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国家统计局数据显示,2月份我国投资、消费、外贸分别增长26.6%、22.1%、10.6%,受国家宏观经济较快增长.港口运输生产连续两月保持较快增长,其中,2月份主要生产指标好于预期。 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2010,(4):78-78
3月份,国际原油运输市场大幅回升。其中VLCC海湾东行航线运价到3月19日达到WS90点,同比2月份增长38.5%,日均收益增长85.8%,至6.4万美元/天;同期苏伊士型油轮市场与VLCC基本一致,在海湾-中国南部航线,到3月19日苏伊士型油轮运价升至WS105点,同比2月份增长16.7%,日均收益增长39.5%,至3万美元/天。 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2011,(3):80-81
2月份,随着中国春节假期结束,远东市场货盘上升,国际原油运输市场止跌回升。其中VLCC海湾东行航线运价到2月18日达NWS78点,同比1月份增长72.2%,日均收益增长247.9%, 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2012,(3):78-79
2月份,国际原油运输市场继续反弹,但势头减弱。其中VLCC海湾东行航线运价剑2月17日达到WS55点,同比1月份增长4.8%,日均收益增长15.2%,至3万美元/天; 相似文献
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2月份,国际原油运输市场继续反弹,但势头减弱。其中VLCC海湾东行航线运价剑2月17日达到WS55点,同比1月份增长4.8%,日均收益增长15.2%,至3万美元/天; 相似文献
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3月份,国际原油运输市场触底反弹。其中VLCC海湾东行航线运价到3月22日达到WS37点,同比2月份增长10.4%,日均收益增长181.6%,至1.4万美元/天; 相似文献
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交通部水运司运输与安全处 《水运管理》2008,30(4):41-42
鉴于南方雨雪冰冻灾害,以及全球经济放缓影响,本月港口生产增长势头有所放缓,但总体仍平稳运行,其主要特点如下:1港口货物吞吐量小幅回落2月份,全国规模以上港口货物吞吐量完成4.3亿t,同比增长11.7%。其中,外贸1.4亿t,同比下降0.3%,内贸2.9亿t,同比增长19%。1—2月份货物吞吐量累计完成9亿t,增长12.9%。其中,外贸完成3.1亿t,增长7.8%;内贸5.9亿t,增长14.6%。详见表1。 相似文献
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田璐 《中国远洋航务公告》2012,(5):74-74
一、3月中国A股码头上市公司指数走势
1-2月份,我国港口生产经营形势增速放缓,货物吞吐量、外贸吞吐量等主要指标较去年同期增幅下降。2月份,全国规模以上港口完成货物吞吐量7.23亿吨,同比增长17%。其中,外贸货物吞吐量累计实现2.26亿吨,同比增长17.8%。同期,沿海规模以上港口吞吐量完成4.97亿吨,同比增长14.8%;内河港口吞吐量完成2.18亿吨,同比增长22.3%。港口板块走势逐日向好,3月中旬之后走势稍有回落。 相似文献
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交通部水运司运输与安全处 《水运管理》2008,30(4):40-40
1国际干散货运价强劲反弹2月29日,国际干散货综合运价指数(BDI)报收7613点,同比增长60%,环比增长26%。其中:海岬型船10743点,环比增长23%;巴拿马型船7435点,环比增长31%;大灵便型船5021点,环比增长30.1%。1月中旬以来,我国南方受雨雪冰冻灾害影响,国内煤炭生产受到影响,电煤需求也大幅上升,导致2月份外贸煤炭出口较1月份下降344万t,使以往从中国进口煤炭的日韩两国,需从更远的印尼、澳大利亚,甚至南非求购,运距大幅拉长。2月份, 相似文献
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一、港口生产呈回升态势,但仍不够稳定
今年1、2月份是广东省港口生产自金融危机以来的最低谷。3月份止跌回升,环比开始出现增长,完成货物吞吐量、外贸货物量和集装箱量分别比上月增长26.11%、21.9%和34.41%,此后环比继续保持增长态势;二季度完成货物吞吐量同比首次出现增长,全省港口,其中沿海港口、内河港口完成货物吞吐量分别比上年同期增长7.3%、0.74%和58.5%。 相似文献
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今年4月份,天津港完成货物吞吐量3225.3万t,比去年同期增长2.02%,集装箱吞吐量完成75.66万TEU,同比增长5.3%。
这是天津港今年来连续两个月保持货物增长。受全球金融危机影响,天津港前两个月的生产受到较大影响。统计显示,1至2月份,天津港吞吐量完成5312.9万t,同比下降5.5%,其中,外贸出港完成789.9万t,大幅下降32.3%。 相似文献
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前两个月,全港累计完成货物吞吐量5609.3万吨,集装箱量120.7万标准箱,同比分别增长19%和120.2%,双创历史新高。其中原油吞吐量同比增长高达50%,2月份抢运电煤366万吨,占煤炭全月吞吐量的54%。 相似文献
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2月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升17.97%
新加坡港的业务情况继续好转,2月份的吞吐量218.32万TEU,1-2月份的吞吐量451.5万TEU,同比上升18%。PSA港务集团2月份的吞吐量211万TEU,同比上升了17.22%。1-2月份的吞吐量437万TEU,同比上升17.5%。 相似文献
20.
桂业凌 《中国远洋航务公告》2008,(3):82-82
农历新年,供求市场双双萎缩。由于有效运力供给减少,需求萎缩对市场的冲击有限,运价市场在振荡中维持上行基调。2月15日,中国出口集装箱综合运价指数收报1201.8点,环比上月增长4.5%,同比上年增长16.2%。运能缩减计划初见成效是2月份班轮市场最显著的特点。 相似文献