用"反送电法"检查起动机电磁开关

汽车起动机在使用中,经常出现断开起动机控制电源后,起动机驱动齿轮与发动机飞轮分离不彻底甚至不能分离,从而损坏起动机及蓄电池的故障.造成这一故障的原因很多,如起动机引铁行程调整失准、蓄电池电压过低、触盘粘连、引铁发卡、拨叉发卡、驱动齿轮与飞轮发卡等,这些故障看得见、摸得着,很容易排除.但是,有时把上面这些故障原因全部排除后,仍然不能解决问题.     

起动机电磁开关不断电分析

从起动机电磁开关静触点结构、材质，动触点回位弹簧，通电方式等方面对电磁开关不断电作了系统分析；指出了静触点结构、回位弹簧弹力以及通电方式是影响电磁开关不断电的的主要因素；提出镶嵌式静触点能降低成本，并能适应恶劣的使用环境。     

起动机用电磁开关

详细介绍起动机用电磁开关的组成、作用、安装位置、动作原理、接线柱识别、安装注意事项、引发故障的现象、常见故障排除方法、检测方法、品质判断方法,列举典型故障实例,并给出了国产电磁开关主配机型及车型。     

起动机电磁开关线圈引发的故障分析

在汽车电器的维修中,经常会遇到这样一个问题：当发动机起动后,松开起动开关,起动机和发动机还在继续跟着转,使驾驶员束手无策.这种故障危害性较大,很容易使起动机全部烧毁,造成经济损失,或者是处理不当时造成意外的事故,因此在检修中必须特别注意.在遇到这种故障时,如果车上未装电源总开关,必须事先拆松蓄电池连接线,以便紧急时拆下.这种故障通常由下面几个原因引起.     

起动机电磁开关静触头嵌料扩散焊

研究了起动机电磁开关静触头焊接的多种焊接方法，对用氧一乙炔钎焊，电阻钎焊，铜与低碳钢电阻扩散焊进行了探讨，指出了利用电位差理论进行铜与低碳钢电阻扩散焊是目前最了的焊接方法。     

几种起动机电磁开关专利技术

介绍电装、法雷奥、博世及作者的带限流电阻的起动机电磁开关专利技术,对其工作原理、基本结构作了说明。     

起动机跟转的几种故障原因及排除

1解放牌平头柴油载货汽车特有故障解放牌平头柴油载货汽车都装有驾驶员俗称的“手起动”,它是安装在驾驶室左后支架侧面的起动继电器。由于触点向下倒置安装,其内部动、静触点之间的间隙调整垫片是电木垫片,使用日久电木垫片磨损后,会使动触点下移,缩小了动、静触点之间的间隙,     

起动机故障排除方法

<正>起动机不工作①起动机继电器损坏,一时又无条件更换的情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接,这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏启动开关触点。     

起动机故障排除方法

1．起动机不工作 ①起动机继电器损坏,一时又无条件更换的情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接,这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏起动开关触点。在有些汽车上,起动开关至继电器的控制线较细,因此不能直接控制起动机,这种情况只能把起动开关开在起动挡,把继电器上电源线与起动机的控制线短接一下,起动后再断开此线。     

起动机常见故障排除及预防

起动机实质上就是一个直流电动机,主要作用是通过蓄电池供电,带动发动机进入工作状态,其性能的好坏直接影响和制约着汽车的正常起动.     

起动机电磁功率和电磁转矩的计算与调整

文章对影响起动机电磁功率及电磁传矩的因素进行理论分析，阐明了两者与各影响因素之间的关系，并给出了调整起动电机电磁功率和电磁转矩的具体措施。     

起动机不转故障的诊断与排除

现介绍东风EQ1091型载货汽车用起动机不转的诊断与排除方法,供广大驾驶维修朋友参考. a.接通点火开关或喇叭,若充电指示灯发亮或喇叭发响,说明蓄电池存电较足,同时充电线路和喇叭线路无故障.故障不在蓄电池,若充电指示灯不亮或喇叭不响,则说明蓄电池至电流表之间的线路有断路故障,在确定蓄电池和充电线路等状况良好后,诊断线路,故障部位可用试灯分段检查.将试灯一端搭铁,另一端接起动机进线端.