大屁股的诱惑 HONDA CROSSTOUR

<正>更加合理的动力单元,新增四驱系统,配置升级车身较大,跨界的车型定位还需时间适应还记得歌诗图在最初上市时选择的代言人是海岩,这位集剧作家、酒店管理者、大学教授、建筑设计师等身份于一身的多领域跨界精英人士,用他富有传奇色彩的人生经历为歌诗图的"跨界"带来了最为直观的诠释——歌诗图也要在轿车、跑车和SUV等多领域都拥有属于自己的一片天空。     

风雨无阻 我们来了！——记春风650“回娘家”活动

4月12日，春风动力迎来了一批特殊的客人，他们是来自江浙沪的春风650车主，他们这一次带着爱车“回娘家”。这不是春风车主第一次“回娘家”了，两年前，也就是2012年，春风动力上海650车友会的车主们首次组织了“回娘家探亲之旅”活动，其间春风动力与用户之间的真诚对话交流，让650车主真正有了“回娘家”的感觉。时隔两年，“回娘家”活动再次开展，而这一次，参加的车主人数更多，车主涵盖的区域也更广。     

把驾驶乐趣握在手中

什么是驾驶乐趣？对于喜欢玩加速的，就是拥有一辆动力强劲的辣车．每经过一个弯道，都想以最接近“黄金路线”的方式优美地驶过，每一次转动方向盘，他们都希望能通过方向盘与车辆进行最直接的沟通。换一个专业方向盘稚让车主更顺畅地完成转向动作，把驾驶乐趣握在手中。     

受人膜拜并努力可及：专访保时捷中国总裁及首席执行官潘德旭

“在未来，保时捷将依旧坚持往日的跑车梦想。为广大车主及车友带来保时捷所代表的生活风尚，让他们不仅能享受到保时捷跑车所带来的极致驾驶体验，更能让他们的生活与保时捷品牌有更多共鸣。这不单单只是对于跑车本身而言。更是保时捷品牌的根基所在。我们交付给车主的跑车不仅拥有非凡性能，更兼具杰出的日常实用性——生活中。你甚至可以驾驶着它带着母亲去购物；驶上赛道，你同样可以尽情驰骋，享受保时捷跑车的非凡驾驶体验。”     

春风动力欢迎650用户“回娘家”

2012年，上海650车友会的春风车主首次组织了“回娘家探亲之旅”活动，期间，春风动力与用户进行了真诚的对话交流，让650NK车主真正有了回娘家的感觉。时隔两年，2014年4月12日，春风650车主再次组织了“回娘家”活动。而这一次，江浙沪60多位春风650车主来到了春风动力，而春风动力上下也安排了丰富多彩的体验活动，盛大欢迎他们的到来。     

把驾驶乐趣握在手中

什么是驾驶乐趣？对于喜欢玩加速的,就是拥有一辆动力强劲的辣车．每经过一个弯道,都想以最接近“黄金路线”的方式优美地驶过,每一次转动方向盘,他们都希望能通过方向盘与车辆进行最直接的沟通。换一个专业方向盘稚让车主更顺畅地完成转向动作,把驾驶乐趣握在手中。[编者按]     

大众POLO GTI CUP EDITION

拥有赛车般的驾驶感觉，却又适合行驶在普通的公路面上，这是许多车主梦想中的座驾，现在，大众Polo GTI＂Cup Edition＂实现了我们的拥有入门级赛车的梦想。     

豪华跨界

近日，充满前瞻创意与跨界风尚的广汽本田“歌诗图品牌发布会”在北京国贸大酒店隆重举行，同时，宣布歌诗图将于10月在全国正式上市。歌诗图将轿车、跑车以及SUV三种车型的典型价值创造性地融合，将为中国用户带来全新的用车体验。     

丽影追风光阳劲丽电喷

没人可以否认首款劲丽的优秀，不论那台发动机所拥有的不俗动力还是令人眼前一亮的造型，都让拥有它的车主们骄傲，所以全新的劲丽电喷让我们充满了期待。早已跻身“国际级”摩企行列的光阳自然不会让车迷的期待落空，全新的劲丽电喷，必将再次成为令人瞩目的焦点。     

三招两式——国产马自达2变身运动版

在2007年底上市的马自达2轿车是现在小车市场上人气最旺的明星。它凭着小巧的车身、灵动的前脸、动感的腰线与时尚的整体感觉，让许多年轻人都会有心动的感觉，并亲切地称之为“精灵”。如果是一位MM车主，那么想的就是让它变得更乖巧，如果是一个GG车主，那当然就是想让它变得更运动.下面我们仅就这两种不同的需求，提供一些方案供想为自己的小“精灵”添色升级的车主们作—些参考。[编者按]     

