船舶制造企业辅助生产核算体系

船舶制造企业辅助生产核算由于劳务种类多、金额大、交互频繁、计量方式各不相同,成为造船成本核算中的难点,也直接影响船舶产品成本的准确性。本文在对各种分配方法进行分析研究的基础上,结合造船企业产品特点和辅助生产部门提供的劳务特点,提出对劳务进行分类,根据分类分别制定相应的辅助生产分配方法的观点,并用案例验证方法的可行性和适用性。文章的研究结果为船舶制造企业辅助生产核算和成本控制提供参考。     

船舶制造企业辅助生产核算体系

对船舶制造企业辅助生产核算中各种分配方法进行分析研究,结合造船企业产品特点和辅助生产部门提供的劳务特点,提出对劳务进行分类并根据分类分别制定相应的辅助生产分配方法,最后用案例来验证方法的可行性和适用性。研究结果可为船舶制造企业辅助生产核算和成本控制提供参考。     

江南造船成本核算系统信息模型设计

根据江南造船(集团)公司的生产组织及成本核算特点，对成本核算系统的需求进行了研究总结。阐述了材料差异、材料管理费、基本生产工人工资、辅助生产及差异、制造费用、制造管理费的分配过程，给出了系统信息模型。     

造船企业辅助生产费用分配法及其信息系统研究

辅助生产费用分配在成本核算中占有重要位置,分配方法的选用直接影响到产品成本的准确程度.结合中船澄西使用辅助生产费用顺序分配法的特点,引入交互分配思想改进,利用定量方法排列辅助生产车间分配顺序,使费用分配体现会计收入配比原则.在此基础上使用BPMN业务流程建模,利用Powerbuilder平台设计并开发了造船辅助生产费用分配信息系统.中船澄西船厂实施该系统后取得了良好的效果.     

大型造船企业成本核算系统的设计与实现

本文根据中国船舶工业集团公司所属四大造船企业的特点，对造船成本核算系统具有共性的需求进行了研究分析，设计和实现了对工资、辅助生产、制造费用、制造管理费等费用的分配，对系统软件结构、数据间的关联和业务处理时序进行了论述。     

基于项目生命周期的造船成本核算管理系统的研究与开发

从项目所需各种资源的消耗和占用数量入手,对造船成本核算系统的目标需求进行了研究分析,在与实现财务、物资、工时等系统数据共享集成的基础上,实现了对工资、辅助生产、制造费用、专用费用等的归集、分摊、转账等功能,并对系统的体系架构、分摊要素设置、数据流程和核算业务处理逻辑时序进行了论述。     

造船成本核算管理系统的研究与开发

随着船市行情不断的震荡和下行,造船企业不得不千方百计加强成本管理,提高成本控制的能力。作为一个典型的面向订单的项目制造型行业,造船企业生产组织机构比较复杂。各种业务信息往往不能及时传递处理。同时由于成本核算需要采集的信息源多,信息量大,信息异构度高,手工处理模式下的成本信息归集和反馈严重滞后,成本管理的“跑冒滴漏”现象时有发生,使成本处于失控状态。项目生命过程中的成本核算的及时性和核算数据的准确度得不到有效质量保障．导致核算后的成本数据存在失真现象,不能正确地反映企业真实的成本信息。成本控制经常处于失控状态。而基于成本的项目制造过程活动动态监控功能则远未得到发挥。本文从项目所需各种资源的消耗和占用数量入手,对造船成本核算系统的目标需求进行了研究分析,在与实现财务、物资、工时等系统数据共享集成的基础上。实现了对工资、辅助生产、制造费用、专用费用等的归集、分摊、转账等功能．并对系统的体系架构、分摊要素设置、数据流程和核算业务处理逻辑时序进行了论述。     

中型船厂成本管理思考

当前越来越多的造船企业建立了现代造船模式,但成本管理上还保持着粗放的管理与核算方式,往往按照订单法简单地进行成本堆砌。为适应现代造船模式,应当对成本的管理与核算进行变革,使成本管理与公司采用的发展战略相匹配,通过企业内部、外部价值链分析,优化作业结构。采用目标成本控制与作业成本法核算相结合的办法,可以使成本核算更加精确,更便于企业决策。     

辅助生产费用分配方法新论

本文定性分析了以往辅助生产费用分配方法的误区，指出会计实务中存在辅助生产自身消耗，并进一步定量分析了辅助生产自身消耗对辅助生产费用的影响，指出不管采用哪种分配方法，辅助生产自身消耗均会影响其责任成本的组成与计算。     

