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相似文献
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1.
信息速递     
近日,万众瞩目的台湾长荣航运多艘超大集装箱船订单最终确认下来,预计将订造10艘ULCS,其中6艘(13800TEU)已与韩国船厂现代重工签署了订造合约,计划于2013年9月至2014年7月间完成。至此,长荣的新造船数量达到41艘,总载重为381440TEU。另外,长荣航运最近还在三星重工订造了20艘8488TEU的箱船,而在中华造船也订造了10艘同类型船舶(L—type),还有5艘8800TEU的箱船在韩国Sungdong船厂建造,并将长期租赁给希腊船公司Costamare。长荣的首艘L—type船舶“EverLambent”计划将于下月由三星交付,并将投入亚洲/欧洲的贸易航线运营。  相似文献   

2.
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近日,万众瞩目的台湾长荣航运多艘超大集装箱船订单最终确认下来,预计将订造10艘ULCS,其中6艘(13800TEU)已与韩国船厂现代重工签署了订造合约,计划于2013年9月至2014年7月间完成。至此,长荣的新造船数量达到41艘,总载重为381440TEU。另外,长荣航运最近还在三星重工订造了20艘8488TEU的箱船,而在中华造船也订造了10艘同类型船舶(L—type),还有5艘8800TEU的箱船在韩国Sungdong船厂建造,并将长期租赁给希腊船公司Costamare。长荣的首艘L—type船舶“EverLambent”计划将于下月由三星交付,并将投入亚洲/欧洲的贸易航线运营。  相似文献   

3.
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中远集运将新增一条连接中国、韩国和美国休斯顿地区的远东/美湾航线。新航线预计今年4月底推出,沿线将挂靠釜山、上海、宁波、厦门、盐田等港口,经巴拿马地区,再挂靠休斯顿。其中在巴拿马地区的挂靠将与当地加勒比和南美支线进行衔接。新航线将投入的首艘运力预计为在扬子江船厂订造的4250TEU型船。目前尚不清楚CKYH联盟的另3家成员是否参与航线合作。  相似文献   

4.
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中远集运将新增一条连接中国、韩国和美国休斯顿地区的远东/美湾航线。新航线预计今年4月底推出,沿线将挂靠釜山、上海、宁波、厦门、盐田等港口,经巴拿马地区,再挂靠休斯顿。其中在巴拿马地区的挂靠将与当地加勒比和南美支线进行衔接。新航线将投入的首艘运力预计为在扬子江船厂订造的4250TEU型船。目前尚不清楚CKYH联盟的另3家成员是否参与航线合作。  相似文献   

5.
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《中国远洋航务》2013,(3):90-90
“达飞·马可波罗”号投入远欧航线由法国达飞轮船公司(CMA CGM)巨资建造,全球最大,并有集装箱及邮轮双功能的集装箱船“达色·马可波罗”号(CMACGMMARCO POLO)即将投入远欧航线。  相似文献   

6.
《航海》2008,(3):22-22
据报道,中远集运日前确认,将在国内船厂续建4艘4250TEU新船。据悉,这批新船总价为2.8亿美元,预计2012年8-9月份交付。新船将在江苏新扬子江船厂建造。订单落实后,该船厂为中远建造的同类型船数量将达到20艘。  相似文献   

7.
信息集锦     
《集装箱化》2005,(3):42-43
中远、开利联手打造全国最大冷藏集装箱备件配送基地中远散货公司与美国开利公司,在天津保税区合资设立天津远昌冷藏集装箱服务有限公司,向我国各地的冷藏集装箱修理厂、仓库和停靠国内各港口的船舶提供冷藏集装箱备件。基地依托天津保税区的区位和政策优势,将垄断开利在中国的全部业务。(秦)中远集运2005年2月调整燃料油附加费中远集运宣布,东亚-西北欧-地中海东行及西行航线2005年2月份的船用燃料油调整附加费(BAF)111美元/TEU,汇率调整附加费(CAF)为9.8%,如有需要会征收吊具附加费。新收费不适用于目的地  相似文献   

