大风浪中救助无人失火船--"LDZ18"轮

此文介绍了在"LDZ-18"油轮机舱失火,火势无法控制而弃船情况下,救助船在大风浪中成功救助难船的案例.     

对内河客船失火危险及其结构防火的探讨

通过对长江客船火灾案例的核计分析,阐明内河客船旅客起处所潜在的失火危险,并对其耐火分隔等级进行了探讨。     

客轮的安全问题

根据“斯堪的纳维亚星”号火警事故的调查报告，丹麦海运管理局提出，除具备可靠的船舶构造和设备外，提高人员的技术水平，纠正船员、船东、检验机构的态度将有助于提高船舶防火安全性。     

油船失火扑救方法及预防措施的分析

本文从油船火灾的特点和扑救难度,分析、阐述了油船失火的扑救基本方法及油船失火的预防措施.     

HD轮船员房间失火事故的分析与教训

HD轮在大西洋航行发生了船员房间失火事故,此事故虽然损失不大,但性质却十分严重,一旦发现不及时,扑救措施不当,火势迅速蔓延,将面临的是船毁人亡的灾难,教训十分深刻。通过对事故的分析,提醒广大船员在日常工作和生活中更应注意遵守船舶防火规章制度,增强防火意识;注意消防器材检查养护和消防应急演习训练;加强船舶防火安全巡查,认真消除安全隐患。     

致命的疏忽——一起机舱火灾事故探讨

介绍某轮均质器故障引发的净油机室失火事故和应急处置,分析原因并提出防范措施。     

某轮船员房间失火事故分析

某轮在大西洋航行时发生了船员房间失火事故，此事故虽然损失不大，但性质却十分严重，一旦发现不及时，扑救措施不当，火势迅速蔓延，28名船员即将面临的是船毁人亡的灾难教训十分深刻，通过这起事故的分析，需要广大船员在日常工作和生活中更加注意消防应急演习训练；注意消防器材检查养护；遵守船舶防火规章制度；教育船员增强防火意识：加强船舶防火安全巡查：认真消除防火安全臆患     

如何救助水上失火船

近些年来，船舶火灾事故呈明显上升趋势，数量虽只占海难总数的3％，造成的经济损失却占10％左右。如何用专业救助船舶及时救助失火船，成为业内研究的重大课题。     

一盏长明灯毁了一艘船

“Y”轮是属于某远洋公司的一艘总吨位为5578吨的远洋货轮,1991年1月29日傍晚,该轮系泊于福州马尾港3号泊位。在该港的装货作业即将结束,并于第二天早晨将启航前往日本。晚饭后有的船员下地去散散步,顺便买些日用品。有的打扑克,有的看电视,船长在管事房间与管事(事务长)落实     

大型邮轮失火后的安全返港能力评估研究

为解决大型邮轮安全返港能力测试试验的过程复杂、试验对象单一等问题,通过分析现有大型邮轮失火事故案例,综合考虑失火区域、适航能力和人员素质等方面因素,构建大型邮轮失火后的安全返港能力评估体系,利用层次分析法(AHP)确定各维度影响因素的权重。在此基础上,应用模糊评价算法对影响因素进行理论计算,得出评价结果。以某艘载重量13.5万t的大型邮轮为例进行综合评价,计算表明该大型邮轮失火后的安全返港能力较好,与该邮轮安全返港能力实船验证的结果相符,为大型邮轮失火后的安全返港能力的判断提供一种方法。     

一船爆炸造成一城灾难

古今行船，起火爆炸当数船上最大威胁．不慎失火，如不能及时有效扑灭，全船覆没不说，如果失火船在锚地或在码头。还会火烧连营，殃及无辜。     

韩国"现代财富"号集装箱船失火

“现代财富”轮(M/VHYUNDAI FOR-TUNE)是一艘高档现代化集装箱船舶,由韩国现代重工造船厂承建,于1996年9月竣工并交付使用。DWT:68363,GT:64054,船速25.6节,运力5551TEU,注册于巴拿马,船舶呼号3FLG6。“现代财富”轮该航次始发港是上海,在新加坡停靠一天后继续向西航行,准备通过苏伊士运河,目的港在欧洲,恰恰不幸于2006年3月21日在亚丁湾距离也门海岸线南部大约60海里的海面上,突然发生所传说的7只集装箱鞭炮发生大爆炸,酿成多年来世界集装箱航运史上罕见的严重火灾,为世界各国和地区的集装箱船舶公司和集装箱运输经营人敲响警钟…     

固定式探火与失火报警系统的指示装置

固定式探火与失火报警系统是新船消防系统的必要组成部分.不同船舶的设计略有不同,其指示装置通常可设于驾驶室、机舱集控室、消防控制站等处.但哪些位置是必须设置的,哪些是可以不设的?     

基于EMD的柴油机失火故障诊断

提出了一种基于经验模式分解（Empirical Mode Decomposition,EMD）和自回归（Auto Regression,AR）模型的柴油机失火故障诊断方法．对3110型柴油机断油故障及正常情况下的缸盖振动信号进行了测试分析,采用经验模式分解EMD方法对振动信号进行分解,得到固有模态函数（Intrinsic Mode Function,IMF）,对每一个IMF分量分别建立AR模型,以模型的自回归参数和残差的方差作为特征向量,用支持向量机（Support Vector Machines,SVM）进行分类,判断柴油机的工作状态和故障类型．实验结果分析表明,该方法即使在小样本情况下也能准确有效地诊断柴油机失火故障,能实现故障的实时自动化诊断．     

船舶的防火设计

防火设计是船舶设计中的重要环节,是一个系统工程,包括结构防火系统、探火与失火报警系统、灭火系统三个组成部分,分别用于火灾的预防、报警、灭火。本文叙述了船舶防火工程的系统组成及其要点分析。对于不同船型,应该有针对性地采取相关措施,以保证该船的防火设计是有效的、节约的。     

船舶柴油机失火故障仿真分析

为了研究船舶柴油机在失火故障下各个参数的变化规律进行了某船用柴油机曲柄连杆机构的动力学仿真分析,并通过瞬时转速的试验测量验证了模型的准确性,在此基础上进一步针对柴油机各缸失火时的故障进行了模拟仿真分析,得到的柴油机各个参数在失火故障下表现出的规律,对后续利用ADAMS进行柴油机的故障模拟仿真计算具有重要意义.