首战告捷——专访佳通轮胎车队经理黄威志

7月1日，GIC风云战-3小时耐力赛第二战正式打响。中国赛车的传奇劲旅-佳通轮胎车队再次携全热熔光头胎GitiCompete GTR1亮相，派出了99号（杨全胜、黄桂华）、66号（朱汛、高英暂、高清荣）两台赛车参与角逐。     

本分 黄威志和他的佳通轮胎西铁古车队

并不是每个车队都在最顶尖的位置，并不是每个车手都能保持他职业的巅峰，在曾经的辉煌面前，黄威志和他的佳通轮胎车队在希望、在努力，在中国最顶尖的拉力赛场上，默默等待下一个光辉的顶点。[编者按]     

拉力劲旅—佳通轮胎新东方车队

佳通轮胎新东方车队作为一支拉力劲旅，早已为拉力车迷所熟知。8年的风雨历程，见证了中国拉力赛车的崛起，而他们在短道拉力这一基础拉力赛事上的成功，更可以看作是对中国赛车基础做出的最好铺垫。     

佳通轮胎车队签高手参加COC

2010年度全国汽车场地越野锦标赛（COC）将于4月底在福建晋江开始第一场比赛,今年的COC共有10个分站赛和一场总决赛。为了取得更好的成绩,佳通轮胎车队签约了陆学斌和乔旭两位越野高手参加今年的COC。陆学斌和乔旭分别获得2009年度柴油组亚军和第四名．属于实力派战将。     

佳通轮胎车队——福建威龙赛车俱乐部见闻

实力造就成绩。佳通轮胎车队以辉煌的成绩向世人显示了它的卓绝的实力。年度车手总冠军、飞车王、年度优秀俱乐部……这里面还少了什么吗?有的。“我们一定要拿下车队总冠军的荣誉，这是我们共同的梦想。”在龙游的一个雨季，我走近了这么一群骄傲的赛车手。     

漠河冰雪野赛拉开帷幕：佳通轮胎车队迎来开红

3月16日，第五届中国漠河国际冰雪汽车越野赛开战。佳通轮胎车队车手吴大军以35分42秒的成绩夺得第一，江苏硬派越野车队庄佳以37分44秒名列第二，他的队友马淼以38分09秒获得第三。     

联合会杯短道拉力赛右玉站鸣金佳通轮胎车队获5项冠军

9月15-16日,2007年联合会杯短道拉力赛在山西右玉县赛场举办,携带全新外观喷涂赛车出战的佳通轮胎车队成为全场最拉风的车队,共获得A组车手第一名、公开组车手第一名、A组车队第一名、巾帼杯第一名及公开组车队冠军等5项殊荣。[编者按]     

玛吉斯轮胎华南虎车队再战魔鬼赛道

<正>和国际组的几支大车队相比,刚刚进入CRC不到两个赛季的玛吉斯老板兼车手徐伟瑜毫不气馁。"我们首先是和自己比赛,每场比赛都要发挥出自己的水平,都能有点进步就足够了。百灵、红河以及斯巴鲁等车队有着非常丰富的经验,需要我们好好学习。"除了徐伟瑜和樊晓,越野名将鹿丙龙也随队来到了龙游,他将首次驾驶一辆三菱EVO8赛车出战。勘路回来,徐玮瑜有点兴奋:"这条     

三位一体——薛雷和他的玛吉斯轮胎拉力车队

有着丰富经验的赛车人、有着强烈市场意愿的赞助厂商，加上一群实力不凡的车手技师，一个成功的车队就是这样简单。     

中国宗申车队“引爆”欧洲 记中国宗申车队豪夺TTXGP瑞典站亚军和季军

卡尔斯库加,估计许多人都没听过,但一说到诺贝尔,相信大家对这个名字耳熟能详。诺贝尔先生曾在卡尔斯库加发明了炸药,9月4日,中国宗申车队在此举行的TTXGP的比赛中,引爆了"炸药"——中国宗申车队的何智锋、唐俣驾驶宗申自主研发的赛车ZPE001R分获亚军和季军,颁奖台上同时站着两     

在学习中进步 码吉斯轮胎华南虎车队

2009年12月20日下午，徐伟瑜驾驶87号赛车驶回了维修区．他以N4组第12名．国内车手第六的成绩完成了全国汽车拉力锦标赛最后一场——福建邵武的比赛。至此，徐伟瑜率领的玛吉斯轮胎华南虎车队也结束了09赛季CRC的第一年征程。     

除了USGPE车队之外，美国会有其他车队参赛吗？

美国方面已经有USGPE车队发表声明表示要参加F1比赛。但据伯尼埃克莱靳顿透露还有其他来自美国的车队计划参加F1。     

优异成绩源自于简单的公式——上海大众333车队泰国远征记（二）

11月2日下午，喜讯传来：上海大众333车队的年轻车手徐浪驾驶着N2级别的Polo赛车，战胜4辆动力翻倍的专业A6级别的赛车，夺得这个级别的第二名！     

固铂轮胎与JJ竞技车队、久游网分别签署战略合作意向书

全球十大轮胎品牌之一的美国固铂轮胎（cooper Tires）公司与上海JJ竞技车队、久游网分别签署2009意向书，同时，宣布“固铂轮胎JJ竞技车队“成立并进军2009中国房车锦标赛。固铂轮胎将在“真实汽车运动领域”和“虚拟游戏世界”展开“双线赛事”，开启赛车运动合作的全新模式。     

F1的美国梦——USF1车队经理皮特&#183;温莎专访

当有人开始谈论建立一支F1新车队时，怀疑论者倾向于给出消极的反应。尤其，这是在印地统治下的美国。毕竟，要谈论其可能的不成功原因，要比讨论他们能成功的理由容易的多。所以当宣布新的USF1车队，计划明年以美国设计与制造的赛车参加大奖赛时，激起了众多怀疑的目光也就不足为奇了。     

规则让CCC走向灭亡——北京现代纵横车队经理陈惠明

CCC在奥运休赛4个月后再次燃起烽火。今年支离破碎的赛历、车队之间的巨大的不均衡让曾经辉煌的1600CC组别的比赛举步维艰。在珠海比赛现场，《汽车杂志》采访了中游车队的代表、北京现代纵横车队老板陈惠明。     

期待N组更加繁荣中国车手加速成长——贵州百灵车队经理 牛民

OA：本次比赛刘曹东退赛了，他遇到了什么问题？ 牛民：赛车发动机的一个气缸出了问题，而且伤及缸体。动力衰减得很厉害，每个赛段要慢40秒以上。     

佳通轮胎：以“高性价比”产品诚信服务用户——访佳通轮胎商用车胎部总经理孙怀建

自1993年创立以来，通过投资新工厂和收购相关企业，目前已连续9年成为中国境内产销量最大、产品系列最全的轮胎制造商，并跻身全球知名轮胎品牌之列，这就是佳通轮胎（中国）投资有限公司。是什么成就了佳通轮胎的今天？带着诸多疑问，《商用汽车》杂志记者在2010世界客车博览亚洲展览会期间，对佳通轮胎商用车胎部总经理孙怀建进行了专访。     

我有，我辉煌——上海大众333车队泰国远征记（一）

泰国罗勇，在中国北方飘雪的日子里，每天的最高气温都在32度以上，濒临大海的罗勇在泰国算不上旅游城市，满大街的皮卡成了这座城市重要的风景。在海边的热带丛林里分布着众多弯道舒缓的沙石路面。首度远征国外的上海大众333车队要在这里叙写国外拉力赛的开篇。