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DS,凭借着60多年创新的历史积淀,成为雪铁龙具有革命性意义的车型代号,它属于雪铁龙文化遗产的一部分;DS,从创新和与众不同的品牌传承中汲取灵感,成为革新与技术、潮流与科技的象征; 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(6):34-35
雪铁龙首次推出DS车型是在1955年,而到了70年代因后继车型乏力渐渐淡出人们视野。在时隔30多年之后,在2009年法兰克福车展雪铁龙终于亮相了DS家族的首款复兴之作DS3,随之又推出了DS4,此次又将基于C5平台设计的DS5作为全球首发亮相上海车展。 相似文献
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即将发布的雪铁龙DS4,是一款比C4更运动、更高端的产品,它继承了雪铁龙天马行空般的个性设计,目标直指宝马MINI之流。 相似文献
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2012年6月28日,雪铁龙DS5和DS4在国内高调上市,一个月后,长安标致雪铁龙组织了大型媒体试乘试驾。这次活动在神奇的九寨举行,使得DS的奢华气质与九寨的画般美景交相辉映、相得益彰。DS曾是雪铁龙旗下高端的行政级车型,它诞生于1955年,流线型的外表和独特的设计曾引起轰动,并被海外杂志Classic and Sports Car 授予"影响世纪的经典车型"之一。DS车型自1975年后逐渐淡出人们的视线,但其经典的造型和创造的辉煌却始终被人们铭记。在老牌汽车厂商全球范围内"重拾历史、复苏经典"的大环境下,雪铁龙也开始了车型复苏计划。 相似文献
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C6是雪铁龙为了延续其著名的DS轿车而设计打造的新车型,作为雪铁龙旗下的顶级豪华车,汇集了雪铁龙汽车最先进的技术和最完美的设计。作为雪铁龙品牌重返顶级豪华车市场的力作,C6引入中国将有力提升雪铁龙的品牌形象,今年计划在中国销售800辆。[编者按] 相似文献
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2005年美国汽车行业最有影响力的杂志Automobile评出的“100辆最酷汽车”名单中,雪铁龙DS排在了第五位,它还被Classic&Sports Car杂志评为了最漂亮的汽车,评委则是20位世界最著名的汽车设计师。历史上,DS还因其优雅的外观、优异的减震性能获得一个美誉——“公路上的女皇”。 相似文献
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这是雪铁龙DS系列复兴之作的第三弹,前面已经陆续有了DS3和DS4,虽然都很漂亮但都不如DS5这样重头。其实雪铁龙在1955年就已经开始了DS之路,而且销量相当令人满意,在20年的生命周期里总共销售了150万辆以上,不过到了20世纪70年代DS就开始 相似文献
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DS,是法语“女神”(Deesse)的缩写,当1955年,雪铁龙在巴黎车展上掀开DS大幕的时候,所有人都惊叹于这款拥有飞机般优美的线条的车型。亮丽的涂装和可以轻易拆换的车身零部件设计,以及液压辅助的转向、制动、变速器系统,甚至可变照射角度的前大灯,这些创新直至今日仍被采用。DS是雪铁龙将梦想化的造车理念的实践。过去如此,现在如此,将来还会如此。 相似文献