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<正>继2013年产销双双突破150万辆,一汽-大众从2014年一开始就显示出全面发力的气势,喜获开门红。最新统计数据显示,刚刚过去的1月份,一汽-大众销量再创新高,国产车型终端销量达到14.4201万辆,同比增幅5.3%。进口车型销量也达到了6531辆,同比增长7.1%,继续呈现强劲的发展势头。其中,大众品牌销售10.6506万辆,持续保持市场领先地位,奥迪品牌国产车型销售37695辆,同比增长20.3%。大众品牌方面,随着所有车型完成了更新换代,不仅产品线焕然一新,在各自细分市场也表现出强劲的 相似文献
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2012年,产销突破130万辆,一汽-大众取得了辉煌成绩。2013年1月一汽-大众赢得开门红,产销量双双突破13万辆。如今,一汽-大众更将2015年的产销规模锁定在了180万辆。届时,一汽-大众将真正成为国内综合实力最强、产销规模最大的汽车合资企业。 相似文献
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来自一汽-大众的消息显示,中国第一个年销售100万辆轿车的规划已经在一汽-大众付诸实施,目前正处于产能和保障能力提升的阶段。 相似文献
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正近期,24家车企抢先亮出新一年销量目标,这些目标根据整体车市环境及2017年企业表现,或大胆激进、或放慢脚步、或虚怀若谷、或踌躇满志。我们不妨通过各大车企制定的年度目标,来窥测2018年汽车市场的走向。一汽-大众作为中国市场的佼佼者,一汽-大众在2017年交出了一份令人满意的答卷,首次突破200万辆大关,同比增长5.0%。2018年,一汽-大众再接再厉,将目标设定在210万辆(其中,大众品牌为147.5万辆,奥迪品牌为62.5万辆)。众所周知,一汽-大众在SUV这一细分市场是空白,而在2018年,一汽-大众终于要在SUV 相似文献
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2013年,一汽解放中重卡销量目标为16.9万辆,市场份额达到17.5%。主力产品J6的目标销量为8.4万辆,配置11 L发动机的产品销量为2.3万辆,另外如天然气等重点产品将持续提升销量。2012年12月25日,以"提升能力、调整结构、做强服务、勇争第一"为主题的一汽解放2013年商务年会在广州白云国际会议中心召开。面对2012年不利的市场环境,一汽解放营销体系和衷共济,迎难而上,保持了一汽解放既有的市场领先地位和产品竞争优势。2013年,一汽解放将通过持续拓展产品、创新销售模式,强化终端推广,升级服务方案,来实现中重卡销售16.9万辆的目标。提升能力,强化终端2013年,是一汽解放实现国内绝对领先、国际知名品牌、用户满意度行业 相似文献
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2006年,上汽整车总销量为134万辆,其中乘用车91.1万辆(上海通用41.34万辆,上海大众35.2万辆)。2007年上汽将巩固在国内乘用车的领先地位,继续完善自主品牌经营和加强本土化研发实力。从目前的势头来看,上海通用在2007年的增长将不低于行业的总体增长速度,销量应在49-50万辆左右。目前上海大众2007年的销售目标虽未正式公布,但由于上海大众品牌2007年只有一个新产品——斯柯达,还要面临一汽.大众迈腾的冲击,预计2007年销售目标将比2006年略高,约38万辆左右。2007年上海汽车制造有限公司的自主品牌荣威750将正式投入批产——5万辆。2007年上汽目标:整车销售150万辆。 相似文献
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<正>2013年,一汽-大众奥迪再创新纪录,全年销量达到488,488辆,同比增长21.2%,全面领先各细分市场。2013年,奥迪品牌全球销量突破157万辆,提前2年实现1 50万辆的中期目标。一汽-大众奥迪启动品牌战略,以"未来"为方向,全方位深化"领先者战略",愉悦中国用户。 相似文献
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近日,一汽-大众公布了最新的产销数据。8月份,一汽-大众大众、奥迪两大品牌销量继续保持稳步攀升的发展势头,月销量达到137123辆(含进口车),再次夺得国内车企月销量冠军,这也是一汽-大众继5、6、7月以来第四次夺冠。其中,大众品牌销售94555辆,奥迪品牌销售42568辆(含进口车)。 相似文献
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经历了2004和2005两年困惑与彷徨的一汽-大众在2006年开始了艰难的破冰之旅,观念的改变与企业流程的再造是一汽-大众破冰成功的关键所在,用一汽-大众公司总经理安铁成的话来讲:“这是一汽-大众的一次革命。 相似文献
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2012年,一汽-大众在整体车市增幅减缓背景下,实现历史性跨越,产销量双双突破130万辆,经营业绩再创新高.官方统计数据显示,一汽-大众全年生产整车134.2012万辆,同比增长31.7%,终端销售整车累计达到136.8776万辆,其中,大众品牌终端销售96.5888万辆,奥迪品牌终端销售40.2888万辆(含进口车).
值得一提的是,大众品牌批发销量首次突破100万辆.企业全年销售收入达到2850亿元,为国家上缴税金460亿元人民币.
近两年,国内车市在复杂的经济和市场环境因素作用下,整体增速呈现放缓的态势.面对这种情况,一汽-大众坚持打造"高品质汽车代名词"的战略指导思想,成功实现了全系产品热销,保持了行业前三甲的地位和远超市场平均水平的增长速度;同时,着眼未来的产能布局和体系建设也取得突出成果. 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(11)
近年来,一汽-大众的持续火爆被众多业内人士看在眼里。以今年为例,一汽-大众在1-9月以134.9万辆的销量位居国内乘用车企第一。从2012年的产销量双双达到130万辆,到2013年突破160万辆,再到今年即将完成的170万辆产销目标,一汽-大众俨然已经成为了当今中国车市的"领军者"。很多人都将一汽-大众的持续发力归结于其强劲的产品力。诚然,热销是产品出众的有力证明,但在客户保有量大幅增长的情况下,如果没有高品质的服务作为支撑,那么客户满意度将很难长期保持高水平,而这又会反过来拖累销量及品牌力的提升。那么,一汽-大众及其特许经销商在高速发展的过程中又是如何来满足消费者的服务需求?日前,记者走访了位于青岛、伊春的两家一汽-大众特许经销商。 相似文献
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2013年4月,一汽-大众累计销售122393辆,同比增长为15.4%;其中,大众品牌销售83987辆,同比增长16.6%;奥迪品牌累计销售38406辆(含进口车),同比增长12.9%; 相似文献
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2013年,一汽-大众全年销量达到152.6万辆;随着西南基地、华南基地的相继建成,一汽-大众三大基地全国性战略布局已经实现;依托地区产业优势,辐射国内重要区域市场,三大基地为一汽-大众实现业绩突破提供了坚实的支撑,并为企业未来战略打下良好的基础. 相似文献
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《汽车与驾驶维修》2014,(2)
<正>2014年1月份国内各大车企纷纷宣布各自2013年的产销业绩,真是几家欢乐几家愁。单看销售数据,过百万的合资品牌车企有5家,其中两个大众就完成销量超过310万辆,约占全国乘用车年销量的17%,而北京现代成为第3家单一品牌年销量过百万的车企,上海通用则依靠旗下3大品牌完成销量157.52万辆,但被一汽-大众超越。实际上,一汽-大众完成超越是迟早的事。无论是从产能和产品、渠道和体系,以及人力的储备和对中国市场的认识程度,一汽-大众无疑是对本土化发展理解得最到位的,也最愿意花时间和精力去潜心打造更具竞争力的营销服务体系。2013年初,一汽-大众完成"四到六"的区域事业 相似文献