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相似文献
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1.
媒体     
IHS Fairplay 7 Feb 2013海上风电场的未来前景对大多数航运企业而言,缺乏能源方面的经验和资质很难进入海上石油和天然气开发市场。近年来,海上风能发电场作为一个新的市场领域存在着一定的发展潜力和机会,但其前景仍有很多不确定因素。据统计,2012年全球风能领域的投资额为780亿美元,连  相似文献   

2.
《中国船检》2014,(10):70-70
2014年10月22日,涂料及油漆供应商佐敦公司亮相北京国际风能大会暨展览会(CWP 2014),展出其应用于海上风电行业的一站式解决方案、领先产品及优质服务,彰显佐敦在风电,尤其是海上风电涂料市场的前沿技术和创新优势。  相似文献   

3.
眼下,国内陆上风电发展如火如荼,海上风电也不甘势弱。根据最新风能资源评价,全国陆地可利用风能资源3亿千瓦,近岸海域可利用风能资源7亿千瓦,共计约10亿千瓦,海上风电发展潜力巨大。国家能源局的规划显示,中国希望在"十二五"末年海上风电装机达到5GW,到2020年达到30GW。预计将有几千台海上风电机组需要建设。虽然海上风机存在着比较明显的优势,但因为我国的海上风机设计、施工安装、运营维护的大部分单位传统领域  相似文献   

4.
刘啸波 《中国船检》2010,(9):54-55,118,119
早在上世纪80至90年代,欧洲就开始了大范围的海上风能资源评估及相关技术研究。世界海上风电发展历程主要分为三个阶段:第一个阶段是从1990年到2000年,海上风电处于小规模研究和开发阶段;第二个阶段是从2000年至2008年,海上风电进入大规模商业化开发阶段;第三个阶段是2008年至今,全球风电产业掀起了新一轮的"下海"热潮。2009年世界海上风电新增装机容量达689MW,同比增幅超过100%;世界海上风电累计装机容量达2110MW,较2008年增长48.5%,占到全球风电总装机量的1.2%。此外,据欧洲风能协会预测,到2030年,海上风电装机量约占世界风电总装机量的比例将提高至40%。由此可见,海上风电已经进入新一轮的发展高潮。  相似文献   

5.
胥苗苗 《中国船检》2012,(6):I0016-I0016
据挪威DNB银行预测,到2015年航运业将出现1000亿美元的融资缺口。DNB市场部高级VPDag Thomas Michalsen日前表示,尽管支持海上贸易融资的欧洲银行在不断减少.但航运和近海领域的现有资金目前仍然是一笔“可观的”数字。  相似文献   

6.
《中国远洋航务》2012,(11):54-54
如果海上风能热潮继续强有力地进行下去,那么就需要不断地寻找缩短时间和降低成本的方法。  相似文献   

7.
我国海上风能资源丰富稳定,风力发电利用率高、不占用土地、适宜大规模开发,发展海上风电有助于能源低碳转型。要加快海上风电高质量发展,除了科学谋划海上风电布局开发和创新,还需要设备质量的稳定作为支撑。文章通过对海上风电叶片制作特征及我国海上风电叶片产业制造中的问题进行分析总结,从人员培训、设备管理、物料评价、精益生产等方面,对海上风力机叶片的质量控制提出建议。  相似文献   

8.
海上风电安装技术及装备发展现状分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
我国海上风能资源丰富,发展潜力巨大。文章总结分析了海上风电安装特点及存在问题;探讨了国内外现有风电安装船(或平台)类型、主要机具、关键结构及技术;并进一步提出了海上风电安装技术及设备发展趋势,为我国海上风电安装技术和装备发展提供借鉴和建议。  相似文献   

9.
海上风电技术特性对比分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘悦  时志刚  胡颖  张婷 《船舶工程》2012,34(1):95-99
从海上风能开发利用的技术包括所涉及风电场建设(机组排列、安装及运输、运行监控等)、风电机组设计、并网(海上高压系统、海底电缆、岸上接入设施等)等方面,对比分析海上风电与陆上风电的技术差异,结果表明海上风电在基础安装、运营维护等方面较陆上风电要求更高、难度更大。为进一步发展海上风电提供了参考。  相似文献   

10.
一、海上风电发展现状及趋势1.国外海上风电发展现状及趋势丹麦的哥本哈根湾建设了世界第一个商业化意义应用的海上风电场,此后各国开始了海上风电的建设开发。根据全球风能理事会(GWEC)在英国肖勒姆港发布的《2021全球海上风电报告》的最新数据,2020年全球海上风电新增装机6.1 GW,比2019年的6.24 GW下降2%。  相似文献   

