让你的车变成保险箱 福瑞达玻璃安全膜

众所周知，玻璃的强度其实很高，一般物体低速冲击玻璃时，没有侵入玻璃内的机会，当冲击力达到玻璃所能承受的极限，便出现碎裂现象。福瑞达安全膜是通过赋予玻璃更大的内张应力，阻止玻璃在受冲击时出现超过极限的弯曲，从而提升玻璃的抗弯强度，来达到防砸甚至防弹的效果的。     

新车你有多安全（二）

时下,新车上市已经到了令消费者眼花缭乱的程度,在节能、环保、安全等诸多方面,随着消费者消费观念的成熟,安全无疑是消费者购车过程中的首要考虑因素。据公安部的统计分析,去年全国共发生道路交通事故450254起,死亡人数接近10万人。因此,更好地保护人身安全,除了驾乘人员要严格遵守交通规则外,汽车本身的安全性能也起到至关重要的作用。那么在购车过程中,在人们最关心的安全配置、安全性能方面,国产新车的表现到底能不能令人满意呢?从本期开始,本刊对今年上市新车的主动安全性和被动安全性进行介绍,为消费者选车用车,提供安全方面的参考。     

你的生命，谁照顾？气车碰撞安全（上）

汽车诞生的一百多年来,对社会的发展做出了巨大贡献,汽车也成为人类生活不可缺少的重要部分。但汽车给人类带来便捷的同时,也带来了交通事故。     

安全驾驶的基本要素（二）

1.怎样认识正确的驾驶姿势？ 进入驾驶室后,正确的坐姿是我们协调各机械部件工作的基本保证。我们应该这样体验驾驶姿势：颈椎、胸椎、腰椎构成两个外弓一个内弓的自然曲线（颈椎和腰椎形成外弓、胸椎居中）,当我们使三张弓在一条直线上呈伸展状态时,所表现的是：修长、挺拔、灵便、活力、自信。     

你的生命，谁照顾？ 汽车碰撞安全（中）

上期“Q＆A”专题中,我们探讨了汽车碰撞试验的起源及发展,对比了几种主流的新车碰撞安全评价体系。这些评价体系对汽车安全性能的提升起到了极大的监督和促进作用,但很多人对汽车的碰撞安全仍存在不少疑问。     

你的车安全吗（二）——欧洲NCAP碰撞试验

为了改进车辆的安全性能，各大汽车巨头们不断地尝试采用新的技术和配置，各国的政策法规也逐渐将这些配置作为标准配置。国内的汽车生产厂商在部分安全配置的采用上缩短了与世界巨头们的差距，几年前还很少见的ABS和安全气囊现在都已经成了标配，但是在侧面安全气囊、安全气帘、儿童安全座椅和ESP等一些更先进的配置上还和国外有一定差距。最重要的是，国内的汽车生产厂商还没有开展对安全技术的研究工作，这一点和国外的差距较大。国外厂商在对儿童和行人的保护上已经研究出了很多切实可行的方案，而国内在这些方面还是一片空白。此外，国内有关政府部门针对汽车产品的安全标准制定也应该进一步加强，只有立法才能更有效地推动安全配置在车辆上的普及，同时也会督促驾驶者主动采取安全措施(如交通法规定驾驶者必须系安全带等)。     

令人担忧的汽车维修企业安全现状（二）

11更换完制动摩擦片不按操作程序完工引发问题 例1某修理厂一修理工按照维修任务单上的要求更换了制动摩擦片，将举升机降下来后，等在一边的车主因有急事，上车起动发动机后就往后倒车，因双柱举升机下面都有一个高于地面100mm左右的横梁，     

你的汽车安全吗（一）——欧洲NCAP碰撞试验

消费者购车时考虑的因素很多，有外形、价格、性能、空间、油耗和品牌。其中，大多数消费者都默认地摆在第一位的就是安全性能。安全性能是各项指标的基础，只有保证了安全性能，其他各项才有意义。什么样的车是安全的?有没有评定的标准?很多消费者都只是凭印象来判断车辆的安全性能，当看到一款车辆发生交通事故被撞瘪时，消费者便会认为这款车型是不安全的，也有的消费者通过钢板的薄厚来判断安全性能，但显然这些方法并没有科学根据，也站不住脚。在评价车辆安全性能方面，欧洲的NCAP似乎更有发言权，它的碰撞测试结果也被业界认为是最权威的。在介绍NCAP碰撞结果之前，让我们先了解一下车辆安全性能方面的基本知识。     

影响行车安全的六大技术因素（一、二）

影响行车安全的主要技术因素表现为汽车的制动、转向效能对行车安全有直接的影响、传动、行走效能、汽车的外廓结构参数、油(电)路及汽车启动性对行车安全有关联的影响。     

沃尔沃卡车瑞典哥德堡环保之旅（一）致力“品质、安全、环保”的核心价值——专访沃尔沃卡车瑞典总部

斯堪的纳维亚半岛上,有一座旷达而幽境的港口城市——哥德堡。作为瑞典西部通往外界的门户,哥德堡历史上曾是瑞典、丹麦、挪威三国兵家必争之地。现今的哥德堡有450多条航线通往世界,是北欧的咽喉要道,也是北欧的工业中心之一。哥德堡主要有轴承制造、钢铁、汽车、造船、木材加工、生化医药等工业,沃尔沃（Volvo）集团总部也设立在此。日前。本刊记者受邀赴瑞典采访,见证和体验了其新一代环保动力卡车的最新研究成果。