汽车驾驶员应激情绪状态与行车安全分析

就驾驶员的应激情绪状态对行车安全的影响，给予了必要的分析，提出了减少应激状态的措施。     

驾驶员心理因素与行车安全

恐惧心理有些驾驶员开车上路心情比较紧张,特别是新驾驶员,当遇到比较复杂的道路交通情况,尤其是出现意外险情时,往往惊慌失措,手忙脚乱,不知如何处理,常常会导致事故的发生。侥幸心理有的驾驶员明明见到路标上写着“事故多发地段,减速慢行”的警告,但看到路上没有什么情况,仍高速行驶,我行我素,认为自己的技术过硬,结果心存侥幸却往往碰上倒霉的“万一”。好胜心理许多人尤其是年轻人,喜欢逞强好胜不服输,常作冒险的尝试。如超速行驶、强行超车、行车中容易被别人不礼貌的行为(长时间不让车、越线驾驶)所激怒,从而做出危险的“报复”行动,…     

夜间行车话安全

道路交通事故统计资料表明,尽管黎明和黄昏(太阳出来前半小时和太阳落山后半小时)时,交通密度比白天下降80～90%,但这一时段发生的交通事故约占事故总数的50%,例如在美国夜间发生的交通事故要占总数的54%,而且大多为恶性交通事故.     

女性驾驶员安全行车不容忽视

近年来,路上车多了,开车的女驾驶员也越来越多,由此关于女驾驶员的话题就多了起来。女驾驶员开车普遍比男同志问题多些,由此引发了不少交通事故,应引起女性驾驶朋友们的高度重视。