冷藏保温车:专用厢板市场及技术分析

冷藏保温车市场空间很大 冷藏保温车是冷藏车、保温车的统称,是厢式专用汽车中产销量最大的一类.冷藏车、保温车采用基本相同的专用厢板,区别于其他厢式车.     

冷藏车复合材料厢体裂纹的原因分析及解决措施

针对冷藏保温车复合材料厢体在制造和使用过程中经常出现裂纹的现象,从原材料、厢体设计及工艺、生产环节、使用环节等四方面对裂纹产生的原因进行了分析,并提出了相应的解决措施.     

国内冷藏保温车:"冷门"不冷

在各种车辆中,冷藏保温车可以说和人们的生活有最密切的关联,因为冷藏保温车的主要用途是运输农副产品和大量的易腐食品,随着我国国民生活水平的日益提高,它在我国的运输及各类车辆中扮演着越来越重要的角色。有数据显示,目前我国的冷藏保温车保有量仅为3万余辆,这与美国冷藏保     

冷藏保温车厢板起皱的原因及控制措施

针对冷藏保温车用复合材料厢板起皱的问题，分析其成因，提出了控制起皱的工艺措施。     

我国冷藏保温车市场稳步发展

自2010年国家发展和改革委员会印发《农产品冷链物流发展规划》,明确提高冷链流通率及冷藏运输率的发展目标后,冷藏保温车行业面临着较大的发展机遇.同时,政府以及消费者对食品安全越来越重视,也促进了冷藏保温车的发展,刺激了冷藏保温车的市场需求. 有数据显示,2012年中国猪牛羊禽肉产量达到8 221万吨,比上年增长5.4％,其中猪肉产量为5 335万吨,同比增长5.6％;禽蛋产量为2 860万吨左右,比2011年增加近50万吨,增长1.8％;牛奶产量为3 744万吨,增长2.3％.中国食品行业冷链物流的年需求量达到了1.5亿吨规模,且逐年稳定增长.要想始终保持易腐货物的本来品质和使用价值,在运输途中不发生腐烂变质和数量上的短缺,提高货物运输的安全性,减少对环境的污染,实现最佳经济运输,就必须使用冷藏保温车进行运输.以上数据也表明,易腐食品产量的不断增长,冷藏保温车的需求量也应随之增长.     

2014年我国冷藏车市场高速增长

<正>长期以来,我国的冷链运输技术落后,冷藏保温车千人保有量仅为美国的1/50,仅果蔬一类产品每年损失就达1 000亿元以上。但是,随着近年冷链物流的快速发展,作为公路冷链物流的基础交通工具,冷藏汽车表现出迅猛的增长势头,可称为物流车市场中的"SUV"。冷藏汽车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车,按照专用设备功能可细分为冷藏车和保温车。只有隔热车体而无制冷机组的称为保温车;有隔热车体和制冷机组,且厢内温     

冷藏保温车的历史和现状

冷藏保温车是冷藏运输的专用汽车,它专门用于运输易腐货物和对温度有特殊要求的货物.目前冷藏保温车是公路冷藏运输的主要交通工具.     

我国冷藏保温汽车市场面临的深层次问题及发展前景分析

2006年以来，冷藏保温汽车市场增势迅猛。就对几家骨干企业如中集车辆（山东）有限公司、河南红宇机械厂、格林柯尔冷藏汽车有限公司、新飞专用汽车有限公司、镇江冷藏汽车厂等的调查分析发现，1～7月份其冷藏保温汽车订单比去年同期平均增幅达25％。随着人们生活水平提高，国家有关食品质量的政策逐渐完善，尤其是对食品的运输安全提出了更高的标准；医疗、卫生行业为确保药品的运输储存安全，对冷藏保温车的需求增大；电子行业（微电子）的发展对冷藏保温车的需求也在逐渐增大；测绘、试验、旅游、野外作业等行业也都需要大量的保温车、调温车。冷藏保温汽车具有广阔的发展前景。鉴定此，研究冷藏保温汽车市场面临的深层次问题及对其发展前景进行分析很有必要。     

五十铃冷藏、保温车上市

近日，五十铃系列冷藏、保温车推介会暨新疆地区上市仪式在新疆举行。该系列冷藏车，采用五十铃100P、600P、700P及F、FTR等车型平台底盘，搭载日本电装、美国开利冷藏系统，即便在盛夏，仅需半小时就可将容积13-48L不等的冷藏厢内温度降至－18℃。     

冷藏汽车厢体上装结构及性能分析

本文介绍了重型冷藏汽车的厢体结构及上装工艺特点,重点叙述了重型冷藏汽车的厢体结构原理和特点及重型冷藏车的厢体性能分析。