如何应对快速发展的航运业对人才的高素质要求

随着经济全球化的发展,船员的配备也呈现出多国化的趋势,而航运是一个技术性很强的职业,本行业招人难,培训难,留人更难.如今航运业对人才的要求很高,迫切需要高素质、混合型人才,例如:驾通合一,机电合一等.     

轮机英语教学改革的几点建议

海员职业的国际化和航海人才的高素质化要求高等航海教育必须培养具有较高的英语语言综合能力的人才 ,航海英语的教学因此也必须作相关的调整。本文就轮机英语的教学改革提出了几点建议     

国际海事防污立法趋势及影响

介绍国际海事防污立法的现状,指出国际海事防污立法的发展趋势：目标导向化、系统化、参与多元化、全球统一化、高速动态化、着眼于预防、趋向强制性,阐明未来国际海事防污立法对IMO成员国的影响,提出我国应对未来国际海事防污立法对策：建立国际海事公约信息共享机制,加强高素质人才培养和储备,在技术领域投入更多精力,加强国际海事合作。     

“4R”安全监管模式在海事系统中的应用

<正>航运事业的持续发展,离不开良好的安全保障,离不开一支高素质的海事监管队伍。经过多年的努力,作为保障长江航运安全的主要职能部门——长江海事局,已基本实现了"四化三步走"第二步战略目标,基本建立起全方位覆盖、全天候运行、具备快速反应能力的现代化水上交通监管和救助体系,有了一个良好的基础。但与当前水运发展形势和安     

建设高素质船员队伍的几点思考

高素质船员队伍是我国迈向航运强国的重要基石,是国家航运事业的重要战略资源。结合目前高素质船员队伍建设面临的困境,分析了我国高素质船员建设现状,对比国际主要航运国家对船员的培养模式,从社会、企业和个人三个维度提出高素质船员队伍建设存在的问题,并针对这些问题提出了一些建议。     

中外合作创办旅游与酒店管理专业可行性研究报告

目前,我国高素质的旅游与酒店管理专业人才十分缺乏,各高职院校培养的旅游与酒店管理专业人才由于服务意识落后、服务技能不高,英语水平较低,很难适应社会对高素质旅游与酒店管理专业人才的需要。中外合作创办旅游与酒店管理专业能引进西方发达国家先进的教育理念和服务意识,借鉴他国的人才培养模式,从而培养出熟悉国际惯例,通晓国际商务准则的高素质旅游与酒店管理人才,满足经济社会的发展对高素质人才的需求。     

高素质人才是企业和谐发展的关键(上)

企业发展,人才为本,其中高素质人才又是企业人才队伍的核心力量,代表着企业先进生产力的最高水平,现代企业的竞争归根到底就是高素质人才的竞争.世界著名咨询公司Roland Berger Strategy Consultants的一份研究报告称,目前中国企业走向世界的最大障碍是缺乏高素质人才,由于缺乏高素质的经营管理人才,中国企业国际化的战略到目前为止很多以失败告终.无独有偶,央视《经济半小时》栏目日前对部分国内大型企业领导人进行的采访调查发现,在WTO背景下,大凡成功企业无一例外都是因为拥有了一支属于自己的高素质高效率人才队伍,高素质人才已经成为企业利润的最直接来源,已经成为企业保持自身竞争力、决胜市场的先决条件,成为推进企业长远发展的强劲动力.     

论新时期船员素质的培养

现代船舶的发展,要求更高素质的船员去适应新要求,新挑战.如何培养高素质的船员,以及采用哪些途径培养高素质船员,是今后航海教育急待研究的一个新课题.本文对上述问题进行了论述,供各位同仁参考.     

高素质人才是企业和谐发展的关键（上）

企业发展,人才为本,其中高素质人才又是企业人才队伍的核心力量,代表着企业先进生产力的最高水平,现代企业的竞争归根到底就是高素质人才的竞争.世界著名咨询公司Roland Berger Strategy Consultants的一份研究报告称，目前中国企业走向世界的最大障碍是缺乏高素质人才，由于缺乏高素质的经营管理人才，中国企业国际化的战略到目前为止很多以失败告终。无独有偶，央视《经济半小时》栏目日前对部分国内大型企业领导人进行的采访调查发现，在WTO背景下，大凡成功企业无一例外都是因为拥有了一支属于自己的高素质高效率人才队伍，高素质人才已经成为企业利润的最直接来源,已经成为企业保持自身竞争力、决胜市场的先决条件，成为推进企业长远发展的强劲动力。     

浅析“高素质海员”及其培养对策

建立一支高素质的海员队伍是世界海运业快速健康发展的战略要求,培养一支高素质的海员队伍不仅是行业问题,也是国际范围内的社会问题,只有全方位的努力,才能实现这个战略目标。此文就高素质海员的素质要求及其培养对策作了探索。     

船舶安全:海上劳工掌控?