8.
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中远集运与上港集团盛东公司签署NE3精品航线共创协议2014年2月25日,为进一步强化港航合作,提升港口作业效率,实现港航双赢,中远集装箱运输有限公司和上海港务集团旗下上海盛东国际集装箱码头有限公司在上海远洋大厦签署了NE3(中远集运远东一西北欧三线)精品航线共创协议。中远集运董事总经理万敏先生和上港集团董事长、党委书记陈戌源先生莅临致辞,并与双方管理层成员共同见证了签约仪式。  相似文献   

9.
新闻与信息     
《集装箱化》1993,(4):37-40,F003
《国际港口开发》杂志对1995年十大集装箱港的预测,世界三大集装箱航线1991年运力增长情况,世纪之交集装箱船进一步大型化,英国完成第五代集装箱船的基本设计,英国总统轮船公司将建设超级集装箱码头  相似文献   

10.
《集装箱化》2006,(12):8-8
秦皇岛港和中海集运合作开辟了“秦皇岛-黄埔”和“秦皇岛-泉州/汕头”两条直达班轮航线,并将开通到日本关东班轮航线。  相似文献   

11.
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《中国远洋航务》2014,(5):98-98
阳明海运升级亚洲区内航线;东方海外亚欧航线货运量增3%;太平船务尼罗河航运合开远东至西非航线;长荣与中远合作开辟太平洋航线;马士基航运5月起台湾直航南非;MSC新开一条亚非班轮快线  相似文献   

12.
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《中国远洋航务》2013,(12):98-98
TSA将分两阶段 上调跨太平洋东行航线运价 跨太平洋运价稳定协议(TSA)计划分别在12月20日和明年1月15日上调亚洲至美国航线运价,12月20日上调200美元/FEU,  相似文献   

13.
信息速递     
威海2014年或开通朝鲜集装箱班轮;马士基WAF—nlax型船转至亚洲-红海航线;长荣升级远东-中东航线MSC4月1日起调升亚新南行航线运价  相似文献   

14.
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《中国远洋航务》2013,(4):88-88
正利和德翔升级北中国-越南航线正利与德翔将提升其合作的北中国-胡志明航线近50%舱位,以2500teu船型替换目前的3艘1700teu船,并引入宏海航运。新航线挂靠大连、新港、青岛、  相似文献   

15.
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《中国远洋航务》2014,(8):106-106
地中海-西非航线合并UASC、长荣和韩进从7月底起,将周班的阿赫西拉斯一西非中转航线WAF与双周班的WAF2航线合并。  相似文献   

16.
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马士基重返中国/新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式,重返中国/新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟,航线共配置7艘1700~1800TEU运力。重返直达航线经营后,马士基航运将结束过去10个月以来,在中国和新两兰之间,  相似文献   

17.
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马士基重返中国/新西兰直达航线 马士基航运将通过租赁舱位的方式,重返中国/新西兰之间的直达航线运营。陔直达航线南达飞和东方海外合作开辟,航线共配置7艘1700~1800TEU运力。重返直达航线经营后,马士基航运将结束过去10个月以来,在中国和新两兰之间,  相似文献   

18.
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长荣与韩进成为旺季后第一组宣布合并航线的运营人长荣与韩进成为旺季后第一个宣布训整航线的营运人,双方将各自运营的两条太平洋航线合并为一条.舱位从之前两条航线的每周8100TEI降至4050TEU。  相似文献   

19.
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《中国远洋航务》2012,(11):90-90
伊朗和阿塞拜疆将开辟新的海运航线 伊朗驻阿塞拜疆大使Mohsen Pak Ayin近日称,伊朗将开辟一条新的海上客运航线,该航线的一端为伊朗吉兰省Astara港,另一端为阿塞拜疆的巴库国际海洋贸易港,他还补充说,  相似文献   

20.
吴正康 《航海》2006,(4):5-6
5月24日上午,正在希腊访问的全国人大委员长吴邦国及夫人一行,来到比雷埃夫斯港集装箱2号码头,视察在港靠泊的中远集装箱船“粤河”轮,并亲切慰问了在船工作的远洋船员。中远集团党组书记张富生、中远欧洲公司总裁杨斌、中远集运总经理许立荣等在比雷埃夫斯港迎接吴邦国委员长一行。  相似文献   

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