桥涵台背回填施工方法

针对公路工程中的桥涵结构物台背回填从材料选择、回填范围、回填顺序及回填工艺、质量控制等方面进行论述,并说明台背回填重要性。     

公路桥涵台背回填施工的质量控制措施

通过分析公路桥涵台背回填施工质量的影响因素,进而深入研究对应的施工的质量检测与控制要点,最后分别研究了公路桥涵台背回填施工在回填前、回填过程、回填后的质量控制措施。     

桥台后加筋回填变形性状影响因素分析

为了揭示通过加筋回填减小路桥过渡段差异沉降的力学机理,参照桥台后加筋回填离心模型试验原型尺寸,应用ABAQUS有限元方法建立了桥台后加筋回填平面应变数值分析模型,通过不同加筋设计参数(加筋间距、加筋长度和筋材刚度)以及回填材料强度与地基刚度的影响因素分析,研究了桥台后加筋回填变形性状。研究结果表明:减小土工格栅加筋间距,增加土工格栅弹性模量、回填材料内摩擦角以及地基刚度,采用倒三角形变长度加筋布设,皆可有效减小桥台后回填体表面沉降;地基刚度特性对加筋回填变形行为的影响取决于地基与加筋回填体的相互作用特性。     

桥涵台背回填施工方法

针对公路工程中的桥涵结构物台背回填从材料选择、回填范围、回填顺序及回填工艺、质量控制等方面进行论述，并说明台背回填重要性。     

地下采空区巷道及其回填的变形破坏机理研究

为了确定采空区巷道回填的合理宽度,对地下采空区巷道围岩变形破坏机理进行了研究。利用理论分析、数值模拟等方法研究不同回填厚度地下采空区巷道的变形破坏机理。计算结果表明:随着回填宽度的增加,回填上方的拱顶变形减小;与回填的内侧相比,回填外面显然遭受更大的压力,破坏首先出现在拱顶回填和拱顶的交接处;塑性破坏区主要分布在巷道内的顶板和底板;宽2 m的采空区巷道回填能够满足巷道变形的要求。     

桥涵台背回填施工技术分析

桥涵台背回填施工不当,则很容易引起桥头跳车现象,从而降低舒适度甚至影响行车的安全。因而通过分别从分析桥涵台背回填施工质量控制要求、桥涵台背回填施工质量控制策略以及桥涵台背回填施工技术要点三个方面就桥涵台背回填施工技术进行了分析。     

高等级公路台背回填施工技术的探讨

根据公路修建的实践,对高等级公路台背回填的施工技术进行了探讨。分析了台背回填的施工、设计,强调了台背回填应分层填筑压实的观点,阐明了台背回填材料应认真选择的原则。     

高等级公路结构物台背回填施工方法探讨

台背回填是工程施工控制的难点,会对今后的运行质量产生很大影响,故应从填料选择、回填范围确定、施工工艺控制等方面总结公路构造物台背回填的施工方法。     

浅谈结构物回填的施工

介绍了回填材料的技术要求,三背回填范围,回填的施工及质量管理。     

回填施工对覆土波纹钢板拱桥受力性能的影响

根据有限元软件和内蒙古某座拱桥参数,用beam3二维梁单元模拟波纹钢板,用plan42二维实体单元模拟回填土体,建立了考虑回填高度与拱圈相互作用的平面模型,计算了不同回填高度下的拱圈弯矩和轴力,分析了回填高度对拱圈应力和变形的影响.计算结果表明:在对称回填施工过程中,拱圈最大径向绝对位移约为0.9 mm,拱圈最大、最小...     

隧道防火涂料施工工艺研究

介绍了现有隧道的防火措施,以及隧道防火涂料的施工工艺,具体阐述了施工过程中需要注意的技术指标及安全问题,为隧道防火涂料施工提供一些参考性的建议。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍，从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析，可为此类公路建设提供参考。     

关于县乡道路和农村公路建设的探讨

通过对县乡公路现状进行介绍,从建设成本、工程操作性、施工人员等方面对县乡公路建设加以分析,可为此类公路建设提供参考。     

桥梁建筑中大体积混凝土的施工质量控制

通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。     

公路隧道防排水工程施工技术

结合工程实例,分别从防水施工与排水施工两大方面对公路隧道防排水工程施工技术进行了分析,指出公路隧道防排水施工必须从建材设备、施工工艺、质量控制等方面进行综合把握,以提高我国公路隧道的施工质量.     

论厂拌泡沫沥青冷再生施工方法

介绍厂拌泡沫沥青冷再生施工对于材料的要求、施工工艺及要点,以及在施工中应注意的问题,可供同行参考与借鉴。     

道桥过渡段施工技术分析

道路桥梁作为连接道路和桥梁的重要纽带,在道路和桥梁的自然过渡中起着至关重要的作用。针对道桥过渡段施工的不同形式,通过实例重点探讨了道桥过渡段的施工技术,分析了施工中应注意的问题以及道桥过渡的施工质量控制方法。     

大跨钢管砼拱桥施工控制的理论与实践

介绍钢管砼拱桥的施工控制理论 ,包括施工控制的分析方法与参数识别 ,拱肋节段安装时控制高程的计算以及砼浇筑时应力调整技术 ,提出施工控制的重点和参数识别的阶段 .并将此应用于武汉江汉五桥施工控制中     

SMWT法桩在地铁工程中的应用

本文介绍了SMw工法的特点、适用条件以及施工要点，并以某地铁基坑围护结构为工程背景，详细阐述了SMW工法在地铁工程中的应用。实践表明，SMW工法具有占地少、环境污染小、施工进度快、节约投资等优点，值得在地铁施工中推广使用。     

预制预应力混凝土箱梁的冬季施工

京承高速公路（三期）工程被列为交通部6条勘察设计典型示范工程之一,且为山区高速公路,对施工质量有较高的要求,计划于2009年9月底完工。为按期、按要求地完成任务,特对预制预应力混凝土箱梁安排了冬季施工。施工时．通过在原材料拌和、运输、养护等各环节采取相应的控制措施,使施工质量和进度均达到了既定目标。