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分析了液化气铁路罐车人孔颈与筒体焊缝质量缺陷产生的原因,提出了人孔颈筒体结构的改进方案,即通过增加人孔颈壁厚来改进原有结构.经焊接质量工艺评定,改进后的人孔颈与筒体焊缝力学性能良好,再未出现泄漏故障. 相似文献
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王俐 《铁路通信信号工程技术》2011,8(5):23-26
软件系统测试是在实际运行环境下对计算机系统进行一系列的严格有效的测试来发现软件的潜在缺陷;可以根据缺陷状态来判断测试进展情况,开发人员的编程质量,修正缺陷的进度。通过缺陷的分析,可以完成软件产品质量的评估,确定测试是否达到结束的标准,判定测试是否已满足规定的需求。 相似文献
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刘川 《科技通讯(成都)》2001,(1):39-43
本文有理有据地分析了魏氏体组织对车轴超声波透声检查的影响,同时根据现场实现经验,介绍了如何消除原材料中存在的魏氏体组织,如何通过工艺改进提高车轴的透声性能。 相似文献
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机车转盘是火车头及一些车箱调头的重要设备,其使用性质决定它的维修调试作业十分繁杂,对常见故障产生的原因加以细致的分析和分类,针对关键所在采取正确的步骤和有效的措施,是能够很快地消除缺陷,保证该设备的正常使用。 相似文献
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为使轴箱体静强度与疲劳强度的有限元校核与分析结果更为合理可信,在建立计算模型时对轴箱拉杆进行了模拟.由于缺乏使用ANSYS超弹性单元必须的橡胶应力-应变试验数据,基于给定拉杆横向、纵向刚度和外载条件下的拉杆理论变形量,通过调整用于模拟橡胶垫和橡胶关节实体单元的材料泊松比与弹性模量,使相同外载下的计算变形量逐渐趋于理论值,实现了对拉杆的模拟.依照推演的EN 13749标准,完成了对出口某国机车轴箱体的强度校核,其静强度与疲劳强度均能满足标准要求.对比简化拉杆连接的模型计算结果,可以看出合理的轴箱拉杆模拟,能使分析结果更为可信,尤其是在轴箱体拉杆安装座部位,避免了因过度简化可能导致的局部应力分布奇异,从而影响对真正应力较大部位和结构危险点的判断. 相似文献
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基于ANSYS的青藏客车车体强度分析 总被引:2,自引:0,他引:2
使用大型通用计算机辅助工程软件ANASYS,对青藏客车车体进行了分析计算,给出了车体结构模型的建立、离散及在各种工况下的计算机模拟,经过计算结果分析表明,该车车体在各种工况载荷作用下,满足《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》的规定。 相似文献
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介绍了接触网铝合金锻造特点,结合生产实例对铝合金锻件常见缺陷的形成机理进行了分析,并根据产生缺陷的影响因素提出了防治对策,对改善铝合金锻件质量有一定的指导意义。 相似文献
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转向架作为列车走行装置,其性能直接影响着列车运行舒适性以及安全可靠性。构架作为转向架骨架,将转向架各个零部件组成一个整体,并且承受和传递各种力,因此在转向架机构中起着举足轻重的作用。对于现行CRH系列转向架构架而言,均为钢焊接结构,钢焊接结构易出现裂纹、漏焊、焊缝外观不规则等缺陷,因此对焊接构架质量检测尤为重要。本文通过对焊接表面缺陷原因分析,选取了焊接构架裂纹、漏焊、焊缝外观不规则等工件进行了焊接热应力分析验证,并提出了提高焊接构架强度的措施,对生产实际具有一定指导意义。 相似文献
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提出钢轨接头强度计算的有限元方法.该方法采用的计算模型将钢轨接头看作半无限长连续弹性点支承梁用弹性铰连接的结构.给出了钢轨接头强度计算的方法和算例.此外,根据算例还给出了柔度系数及轨道参数对钢轨接头强度的影响. 相似文献
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根据转K3型转向架构架的结构特点,建立了构架的力学分析模型;对构架的载荷、边界条件进行了综合分析;并将计算结果与试验结果进行了对比,结果表明两者基本吻合。 相似文献
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利用基于强度折减的FLAC3D法对西南某滑坡的稳定性进行分析,模拟结果表明:天然状态下,滑坡整体处于稳定状态,但局部安全系数较低,处于基本稳定状态,需要进行加固处理;蓄水状态下,滑坡处于欠稳定状态,需要进行治理。 相似文献