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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
论点综述     
现代企业谨防四大风险与五大危机现代企业在进入市场经济大潮中,面临来自各方的挑战和竞争。企业要发展,必须正确地处理好来自国内外的竞争,有效防范市场风险,避免企业在竞争中被淘汰。规模风险大企业发展的目标是追求规模化,实现规模效益。然而,规模是相对的,应该...  相似文献   

2.
现代社会科技发展日新月异,各种竞争日趋激烈。然而,大到国家与国家之间,小至企业与企业之间,各种竞争说到底就是人才的竞争。作为处在经济发达地区的上海铁路局,要想在竞争中不断发展壮大,就必须拥有一支高素质的经营管理、专业技术和高技能职工人才队伍?  相似文献   

3.
陈明 《机车科技》2007,(2):48-51
科技档案与科技资料都产生于人们的生产、科技活动之中,又为生产、科技活动本身服务。科技档案、科技资料有其共性,都是提供科技情报信息交流的重要手段和工具,都有转化为物质生产力的特性。为了提高科技档案和科技资料管理的质量,必须充分运用电子计算机技术。科技档案资料在实际工作中会产生巨大经济效益与社会效益,并促使自身的发展。  相似文献   

4.
激励竞争机制是企业管理的基础平顶山轧枕厂耿魁明一、确立激励竞争的企业发展战略目标企业发展的战略目标,必须是在充分衡量企业实力的基础上,通过市场研究,提出切实可行的目标。这个目标应该是在同行业中实现竞争,在企业内部实现激励。如1992年8月份,我厂在获...  相似文献   

5.
随着全球经济一体化及新经济的发展,企业面临的生存与发展环境更趋复杂,作为国民经济的基础和动脉、生产过程不断进行的前提和保证、实现产品价值和使用价值的物质基础、决定产品生产规模和产业结构变化的重要因素及经济效益重要源泉的现代物流,它的发展水平成为衡量一个国家综合能力的标志之一。因而各行各业都在积极地探索和实践现代物流,如海尔的统一配送、青啤的快速反应等。面对现代物流业的竞争,铁路运输企业应该积极思考应对措施。铁路局物资系统在内部物资供应的基础上向现代物流转型,发挥自身基础设施的优势,向物流核心企业…  相似文献   

6.
科教:铁路物资流通振兴战略张本科技、教育是经济和社会发展的首要推动力量,也是物资企业现代化的首要条件和主要支撑。为尽快改变全路物资流通科技、教育落后而制约铁路建设大发展、运输现代化进程的状况,为适应市场经济、竞争意识、科教超前和技术领先的要求,贯彻规...  相似文献   

7.
我国不仅是铁矿石的进口大国,也是废钢进口大国,然而由于多头对外和无序竞争,我国钢企难以在国际市场掌握定价主动权,造成巨大损失。为了稳定和规范废钢市场,业内人士提出,应该统一步调,建立废钢采购联盟或供需联盟等利益共同体。  相似文献   

8.
本文就西安计量所加大改革力度,强化竞争意识,抓双文明建设,走科技兴所之路的历程,阐述了该所取得的成绩和效益。  相似文献   

9.
随着市场经济的不断深入,铁路机辆配件的生产已步出了铁路内部企业之外,形成了铁路生产企业与路外生产企业之间激烈竞争的局面。再加上有些基层站段直接采购机辆配件。由此便出现了很多问题:一是在一个局各段对同一品种的机辆配件经常出现使用5、6个厂家甚至更多厂家...  相似文献   

10.
《京铁科技通讯》2004,(3):18-18
全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥在6月2日下午的中科院全体院士大会上作学部主席团工作报告时,首次提出要在科学发展观的指导下,树立“以人为本、创新跨越、竞争合作、持续发展”的新的科技发展观,以此指导未来的科技工作,实现中国科技事业新的历史性跨越发展。  相似文献   

11.
加强工程化研究促进科技成果转化任林、阮高峰在《科研管理》1997年第2期撰文指出,80年代以后,科技与经济发展结合越来越紧密,主要表现在:由于科学的发现、技术的突破和全球经济竞争三种因素相结合,产生了对跨学科研究的需求;现代科学技术,通过基础性研究与...  相似文献   

12.
DK-1制动机通过长期运用其基本性能得到充分的验证,但随着科技发展和用户要求的提高,DK-1制动机存在很大的改进空间。对DK-1制动机的改进设计,使质量和性能得到全面提升,完全能够满足当今铁路运输的要求,并与国外制动机比较,更具综合竞争优势。  相似文献   

13.
介绍了现代采购思想下采购商与供应商的合作策略,指出双方应该达成共识,实现信息的共享,互相支持信任,保持战略伙伴之间操作的一贯性,从而实现共同发展,产生更大的竞争优势。并研究了合作博弈关系下的采购经济批量模型,该模型考虑运输成本并兼顾了双方的利益,从而达到双赢的目的。  相似文献   

14.
应对国际金融危机,加快铁路建设是实现国家保增长目标的一项重要措施。在多种交通方式合作竞争的发展历程中,没有科技创新,中国铁路就无法实现快速可持续的发展;离开自主创新,就难以发挥中国铁路在现代交通体系中的骨干作用。  相似文献   

15.
《中国铁路》1998,(3):1-2
从铁路运输,基本建设,更新改造与运输设备大修,工业生产,科技教育和劳动工资等6个方面总结了1997年铁路运输生产建设所取得的主要成就。  相似文献   

16.
回顾了柳州铁路局铁路建设的发展历程,总结了运输与经营,安全生产,科技装备工作所取得的成就,对未来发展进行了展望。  相似文献   

17.
1 建设企业质量文化的必要性首先,从转换企业经营机制的重大举措角度看,建设企业质量文化是适应市场经济发展的需要。发展社会主义市场经济对质量工作提出了全新的要求,从过去向上级负责转向直接对用户负责,以优取胜,这就要求每一个企业必须认真修炼内功,加强外功,加速向国际惯例靠拢,结合自身实际,建设与国际优秀企业媲美的具有竞争优势的质量文化。其次,从企业生产过程中技术体系与质量保证体系紧密结合而不可分割的关系来看,建设企业质量文化是科技文化发展的客观要求。现代科学技术日新月异,推动着经济的空前发展。同时,也对与生产技术…  相似文献   

18.
我国加入世界贸易组织后,各行业在国际市场的发展空间与机会将更大,但与此同时,我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战。我国的钢铁行业,作为经济建设的基础性产业,也必须认清形势,采取积极的应对措施。1我国的钢铁工业现状中国钢产量早已突破1亿t大关,钢产量居世界首位,但我国的钢铁工业总体水平与世界先进的钢铁强国相比,还有很大差距。做大并不等于做强,“钢铁大国”,也不等于“钢铁强国”。这一点,我们应该有清醒的认识。参与国际市场的竞争,不仅体现在数量上,在质量、结构品种等方面也存在竞争。我国…  相似文献   

19.
铁路物资企业要想在市场竞争中获取优势地位,就应根据市场的变化和消费者需求提供各种必要的服务。新的竞争不只是企业生产什么产品,而更多的是其产品能提供何种附加利益,能正确发展附加产品服务的企业,必将在未来竞争中处于优势地位  相似文献   

20.
据新华社消息,中国工程院院长徐匡迪11月3日在2004年世界工程师大会上说,中国在21世纪实现新型工业化和可持续发展将更加依靠工程科技的进步,而不应以大量消耗资源、能源及污染环境为代价。中国工程科技应该走绿色制造的道路。  相似文献   

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