全球主要港口

1月份全球港口集装箱吞吐量增加2月26日德国不莱梅航运经济与物流研究所(ISL)和德国经济研究机构RWI在联合发布的全球集装箱吞吐量指数今年1月份升至117.6点,比2012年12月的115点上涨了2.3%。1月份集装箱吞吐量增加主要是因为中国春节前出口大增,2月和3月的吞吐量将因中国春节期间的生产中断和节后的出口减少而疲软。目前该指数涵盖全球39个港口,未来数周,该指数将再增加34个港口的数据,届时,这73个港口的集装箱吞吐量将占全球总吞吐量的60%。     

述评全球主要港口

9月份全球港口集装箱吞吐量明显回升。德国莱菌-西伐利亚经济研究所与航运经济物流学院联合编制的集装箱存吐指数显示，今年9月份全球34个主要集装箱港口吞吐量环比明显上升，从8月份的110．9点攀升至9月份的113．4点。7月份是110．6点。     

全球主要港口

1月份全球港口集装箱吞吐量增加 2月26日德国不莱梅航运经济与物流研究所(ISL)和德国经济研究机构RWI在联合发布的全球集装箱吞吐量指数今年1月份升至117.6点,比2012年12月的115点上涨了2.3％.1月份集装箱吞吐量增加主要是因为中国春节前出口大增,2月和3月的吞吐量将因中国春节期间的生产中断和节后的出口减少而疲软.目前该指数涵盖全球39个港口,未来数周,该指数将再增加34个港口的数据,届时,这73个港口的集装箱吞吐量将占全球总吞吐量的60％.     

集装箱独撑 海运市场新年不给力——1月份国内外航运市场简评及后势预测

<正>货峰如约而至,集装箱运价止跌企稳1月28日,上海航交所发布的中国出口集装箱综合运价指数报收1060点,与上月持平,同比上涨11%。受全球经济回暖提振和节前外贸出口小高峰推动下,元月份我国外贸进出口开门红,海关统计显示:1月份我国外贸进出口同比增长43.9%;港口集装箱吞吐量也再次站上1300万TEU,据交通运输部快报显示,1月份规模以上港口集装箱吞吐量达到1309万TEU;外贸进出口     

全球主要港口

新加坡港集装箱吞吐量同比上升3．6％ 1月份新加坡港的吞吐量达到241．6ZTFEU，环比上升1．6%。其中新加坡国际港务集团（PSA）占236万TEU，同比上升4．7％。持续落后于上海港的270．8万TEU，位居全球第二大集装箱港。     

5月份全球主要港口运行综述

香港与新加坡、上海港的集装箱吞吐量差距拉大 5月份香港港口集装箱吞吐量达到208．2万TEU，同比下跌3．5％，月度吞吐量连续第三个月下跌。1～5月份集装箱吞吐量累计为944．5万TEU，同比下跌1个百分点。与全球前两大集装箱港口相比，今年1～5月份新加坡、上海的集装箱吞吐量均超过1000万TEU，新加坡港的吞吐量累计上升14．4％至1079万TEU，     

4月份全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14．9％ 4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU,1～4月份的吞吐量达到987万TEU,同比增长12．1％,持续领先上海港,稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU,同比增加9％,1～4月份的吞吐量901万TEU,同比增长11．5％。     

4月份全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量大幅增长14．9％ 4月份位居全球前列的集装箱港吞吐量只有新加坡港保持了两位数字的增长。4月份新加坡港的吞吐量达到253万TEU，1～4月份的吞吐量达到987万TEU，同比增长12．1％，持续领先上海港，稳居全球第一。4N份上海港的吞吐量为240万TEU，同比增加9％，1～4月份的吞吐量901万TEU，同比增长11．5％。     

2008全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量增长7．1％ 受全球经济增长放缓影响，12月份新加坡港的集装箱吞吐量只有210万TEU，同比大幅下跌14％，这已经是连续两个月下跌。2008年全年的吞吐量为2990万TEU，比2007年依然上升7．1％，虽然未能突破3000万箱的大关，但仍稳居全球第一大集装箱港，这也是连续四年排名首位。该港2008年全年货物吞吐量5．15亿吨，同比上升6．5％。     

