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本文分为四部分内容,分别就发动机的冷起动现状,原因,目前所采用的改进措施作简单的介绍。本文主要重点将放在原有措施提出自己看法和改进;并提出自己的改进方案,以共同探讨。 相似文献
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烧瓦抱轴是风冷柴油机的常见故障,经分析认为主要是由高温,润滑油劣化和修理不当造成的,在使用过程中应注意保持风冷柴油机各散热片通道畅通和一定的风室压力,使用生产厂家指定的润滑油和采用合理的轴承修理装配工艺。 相似文献
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柴油发动机工作温度过高是对发动机工作性能影响较大的故障。但有时维修人员弄不清究竟发动机工作温度达到多少才算是高温。其实这是很容易掌握的,因每种车在其维修手册上均标注了发动机的正常工作温度范围。若超出了其温度上限,应认为发动机工作温度过高,应进行检修。 相似文献
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一辆装备扬柴495发动机的汽车,使用两年左右,发动机及供油系统均未做过大的维护保养。近一段时间,车主感觉发动机动力明显不足,耗油量偏大,并伴有烧机油现象,于是请人修理。负责主修该发动机的是一位具有相当经验的老师傅,老师傅建议对发动机做“三保”,即:更换缸套、活塞环,研磨气门及气门座,调整 相似文献
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启动柴油发动机.待机体温度达到80℃左右时开始检查。检查时,先用压缩空气吹净各喷油器安装孔周围的尘土和脏物,而后卸下喷油器上的高压油管和回油管接头,拆下各缸喷油器,在被检查的汽缸上装上量程为10兆帕的压力表. 相似文献
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发动机转速升高,或突然升高,且抬起加速踏板后发动机转速仍然继续升高,这种现象称为发动机"飞车"。原因①喷油泵齿条被卡住。如在 相似文献
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清洗喷油器后常会出现发动机无法起动或起动困难等故障,有时甚至更换新的喷油器后也会出现此种情况,有人认为是喷油器已经损坏造成的,其实,如果在清洗喷油器前发动机可以正常起动,清洗后却不能正常起动,很多情况下者是因积碳脱落造成的. 相似文献
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一、更换一根新高压油管后,为何柴油机喷油时间会自动推迟? 一辆装用玉柴6105QC型柴油机的东风牌汽车,在行驶途中,发动机第六缸高压油管折断漏油,到一家修理部焊接。装上后,一起动发动机,不到5s,发动机便出现加速无力,无怠速,放松油门,发动机便自动熄 相似文献
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简要介绍了美国NAVISTAR DT466E电控喷射柴油发动机的电控系统,同时对影响发动机起动性能最基本的2个方面的故障诊断方法作了全面的介绍。 相似文献
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一辆广州本田轿车因发动机不能起动,被拖至我公司检修。接车后,我们询问了客户具体情况:当时正在高速路上行驶,先是感觉车有点突突,加不上油,车速只能维持在60Km/h左右。因是早上走的时候刚加过油,油表指示还有多半箱油,故没有考虑油的问题,问题出现前也没有发生任何异常情况。客户打算将车凑合着开到维修站修理。就这样开了大概不到10km后车熄火了,再起动时有着车迹象,但一松钥匙马上就熄火了。打了7、8下一直如此,无奈只好将车拖至我们这里修理。 相似文献
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<正>检查调整方法①准备2个量筒待用。如果一时找不到量筒,也可用2个相同的小瓶代替。②拆下供油量过大(过小)一缸与喷油器连接的高压油管接头。③拆下供油量正常一缸与喷 相似文献
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