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听到汽车“三包”政策在 2004年 10月初正式出台的消息,不由使人想起了才兴起的汽车“召回”话题。国家质检总局在 2004年“3·15”宣布,我国将从 10月 1日起实行缺陷汽车产品召回制度。对于消费者来说,汽车“召回”政策的出台固然是好事,但汽车“三包”才是真正具有实际意义的,将在很大程度上解决汽车消费者投诉难的问题。1 召回与三包汽车“三包”规定指的是家用汽车产品的修理、更换和退货责任规定,实行谁销售谁负责“三包”的原则。草案中规定的“三包”有效期为:汽车使用 2年时间或者行驶 4万km以内。在这期间,汽车产品出现质量问… 相似文献
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曾几何时,我们被修建得金碧辉煌、宽敞明亮的4S店镇服,被工作人员笔挺的制服,职业的微笑打动,走入4S店看车、买车、修车、做保养,仿佛一下子就拥有了跟硬件设施一样过硬的服务。然而,近年来汽车快修店的兴起,路边摊的“经久不衰”以及全民皆兵的DIY运动,还是从侧面反映出了4S店目前存在的一些问题和需要改进的地方。每到三月大家都谈维权,实际上,再多的舆论攻势也敌不过实实在在的“质优价廉”。好的服务,好的质量,公允的价格只会被人口口相传,奔走相告。而面对日益庞大的汽车队伍,谁都明白售后和维修保养是一块巨大的蛋糕,以后的时代,不再是谁随随便便就可以“一统天下”的时代,消费者越来越精,也越来越“横”,他们兜里的钱到底会掏给谁?那得看你的服务值不值了。
近日,国家质量监督检验检疫总局、中国质量万里行促进会圆满结束了对北京近400家4S店中筛选出的21家所进行的实地查访,并得出了一系列的调查报告。本文依托报告结果,谨为帮助提高4S店的服务水平,保护消费者权益摇旗呐喊,振臂一呼。 相似文献
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近期,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》已经对外公布,社会各界议论纷纷,但“三包”真能取得预期的效果吗?我看未必。尽管汽车“三包”在某种程度上有利于维护消费者权益,但实际上卖家玩起猫腻来,消费者仍然处于被动地位。 相似文献
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《世界汽车》2014,(11)
售后服务国标有望明年出台欲解汽车“三包”执行难题
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策--《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。 相似文献
在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包”)实施1周年之时,规范汽车售后服务的另一项相关政策--《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》在9月底发布,这一政策有望在2015年正式出台。新政策进一步保护了消费者权益,为了贯彻包括“汽车三包”在内的相关规定,汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。 相似文献
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一年一度的“3.15消费者权益保护日”已经过了,社会上关于汽车产品实行“三包”的呼声不绝于耳。原因是随着国产汽车的持续不断降价,越来越多的消费者对汽车产品的质量产生不信任感。而且汽车作为一种大宗商品,在我国还属于一种中高档消费品,如果对质量问题处理不当,会给用户带来财产和人身安全等方面的巨大损失,因此许多用户对汽车的质量问题非常敏感。因此,近年来对我国汽车产品实行“三包”的呼声不断高涨。 相似文献
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2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称“召回”)是以国务院第626号令的形式发布。而在这一时期《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“三包责任规定”)由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布(2013年10月1日起实行),以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(以下简称“三包”)(征求意见稿),作为一项国家标准也在网上公布。就这样,人们长期议论的“召回”和“三包”都已出台。这是国家保护人民群众、保护消费者利益,以民生利益为重思想理念的具体体现。 相似文献
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从汽车“三包”提起至今,已经历了7年时间,如今它又峰回路转来到消费者面前。7年前,汽车“三包”为何“神秘”地没了下文,如今重新启动,各种阻力是否会再次跳出来横亘在汽车“三包”的面前?客观地看,汽车“三包”政策真正完善还有很长的路要走。 相似文献
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基于数据挖掘的汽车4S店售后主动服务 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使汽车行业售后服务更为主动和高效。文章提出了汽车售后主动服务的概念,并通过数据挖掘工具和主动服务的结合,给出基于数据挖掘的汽车4S店主动服务的逻辑模型,4S店根据客户信息来做客户维修保养预测,旨在提高客户满意度和忠诚度,更能充分利用企业资源,做到变“被动”为“主动”,且能很大程度上帮助客户避免因临时故障带来的不便。 相似文献
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AUTOlife梁仑 《当代汽车》2006,(12):74-75
生活节奏变得越来越快,人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升,以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代,而4S店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。 相似文献
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生活节奏变得越来越快,人们对汽车的维修和保养的要求自然而然也在不断提升,以前那种地边摊的修车方式会逐渐因为技术低下而被逐渐取代,而4S 店的汽车维修保养也终究会因为修理时间过长、价格过高而失去部分市场。汽车的维修保养要走向更专业,更快捷、更实惠,市场就必须更加的细化,由此应运而生的汽车快修养护店、汽车养护店走进了人们视线。所以,我们可以看出投资开设一家汽车快修养护店是很有市场和前途的,下面我们来说说开家汽车快修养护店应该注意的一些问题。确定修理业务范围汽车快修养护店的定位应该说是很重要的,在遍地都是汽车修理店的今天,没有特 相似文献