11.
在救捞体制改革完成后,交通部海上专业救助力量实行了动态待命值班制度,建立厂海空立体救助体系,提高了海上人命救助效率,并且已经从海上逐渐延伸到内水。海上专业队伍抢险打捞成绩斐然。国家专业海上救助、打捞队伍已经成为国家应急反应机制中一支不可缺少的重要力量。随着我国社会经济的持续、平稳发展,航运市场和海洋经济必将进一步繁荣。但随着海上船舶的大型化、  相似文献   

12.
《江苏船舶》2016,(1):13-15
针对海岛区域的孤立性、海上环境的复杂恶劣性以及波浪发电的不稳定性,结合风能、太阳能、潮汐能及波浪能发电的特征,提出一种新型的海上漂浮式综合发电平台,该平台可以综合利用风电、太阳能、潮汐能、波浪能等能源,同时还可以为海岛提供大型养殖网箱。  相似文献   

13.
目前,几个国家的海上防空导弹计划正处在需要作出决择的紧要关头。欧洲“主防空导弹系统”计划的进展将决定英法意三国海军的命运,同时美国的新型“标准”导弹即将服役,它将在面防空领域中保持“标准”导弹在市场上的霸主地位。俄罗斯是否准备在该领域或近程防空领域中投入财务参与竞争,目前尚不得而知,但其它国家却很可能成为防空导弹市场中不可忽视的竞争力量。  相似文献   

14.
叶伟明 《中国水运》2006,6(6):28-29
海上养殖业也处于高速发展期,并成为部分地区重要的区域支柱产业,但随意建立或扩大养殖区域对船舶正常的海上航行安全构成严重的威胁,海上交通安全与海洋养殖的矛盾已日趋突出。本文介绍了海上养殖区的设立应具备的必要条件,并客观的提出了船舶触损海上养殖区事故调处的法律法规理解和处理方式。  相似文献   

15.
《机电设备》2009,26(5):I0001-I0001
随着海上风电领域的快速发展,风电涡轮机机组装置的市场也日益发展壮大。这些装置的入级以DNV海上设施服务规范DNVOSS·101“海上钻井和支持装置的入级规范”,原先是为油气行业的钻井和采油船舶的入级服务而制定的。  相似文献   

16.
海上搜救是保障海上安全的“最后一道防线”。我国于1985年加入《1979年国际海上搜寻救助公约》,有承担公约赋予的海上搜救责任和对海上遇险人命及时救助的国际人道主义义务。台州市海上搜救中心于2002年9月成立以来,为搜救工作作出了贡献,但也存在不少问题和不足,特提出建议和对策。  相似文献   

17.
海上巡逻机群是一支强大的海上作战力量.在信息优势主导战争的今天,其重要性显得尤其突出。近两年来,波音公司正在为英国海军加紧研发全新一代的P-8A“海神”多任务海上巡逻机,用以取代服役日久的P-3C“猎户座”海上巡逻机。由于“海神“的开发融入了全新的设计理念并被赋予了全新的作战使命,所以有专家认为,它的问世不仅标志着美国海军将完全摒弃对传统海上巡逻机的战略、战术和使用要求.而且将颠覆国际海上巡逻机市场某些已经成熟的规则,直接影响陆基海上飞机执行海上任务的传统体制。[编者按]  相似文献   

18.
《游艇业》2010,(8):23-23
7月26日.一艘用上万个废旧塑料瓶建造的帆船,终于完成横跨太平洋的壮举,驶入了澳洲东南的悉尼湾。这艘名为“普拉斯提基”(Plastiki)的双体船有六名船员,今年3月从美国西岸的旧金山启程.在海上航行了128天.中途停靠莱恩群岛、西萨摩亚和法属新喀里多尼亚。然后朝目的地澳洲航行,全程15000公里。在航行中,船员们也依靠可再生能源,比如太阳能、风能、螺旋桨涡轮机和脚踏发电机,使用的水则是从尿液回收的。  相似文献   

19.
《中国船检》2007,(8):76-76
为扩大两岸在交通运输领域的合作与交流.推进两岸“三通”,2007年4月29日,我部在第三届两岸经贸文化论坛上宣布了五项促进台湾海峡两岸海上直航的政策措施.具体规定如下:  相似文献   

20.
氢能是当代能源体系的重要组成,目前我国超过98%的氢能来源于化石能源制成的灰氢和蓝氢。我国绿色氢能发展水平与国家“双碳”目标要求不匹配,氢能发展的绿色转型迫在眉睫。海洋有着丰富的可再生能源,风能、海洋能等海上可再生能源与氢能耦合并协同发展,是推动绿氢产业快速发展的重要方向。随着国家氢能战略布局不断深化、技术不断发展,海上氢能将成为绿色氢能产业的重要力量。文章介绍了我国海上绿色氢能“产-储-输-用”的产业现状,阐述了海上绿色氢能工程的主要模式,提出了对海上绿色氢能工程技术发展的思考与建议。  相似文献   

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