一胎到底 米其林S9 LL轮胎

0A：奥迪R8LMS杯今年首度在中国开战，米其林随之推出了赛事专用太S9LL，如此高效的研发速度是如何实现的？ RJ：米其林给奥迪R8LMS杯专门设计的这款轮胎。起源是在去年的珠海。当时在这里举行了勒芒系列赛中国站的比赛。作为奥迪征战勒芒赛的轮胎供应商．     

赛事资讯

<正>嘉实多极护助力2014奥迪R8 LMS杯已完成三站激烈争夺的2014奥迪R8 LMS杯于10月中旬回归中国,在赛场上展开更白热化的中段比拼,为众多赛车爱好者献上精彩绝伦的极速感官盛宴。作为奥迪长期以来的战略合作伙伴,"至强机油"嘉实多极护继续与强者同行,连续第三年为奥迪R8LMS杯提供全程润滑支持,以顶尖润滑科技助力奥迪R8 LMS赛车发挥最强性能,尽情驰骋赛道。     

中国车手的新挑战 奥迪R8 LMS杯在中国上海正式启动

奥迪全球首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯落户中国,为中国车手带来了一次新的挑战。1月28日,奥迪在全球的首个单品牌赛事——奥迪R8 LMS杯,在上海举行了隆重的启动仪式。16辆相同配置、统一周校的奥迪R8 LMS闪耀亮相上海奥迪国际赛车场。在未来的7个月中,包括熊龙、李英健、郭富城在内的国内外知名车手和奥迪用户,将通过分设在上海、珠海和鄂尔多斯的5个分站赛角逐年度总冠军。中国公众不仅将身临其境体验GT3冠军赛     

日历

奥迪R8 LMS杯 奥迪R8LMS杯是奥迪全球酋个单一品牌赛事，在离档车品牌系列赛事领域开启先河。珠海奥迪国际赛车场则以极具挑战性的弯道著称，顺时针方向的赛道有4个向左弯，10个向右弯，2条分别长900米及500米的直道。     

完美协作 绽放异彩

米其林助力奥迪R8LMS杯中国系列赛 米其林为奥迪R8LMS中国系列赛特别设计的S9LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色，充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。     

挑战永不止步 奥迪R8 LMS杯澳门收官

<正>作为奥迪R8 LMS杯的收官之战,澳门东望洋街道赛对大多车手来说都是一次全新体验,同时也充满了挑战2013年11月10日,奥迪R8 LMS杯在澳门东望洋赛道进行了本年度的最后一场角逐。锦龙车队车手方骏宇(Adderly Fong)夺得澳门站第三名,以总积分超越车手熊龙(Alex Yoong)2分的优势夺得2013奥迪R8LMS杯年度车手总冠军的桂冠,同时帮助锦龙车队获得了年度车队总冠军和经销商组总冠军。在11月9日进行的排位赛中,积分榜首位的熊龙不慎撞上护栏导致赛车严重受损,遗憾退赛,提前结束了赛季征程。所幸熊龙并无大碍,赛车在遭受严重碰撞后依然能够保     

奥迪运动车战略战火重燃

<正>作为唯一开展单一品牌赛车赛事的高档车品牌,奥迪以创新领先的科技和专业成熟的赛车团队,将专业车手和业余赛车爱好者汇聚在一起,为用户和车迷打造了一系列体验赛车运动激情的盛宴。奥迪RS高性能运动车战略进一步深化,以激情赛事助力中国赛车运动发展。2014赛季奥迪R8 LMS杯设6场分站赛,赛事版图覆盖亚洲24辆奥迪R8 LMS赛车,创赛事规模新高。     

强宾夺主2012CTCC揭]站

三大垫赛兵临城下 虽然此前CTCC不乏垫赛,但如本次揭幕站这般,垫赛级别之高、数量之多尚属首次.从法拉利挑战赛,到奥迪R8 LMS杯,再到大众尚酷R杯……满场飞奔的法拉利458 Challenge、奥迪R8LMS以及大众尚酷R,轻松抢走了CTCC赛车的风头.坦白来说,这些垫赛车手大都是非职业车手,但当他们的圈速都远远将CTCC车手甩到后头时,比赛就变得有些滑稽了.而据我所知,在未来,包括CTCC的合作赛事保时捷卡雷拉杯以及正在筹划中的兰博基尼亚洲挑战赛,都将加入进来,这令CTCC几乎变成了GT超跑赛事.而当豪华跑车占领赛道时,谁还会有兴趣看这些1.6T或2.0L赛车间的摩擦呢?如此强兵压境,难怪不少原CTCC车手都按捺不住,纷纷开始寻找机会转战垫赛.     

