试论铁路运价机制改革

论述了改革铁路运价形成机制的必要性，指导思想和基本思路，指出新型铁路运价体制的基本框架是三级运价管理机制，以运价和物价联动为基础的运价形成机制和多元化运价体制。     

铁路货物运价改革探讨

目前货物运输市场存在着激烈竞争的局面,而铁路货物运输的定价制度又存在着一些不利于竞争的因素。针对目前铁路货物运价所存在的问题,提出改进铁路运价管理的措施。     

浅谈新形势下改革铁路货物运价的必要性

本文分析了现行铁路货物运输的重要性,及存在运价调节与市场需求不相适应的问题,提出了货物运价改革的必要性和可行性。     

铁路货物运价下浮的探讨

对铁路改革深入发展阶段产生铁路货物运价下浮的必然性和铁路货物运价改革参与市场竞争的必要性进行探讨；并就如何在竞争激烈的市场中搞好货物运价下浮工作，以获取最佳效益提出意见。     

国外铁路客运运价体系比较研究

运价是决定运输市场竞争格局,并影响行业未来发展的关键性要素之一。为探索科学制定铁路运价的途径与方法,通过对德国、法国、日本、美国、俄罗斯、印度六个国家铁路客运运价体系形成的社会经济背景、具体的运价管理模式和定价机制、运价政策的执行效果进行比较研究,从确立运价水平、实施运价监管以及设计运价体系等方面总结国外铁路的经验与启示。     

漫谈铁路运价改革的目标

运价改革,是铁路改革中众所瞩目的热点和重点,与铁路的发展息息相关。本文拟就运价改革的核心问题,即铁路运价改革的目标模式和机制转换问题谈些看法。 运价问题的症结 我国铁路发展之所以严重滞后,重要原因之一是运价长期扭曲、严重偏低。建国以来,铁路一直执行低运价政策,1950年铁路客。货运价总水平,按物价指数折算,仅相当于1930—1936年关内铁路运价的28％和33％。50     

我国现行铁路货物运价体系的弊端和改革设想

根据货物运价管理和货运市场营销的实践，分析了目前铁路货物运价体系存在的弊端，阐述了货物运价改革的必要性和可行性。针对铁路行业体制改革的渐进过程，提出了在铁路体制改革初期阶段铁路运价改革的基本思路和一些具体设想。     

美国铁路运价考察

阐述了赴美考察的有关情况，对美国铁路运价管制、旅客票价、货物运价、国家补贴、过轨费、运费清算和资金划拨等情况进行了介绍，提出了几点体会和建议。     

俄罗斯铁路管理体制改革后的运价体系探讨

介绍俄罗斯铁路运价管理机制及铁路改革3个阶段,在此基础上研究2003年8月28日生效的《俄罗斯铁路货物运输和基础设施服务运价规程》相对于此前采用的货运规程的特点;探讨实施《俄罗斯铁路货物运输和基础设施服务运价规程》后存在的问题和下一步铁路运价改革方向.     

现行铁路货物运价体系的弊端和改革建议

分析了目前铁路货物运价体系存在的弊端，并针对铁路行业体制改革的渐进过程，提出改变政府定价的单一价格模式，简化运价表现形式并增加透明度，体现按质论价的原则，改进货物运输品名分类表等4项铁路货物运价改革建议。     

铁路运价有关问题探讨

从铁路法的角度审视了铁路运价的概念、定价原则、管理体制、定价方式、定价程序等问题，并提出了有关看法和建议。     

美国铁路运价概况

美国政府对铁路运价进行管理的机构是地面运输局(STB),成立于1996年1月1日,组织机构包含在运输部内,是一个独立的决策部门。地面运输局的前身是美国州际商务委员会(ICC),根据1995年12月31日生效的州际     

关于调整铁路货物运价的通知

中华人民共和国铁道部铁运电[2008]69号各铁路局,集装箱、特货公司:按照国务院印发的成品油价格形成机制改革方案(国发[2006]16号)确定的原则,根据《国家发展改革委、铁道部关于调整铁路货物运输价格的通知》(发改     

关于铁路货运运价市场化改革的研究

通过分析当前我国铁路货运运价特征，固定运价与灵活市场、运价体系不能直接以市场为导向等方面的弊端，指出了运价市场化的必要性和可行性。进而提出了在现行的运输体制和运价管理体制不变的情况下货运运价市场化改革的可操作性意见。     

铁路运价改革的目标与对策

提出在经济转轨时期铁路运价应实行“混合型”多元化运价管理体制，确立多元铁路运价体系的法律地位，同时具体从３个方面对转换运价机制进行了探讨，并就铁路运价市场化问题提出解决途径。     

关于放松铁路运价管制问题的研究

运价管制是国家对铁路实行管制的主要内容。本文分析了管制的成因，提出了国家应放松对铁路管制的主要理论依据和实证分析。结合我国铁路实际，研究放松管制的必要性与可行性，指出放松管制将促进铁路发展和满足社会福利最大化的双重收益，不会导致铁路运价的无节制上升。最后提出放松管制应采取的主要措施。     

浅谈我国现行铁路货运运价体系弊端和改革

分析了目前铁路货运运价体系存在的弊端.阐述了货运运价改革的必要性和可行性.针对铁路行业体制改革的渐进过程,提出了在铁路体制改革初期阶段的铁路运价改革设想.     

论现行铁路运价体制对铁路工业发展的影响

阐述了铁路运价与铁路工业，铁路运输，铁路建设的关系，揭示了铁路资金紧缺对铁路工业发展的影响，从而阐明铁路运价体制改革已势在必行。