造船企业成本核算系统分析设计

企业管理的核心是财务管理,而财务管理的核心是成本管理,成本核算又是成本管理的前提,因此,成本核算系统是会计信息系统的重要组成部分。然而,目前的财务软件市场上成熟的成本核算系统还不多见。依据中国船舶工业集团公司颁布的《造船企业成本核算规程》,就成本核算系统的相关概念、成本核算的内容及处理过程、成本核算的方法等方面进行了一些探讨,并进行了功能模块的设计。     

面向造船企业的信息化一体化方案研究

针对我国船舶行业的现状与发展趋势,本文指出欲实现"世界第一造船大国"这一宏伟目标,必须进行技术与管理的创新,必须应用信息技术和实施造船模式的转变.结合我国造船企业及其信息化的特点,对造船企业信息化一体化方案进行了深入研究,并在此基础上提出了一体化方案所应涉及的下述内容:建立符合新的造船模式的经济运行体系、与CAD集成构成一体化造船设计平台、应用现代造船工程技术建立动态生产计划管理系统;以成本和交货期为中心的管理思想;建立面向生产和物资成本控制的物流管理系统;实现异构数据库间的集成和数据共享;建立船舶制造业的数据标准等制造资源数据库.     

基于动态控制的船舶制造成本反馈系统

成本失控是制约船舶企业竞争力的关键因素.为实现成本的动态控制,要求成本反馈系统能够及时、经济地提供准确的产品成本信息.为适应船舶制造成本反馈的特殊需求,对作业成本法进行了三点改进:统一了直接成本和间接成本处理方式、以广义工作中心进行成本归集和分配、合并了成本动因.算例表明改进的作业成本法计算出的产品成本准确性介于传统的成本核算方法和作业成本法之间,且贴近作业成本法.     

信息集成环境下船舶制造企业材料成本控制研究

材料成本在整个造船成本中占有约70%的份额,所以控制造船成本的关键是要控制材料成本。本文从设计、计划、采购、入库、领用、核算等材料成本形成的全过程梳理材料管理的职能、过程、活动,找出材料成本控制的关键环节,建立材料成本控制体系,并以项目为主线,详细阐述在信息集成环境下每个环节材料成本控制的实现方法,使材料成本管理和控制有效统一。     

系统与造船区域生产管理

现代造船模式对造船的发展具有积极的作用,造船区域生产管理有助于现代造船模式"按区域组织生产"的实施,文章对比进行了较详细的分析研究.     

基于供应链管理的造船企业流程再造决策与分析

研究供应链管理环境下的造船企业业务流程再造的决策与流程分析,旨在强化造船企业供应链管理,降低船舶建造成本、缩短周期、提高质量。针对船舶建造的复杂性,涉及业务的多样性,提出造船企业的业务流程再造两步走策略:第一步进行业务外包决策分析;第二步对供应链管理的六个环节实施业务流程再设计。围绕造船企业供应链管理的订单、物流、分销、制造、采购、计划六个环节进行业务流程再设计,对造船企业相关部门在六个环节中的衔接和职责进行了剖析。     

数字化造船生产设计管理研究

随着数字化造船技术的迅猛发展和船舶先进制造技术在船舶设计、制造规范应用,针对基于数字化的生产设计体系的不断完善,文章分析了船舶设计管理体制基本方式和内容,结合数字化造船生产设计的特点和现代管理理论,提出数字化生产设计过程管理的要点和方法,建立了基本的管理体系.     

论中国造船企业的核心竞争力

本文分析了中国造船企业的竞争优势与劣势,并提出了培育中国造船企业核心竞争力的基本战略.中国造船企业的竞争优势主要在于生产要素、需求条件及政府支持等方面;劣势在于相关产业、企业目标、战略、组织结构等方面.培育中国造船企业核心竞争力必须采取模仿性提高、差异化、低成本、聚焦重点客户、提升集成设计能力、采用先进造船模式、提升生产系统的管理能力、建立优秀企业文化、创新、信息化及战略性人力资源管理等战略.     

造船企业运用供需链目标成本管理的探索

针对我国目前造船企业目标成本管理中存在的问题,提出将目标成本管理拓展到整个造船供需链,运用基于供需链的目标成本管理来解决我国造船成本不断上升的问题,给出了造船供需链目标成本管理的实施方案.     

基于工程分解的船体生产物流管理研究

船舶建造的物流特点表现为:物流量大、周期长且具有动态性。零件生产能力不足、理料效率低下和配送困难是国内造船企业在实施精益造船、建立现代造船模式的过程中普遍遇到的船体结构建造问题。通过对某船厂的生产布局进行分析,运用工程分解的理论对船体生产物流管理模式进行深入探讨,并提出新的结构流向设计原则,以期提高管理的精细化与数字化,最终形成规范的物流管理体系。