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东南三菱以第九代戈蓝作为三菱直接持股后首款真正意义的新车和旗舰产品,自有一套不俗的杀手锏。其外形是欧洲流行的高腰线设计,侧面和尾部轮廓比较简洁利落。彰显家族脸谱特征的正三角形散热格栅,自三角形顶角处向上延伸至整个发动机盖正中央,形成一道立体感极强的棱线,使得前脸极具攻击l生。不可否认,由奔驰前总设计师奥利弗.布雷操刀设计的车头,果然不乏欧式运动轿车的韵味。  相似文献   

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