广汽本田歌诗图跨界有理

车的跨界就如同是汽车工业发展的缩影，各种形式的跨界总能带来惊喜，但并非所有的跨界车都能被人们接受，而歌诗图就是这么一颗不安分的棋子，不过它终于在不断地改进之后被人们接受。     

歌诗图的新内涵 HONDA CROSSTOUR

<正>诞生于中高级车型平台,独特的车身结构与线条,歌诗图一如既往地在同级车中独树一帜;新款V6发动机,增加四驱系统,歌诗图摆出的全新姿态正在超越任何一款常规跨界车型。自2010年在北京车展亮相以来,歌诗图来到中国市场还不到4年。在这段并不算长的上市时间内,歌诗图经历了2次改款。这是我参加的第3次歌诗图试驾说明会。4年2次改款,并且均不是产品的垂直换代,从最早的3.5L车型到增加的2.4L车型,再到如今的3.0L车型,不难看出,本田在歌诗图与中国市场之间,不断地做着不同的尝试。"这将是一款更有内涵的歌诗图。"这是歌诗图车型开发主管中川亮思在介绍新车型时提到的一句话。这里的内涵指的是,比起老款车型,新歌诗图在动力和底盘系统方面均进行了不小的提升和调整。     

狂飙——斯巴鲁 翼豹WRK STI

无论在蜿蜒的山路上，还是在阑珊的夜色中，移动中的STI都是一道狂飙而过的精灵。心中有种莫名的感觉，只要驾驶它，只要我愿意，我随时随地都是WRC的拉力赛手     

坚持信念 超越梦想

有人把女人开SUV当做是对个性的追求，而在一名大切诺基女车主眼里，她更愿把这当做是一种生活方式，同时也是身份的象征。Camy是一位有着开拓精神的成功女性，她心中的Dream Car是一款个性阳刚的硬朗SUV，驾驶着它面对任何路况都是坦途，即便在无人区也能踏出一条属于自己的大道，纵使在北京繁杂的车河中也可以“傲视群雄”。     

分开旅行 广汽本田CROSSTOUR

你想去巴黎，而我想去埃及；你想去充满现代气息的城市欣赏特立独行的建筑，而我则想去水乡感受历史古迹的韵味；你想往南飞，而我想往北走——每个人有不同的理想和目的地。这就是生活。分开旅行是自由的，却又是孤寂的。不妨走入跨界的领域。让歌诗图带你“分开”旅行。     

跨界公羊 道奇酷博2.0SXT

道奇正式进入国内，是在2007年的上海车展，对于这头并不熟悉的“公羊”，我最初的认识还依旧停留在它开创了大马力汽车的先河，拥有着蝰蛇这种能与法拉利和兰博基尼匹敌的超跑。随着跨界的风潮让许多人对此趋之若鹜，轿车、SUV与MPV的混血概念逐渐潜移默化地颠覆了汽车的传统风格。恍然间，道奇便以大胆的设计让“公羊”徽标成为城市中瞩目的焦点，而酷博便成为美式礼教下鲜有的跨界车型。     

安全转弯的行驶要诀（下）

3．如何顺利通过各种山路弯道？ 驾车出行．山路是常遇到的。在蜿蜒曲折的山路上驾驶汽车，有的人得心应手，有的人手忙脚乱时有险情发生。汽车转弯时会产生“外甩”的现象，下坡转弯还会有“头重脚轻”的感觉，并且随着车速的加大而增大，其缘故就是车辆的离心力和惯性作用。汽车要顺利通过各种弯道（尤其是山区公路）对驾驶技术有一定的要求．这个要求归结为两点：一是找准最佳行车路线，二是选择最佳行车速度。     

ALFA 147 GTA

阿尔法147 GTA身上凝结着阿尔法·罗密欧靓丽的外表，先进的工程技术以及丰富的赛车历史：拥有着令人向往的精髓。它表现出来的动态特性，能在日常的行车中带来更多的运动驾驶体验．体会到独一无二的真实的赛车感觉——“你每天正在驾驶”一辆冠军车去上班”！     

雅阁高挂歌诗图

<正>本田雅阁也加入了溜背跨界阵营,马自达6不再孤独。我们必须先直接指出"歌诗图"这个名字的蹩脚之处:第一,连续3个音都是平声,缺乏起伏,读起来不上口;第二,这3个字虽然都算好字眼,但拼在一起多少给人以矫情的印象。但除此之外,歌诗图绝对是本届车展上     

畅游人间好伴侣

廖先生开了十年的车，拥有的第一辆私家车是吉利。开了半年老感觉很不适宜，总是感觉空间狭小不够劲。于是在夫人的支持下开始选购第二辆车，当时廖先生感觉最动心的是广本奥德赛，但因为价格超出了所能承受的期限而没选中。后来廖先生转悠了很久才发现只有长城赛弗CC6450比较满意，而最后决定买这辆赛弗车“夫人”也起了很大作用。