双重挑战 奥迪R8 LMS杯2014赛季韩国F1赛道开战

<正>首次配备更容易实现战略超车的"一键加速"系统,以及优胜车手赛道增重的规则,对于车手来说无疑是双重挑战!5月17日~18日,韩国灵岩F1国际赛车场上,奥迪R8 LMS杯2014赛季首轮的两回合比赛,正式为新赛季拉开帷幕。本赛季的赛事周末标志着诸多全新赛例的启用,如首次配备更容易实现战略超车的"一键加速"系统,以及优胜车手赛道增重规则等。与亚洲GT系列赛同期举行,对于同时参加两项赛事的车手来说,挑战更加明显。程丛夫斩获奥迪R8 LMS杯2014赛季首回合冠军     

最佳搭档 嘉实多全力支持奥迪R8 LMS杯

嘉实多为所有参加比赛的R8 LMS提供了旗下最高端的极护润滑油产品,使其在场上表现非凡。作为奥迪R8LMS杯的主要赞助商之一,与奥迪同样拥有百多年历史的润滑油品牌嘉实多对赛事给予了极大的关注和支持,不仅为所有参加比赛的R8 LMS赛车提供旗下最高端的极护润滑油产品,而且为全场惟一的女车手提供了一部经过特别     

速度与梦想——星辉车模Audi R8 LMS

R8不仅是奥迪品牌中运动车型的终极代表，而且还是勒芒比赛中最有竞争力的车型之一。在过去的10年里，奥迪车队9次夺冠，这也再次巩固了它在德系四大品牌中的不朽地位。当人们在为赛场上的奥迪R8LMS欢呼时，星辉车模依然不负众望，推出了奥迪R8LMS车模，给广大车迷带来了一场近距离的迷你赛车秀。     

冠军的荣耀 走进宾利旗下三大车队

正在全世界各大顶级房车赛事中,我们都能看到宾利赛车的身影,驾驶它们的赛车手们也一直以宾利品牌不朽的赛车传统和血液为傲,在每一条直道、每一个弯角中将宾利赛车推向极限。亚洲GT系列赛:宾利绝对车队2015年亚洲GT系列赛于泰国武里南赛车场举行第十和第十一回合的收官战,首次参加赛事的宾利绝对车队一夺系列赛2015赛季车队总冠军的头衔,而驾驶8号赛车的2013年奥迪R8 LMS杯赛冠军方骏宇和2011年亚洲保时捷卡雷拉杯冠军得主泽圭太则驾8号赛车出征,最终取得车手积分榜亚军的好成绩。英国车手塔     

急速狂飙——冠军赛车嘉年华再临上海

时隔一年，由大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷六大品牌联袂呈现的冠军赛车嘉年华再度亮相上海奥迪国际赛车场，已经在中国成功举办5届的大众汽车中国赛车尚酷R杯也在本次嘉年华现场荣耀收官。     

冠军赛车嘉年华燃情上海滩 曼恩闪耀加入

<正>2014年10月18~19号,第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华(SCCF)在上海国际赛车场举行。来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌,进行了一场精彩的速度与技能的巅峰展示。4辆展车参与嘉年华亚洲保时捷卡雷拉杯、奥迪R8 LMS杯、兰博基尼宝珀Super Trofeo超级挑战赛、青年冠军方程式系列赛以及尚酷R杯这五大杯赛成为本届冠军赛车嘉年华赛事亮点。作为代表了亚洲赛车运动发展水平的旗舰赛事,亚洲保时捷卡雷拉杯将在上海上演2014赛季收官战;2014赛季版图进一步扩展到日本和阿布扎比、首次涵盖五个亚洲一级方程式赛车场的奥迪R8 LMS杯和拥有极致速度体验的兰博基尼宝珀Super Trofeo超级     

征战2017的奥迪军团

正就耷前不久,奥迪运动部门发布了他们征战2017各项汽车赛事的一部分新车,包括全新的Audi R8 LMS GT4以及它的小兄弟A1 Rallycross。纽博格林耐力赛Audi R8 LMS GT4就在前不久,奥迪在美国纽约,发布了全新的R8 LMS GT4赛车。顾名思义,新赛车基于奥迪R8Coupe车型打造,装备5.2L排量V10发动机,但最大输出功率被限制在了364kW,取决于它所征战的赛事等级,这一动力输出已经达到该级别的最高水准。     

嘉实多极护助力2014奥迪R8 LMS杯

2014奥迪R8 LMS杯如期来到上海。女车手拉埃尔·弗莱代表嘉实多车队参加比赛，作为奥迪长期以来的战略合作伙伴，“至强机油”嘉实多极护继续与强者同行，连续第三年为奥迪R8 LMS杯提供全程润滑支持。在10月26日的比赛中，弗莱获得第二，积分榜上仅落后库托1分。而来到11月2日的，比赛，弗莱获得第三，稍显遗憾。     

极速风暴2011奥迪驾控之旅

在2011年首场“奥迪驾控之旅”运动车型培训中，16辆奥迪R8V10以一场酣畅淋漓的速度风暴席卷珠海国际赛车场，更有LMS GT3赛车的惊艳亮相，让我们体会到了前所未见的极速风暴     

高手过招 奥迪R8 LMS杯鄂尔多斯站

奥迪R8LMS杯任车手、奋战设置上较上一年有了很大的升级，这也符合奥迪品牌给国人的一贯印象：大气、突破。     

一切为了赛场 梅赛德斯-奔驰SLS AMG GT3赛车

在刚刚结束的"2011勒芒洲际大奖赛、珠海6小时赛"的赛场上,这款带着经典鸥翼门的SLS AMG GT3赛车首次征战了我们国内的赛道,在GTC组别里与奥迪R8 LM S赛车对决,很是吸引现场观众的眼球,它每一次"飞过"看台,那低沉有力的轰鸣声总是令人心潮澎湃     

2012激情泛珠圆满收官

赛道英雄、超级摩托车、AFR方程式以及奥迪R8LMS赛车等项目的精彩表演，两万余名观众的现场参与，让今年的整个泛珠赛事得到了圆满的收尾……