货物运输安全管理水平的建议。     

《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》研究制定

根据《铁路危险货物运输管理规则》，确定铁路危险货物罐车允许充装量的计算方法，编制《铁路危险货物罐车允许充装重量及体积表》，防止超装超载，保障铁路运输安全。     

新旧《铁路危险货物运输管理规则》平稳对接

新的《铁路危险货物运输管理规则》从2006年8月1日正式实施以来，全路积极适应新变化，组织对新《危规》的学习培训，制定新措施，加强运输组织，确保危险货物运输绝对安全。     

《铁路危险货物运输安全监督管理规定》草案上网征求意见

<正>近日,国家铁路局组织起草的《铁路危险货物运输安全监督管理规定》草案,在中国政府法制信息网、国家铁路局政府网站同时公开征求社会意见。《铁路危险货物运输安全监督管理规定》依据新修改的《安全生产法》、《铁路安全管理条例》、《危险化学品安全管理条例》等国家有关法律法规和2013年铁路政企分开改革后新组建的国家铁路局职责规     

新旧《铁路危险货物运输管理规则》平稳对接

新《铁路危险货物运输管理规则》（以下简称《危规》）2006年8月1日正式实施以来，全路积极适应新变化，组织对新《危规》的学习培训，制定新措施，加强运输组织，确保危险货物运输绝对安全。     

部分货运规章中的问题与建议

《铁路货物运输规程》第3条第5款第2项、第30条等，均出现《铁路危险货物运输规则》。建议：修改为《铁路危险货物运输管理规则》。理由：1987年铁道部发布的《危险货物运输规则》(铁运[1987]802号)已于1996年1月1日《铁路危险货物运输管理规则》(铁运[1995]104号)施行时起同时废止，现行规章即《铁路危险货物运输管理规则》。     

运输污染引起急性职业损伤案例报告

货车未按有关规程进行洗刷，导致发生3例急性职业损伤事故。提示装卸作业人员必须严格执行《铁路危险货物运输管理规则》，加强作业人员上岗劳动安全及卫生知识的培训，提高自我保护意识。     

铁路危险货物办理站安全管理及发展对策

通过分析铁路危险货物办理站安全管理存在的问题,提出提高铁路危险货物运输质量、加强危险货物办理站安全管理及其发展的对策.     

加强铁路危险货物运输安全管理的对策

对铁路危险货物运输中存在的基础管理薄弱,运输生产人员业务水平有待提高,危险货物包装质量和违章作业现象,货物送达时效差等问题进行分析,提出加强铁路危险货物运输安全管理的相关对策,主要是加强危险货物管理,加强专用线管理,落实标准化作业,提升设备技术水平等,并组织开展应急预案演练,以切实保障危险货物的铁路运输安全。     

加强基础管理 确保危险货物运输安全

南宁铁路局针对危险货物运输存在的运输安全管理松散、安全卡控失控、监督检查不到位等问题,采取强化危险货物运输基础管理;加强作业过程控制;完善危险货物运输设备管理;加强业务培训,提高从业人员技术素质;运用信息化管理手段,提高危险货物运输管理水平;完善应急预案,强化应急救援演练等措施,基本消灭危险货物运输引发的火灾、爆炸、污染、行车等责任事故,确保全局铁路危险货物运输安全平稳有序。     

中国铁路危险货物运输安全监控系统建设方案研究

危险货物运输基本状况 基本概况 长期以来，危险货物运输一直是铁路货运安全工作的重点。截至2008年．中国铁路全路共有危险货物办理站1716个，其中危险货物运输综合办理站173个，剧毒品办理站30个．危险货物集装箱办理站50个．还有衔接企业专用线的办理站1587个，涉及专用线3026条、涉及企业6312家，取得托运资质的托运人2532个，托运的危险货物涵盖于《铁路危险货物运输管理规则》的2544种10086个品名。     

铁路专用线路危险货物运输多层次灰色理论分析

根据《铁路危险货物办理站、专用线运输安全现状综合分析导则》的要求,结合危险货物专用线现场实际,从安全管理、技术设备设施、载运工具及货物包装、运输能力4个环节出发,选择24个指标组成安全分析体系.采用层析分析法确定各层评价指标的权重,运用灰色系统理论建立铁路专用线危险货物运输安全分析模型,并结合具体事例和数据,对铁路危险货物运输的安全性进行评价.     

危险货物运输安全风险控制重点及对策

通过分析济南铁路局危险货物运输基本情况及主要安全风险,明确安全风险控制重点,提出加强危险货物安全源头管理,加强危险货物罐车和装载质量的安全风险控制,加强危险货物运输安全风险控制,加强危险货物运输安全监控系统的运用管理,加强危险货物运输业务培训,加强危险货物运输应急管理和加强危险货物运输全过程安全风险控制等安全风险防控措施,切实保障危险货物运输安全.     

加强铁路危险货物运输安全的探讨

针对危险货物运输安全面临的新形势,分析了危险货物运输的安全现状,讨论了从事危险货物作业人员、运输包装、规章执行、安全管理等因素对铁路危险货物运输安全的影响,结合实际提出加强管理与业务培训、严格作业标准化等项建议,以提高危险货物运输安全管理和事故应急处理水平.     

强化管理狠抓落实努力实现铁路货运安全的"有序可控"

总结肯定了2002年全路货运系统在开展安全生产专项整治工作中取得的成绩，分析了新形势下货运市场的变化及基础管理工作面临的新问题，指出2003年货运安全工作必须认真贯彻《安全生产法》，重点抓好危险货物运输安全，加强装载加固与超限货物运输安全管理，建立货运安全有序可控的长效机制。     

呼和浩特铁路局货运安全重点工作精细管理实施办法

为了深化货运安全管理工作，全面提升货运管理工作水平，实现铁路货物运输安全的长治久安，按照呼和浩特铁路局《关于推进全局运输安全精细管理的指导意见》，特制定“全局货运安全重点工作精细管理实施办法》。