11月份全球主要港口运行综述

新加坡港集装箱吞吐量出现七年来的首次下跌 全球经济危机减少货运需求，冲击以转口货为主的枢纽港，11月份新加坡港的集装箱吞吐量只有229万TEU，比去年同期减少了1．5％。1～11月份的吞吐量为2776万TEU，比2007年同期依然上升9％，保持全球第一大集装箱港的桂冠，不过高增长的情况已消失。排名第二的上海港11月份吞吐量229万TEU，同比仅增长1．8％，1～11月份的吞吐量达到2578万TEU，同比增长8．1％。     

全球主要港口行综述

新加坡港集装箱吞吐量同比上升4．1％ 9月份新加坡港的吞吐量只有223．47万TEU，环比下降近8％。今年前三季度的吞吐量累计达到2124．4万，同比上升12．2％，低于同期的上海港吞吐量2160．8万TEU，同比增长18．5％。9月份全球前四大集装箱港口的吞吐量环比出现回落态势，预示着二季度开始的集装箱航运旺季已经基本结束。     

2009年全球主要港口运行综述

2009年新加坡港集装箱吞吐量同比下跌13．5％ 在全球经济前景不明朗、运费下滑和信贷紧缩等因素影响下，2009年全年新加坡港的吞吐量为2586．6万TEU，依然保持全球第一大集装箱港的地位。其中12月份处理箱量228．3万TEU，同比回升5．9％，环比下跌1．8％．     

全球主要港口

全球经济不景气，导致全球贸易量．下降，进出口货量减少。9月份全球各主要集装箱港口表现平淡，呈旺季不旺态势。各主要港口的吞吐量情况具体分析如下：     

全球主要港口

全球经济不景气，导致全球贸易量．下降，进出口货量减少。9月份全球各主要集装箱港口表现平淡，呈旺季不旺态势。各主要港口的吞吐量情况具体分析如下：     

11月份全球主要港口运行综述

1～11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU 2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下，新加坡国际港务集团（PSA）、裕廊港合计处理集装箱232万TEU，同比2006年增长10．8％。2007年1～11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU，同比去年增长12．6％，稳居全球第一大集装箱港，全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1～11月份的吞吐量达达2385万TEU，同比2006年增长20．5％，其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。     

11月份全球主要港口运行综述

1～11月份新加坡港集装箱吞吐量突破2500万TEU 2007年11月份在亚洲出口玩具、服饰及消费电子产品激增的推动下，新加坡国际港务集团（PSA）、裕廊港合计处理集装箱232万TEU，同比2006年增长10．8％。2007年1～11月份新加坡港集装箱吞吐量达到2544万TEU，同比去年增长12．6％，稳居全球第一大集装箱港，全年的吞吐量预计将超过2700万TEU。排名第二的上海港1～11月份的吞吐量达达2385万TEU，同比2006年增长20．5％，其中洋山深水港集装箱吞吐量完成552万TEU。     

航运与物流

4月份港口吞吐量涨幅明显内河运输保持增长 受全球经济继续回暖和我国经济持续回升向好的影响,4月份我国大宗货物及集装箱运输需求稳步增长。据交通运输部水运局的统计快报显示,4月份,我国主要港口货物吞吐量、集装箱吞吐量、煤炭发运量、进口铁矿石和原油接卸量持续增长,均超过了2008年同期水平．     

8月份全球主要港口运行综述

8月份新加坡港集装箱吞吐量增长7．5％ 8月份新加坡港的吞吐量仅有264．1万TEU，这是新加坡港吞吐量今年以来第二次只有个位数增长，主要是因为全球经济不景气，欧美等发达经济体对亚洲商品需求下降。1～8月份的吞吐量突破2000万TEU，达到2039．5万TEU，同比上升14．5％，8月份上海港的吞吐量255．3万TEU，同比上升10．7％，1～8月份的吞吐量达到1873万TEU，同比上升9．5％。     

8月份全球主要港口运行综述

8月份新加坡港集装箱吞吐量增长7．5％ 8月份新加坡港的吞吐量仅有264．1万TEU，这是新加坡港吞吐量今年以来第二次只有个位数增长，主要是因为全球经济不景气，欧美等发达经济体对亚洲商品需求下降。1～8月份的吞吐量突破2000万TEU，达到2039．5万TEU，同比上升14．5％，8月份上海港的吞吐量255．3万TEU，同比上升10．7％，1～8月份的吞吐量达到1873万TEU，同比上升9．5％。     

全球主要港口

1月份新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.4% 1月份新加坡港集装箱吞吐量为262.3万TEU,同比上升5.4%,环比下降5.2%.货物吞吐量同比上升10%.上海港1月集装箱吞吐量同比上升12%至330万TEU.