无论怎样划分,船员都是船舶安全的主体。在船舶向大型快速、智能与高效的急速转换中,高素质的船员队伍对船舶安全的影响越来越重要。高素质船员的培养,要比船舶的建造周期缓慢得多。一条技术含量较高的大型船舶,建造周期最多需要一     

关于高职教育中人文教育的实施

职业教育迅速发展,对职业技能的重视与关注的同时对人才素质要求也越来越高,高素质职业人才的培养是知识经济的必要和必需,高职教育中的人文教育是打造高素质职业人才必不可少的.     

“高素质海员”的培养

建立一支高素质的海员队伍是世界海运业快速健康发展的战略要求,培养一支高素质的海员队伍不仅是行业问题,也是国际范围内的社会问题,只有全方位努力,才能实现这个战略目标。     

浅谈海港引航员的招录与培养

安全引航关系到港口生产和航运安全,高素质的引航员是安全引航的有力保障。只有从引航员招录和培养的源头抓起,才能建立起一支高素质的引航队伍,以满足港口生产发展和航运需求。     

中国船员队伍建设面临的发展机遇和空间

<正>国际海员劳务市场需求增加,高素质船员短缺加剧世界船队迅速扩张,需要大量合格的、高素质的、掌握现代船舶技术的船员来补充。目前全球高级船员缺口1万人,据权威部门预计,到2015年缺口将增大到3万人。随着越来越多     

邮轮旅游日渐升温 人才助推产业发展——谈中国邮轮乘务专业人才的培养及意义

邮轮乘务专业人才的培养对邮轮产业的发展有着重要意义。针对高素质人才匮乏的现状,根据邮轮人才需求动态,加大邮轮人才培养基地建设,深化院校与行业企业的互动与合作,通过高素质人才的培养助推邮轮产业的快速发展。     

六部门合力建设高素质船员队伍 拓宽培养渠道 完善权益保障

正近日,交通运输部联合教育部、财政部、人力资源和社会保障部、退役军人事务部、中华全国总工会印发《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》(简称《指导意见》),进一步优化船员职业发展环境,推动建设高素质船员队伍。《指导意见》应我国船员队伍职业发展需求和航运业高质量发展要求,按照"坚持以船员为中心,     

船员输出机遇悄然来临

4月的深圳,早已是姹紫嫣红、群芳争艳。19日,“2006年国际海事论坛”在这里开幕,来自国际组织、政府部门、行业组织、大型航运公司以及航海院校的近300名中外嘉宾济济一堂,围绕“高素质海员”这个主题,就“经济全球化形势下的当代航运对海员的影响”、“中国海员‘走出去’发展战略”等与高素质海员密切相关的论题进行了广泛、深入的探讨和交流。会场的热烈气氛让记者提前体验了夏天的炎热,更让记者感受到加大高素质船员培养力度对于世界航运业和中国经济都具有非同凡响的意义。     

聚焦中国海员发展

<正>特别推荐:船员是航运之根本,是发展之基石。随着海运业形势好转,当前航运市场对高素质海员需求量急剧增加,海员紧缺问题已成为日益关注的焦点。如何能在竞争中取胜并扩大国际市场份额、如何提升航海教育与培训质量、如何培养高素质海员队伍等问题亟待解决。特别是从2012     

“双高”背景下航海技术高水平专业群的建设路径分析

国家的海洋强国战略,福建省的海洋强省战略和泉州市推进海洋经济高质量发展实施方案均涉及航运业,是国家有关职业教育改革的重要举措,为对接产业需求,建设多学科跨专业航海技术专业群,为培育航运业、船舶业亟须的高素质技术技能型人才带来了机遇和发展的窗口期。泉州海洋职业学院把握机遇,以专业群建设为契机,主动适应航运、船舶产业链新需求,为实现“航运强国”“造船强国”梦共同培育高素质技术技能型人才。