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贴膜!有人说是为了隔热,有人说是为了好看,但一张出自许多研发人员费尽心血的高品质隔热膜,真的就只有这样的功能吗? 相似文献
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不能否认,目前汽车后市场的规范性远远不如汽车市场,尤其是一张薄薄的“隔热膜”,不少非法厂家仗着消费者看不懂门道,制造假冒伪劣产品,编造虚假宣传资料,误导或欺骗消费者。3M汽车隔热膜,作为世界知名品牌,率先推出3M汽车隔热膜在线电子质保系统,以保证消费者通过正规渠道买到3M高质量的产品与服务。 相似文献
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一、光学技术的历史发展 追溯光学技术在汽车上应用的历史,最早应算是前照灯。随着内燃机发动机汽车的问世,汽车前照灯也相继诞生。19世纪末,马车上的油灯,其装饰的作用远大于照明功效,根本起不到照明的用途。后来乙炔灯替代了燃油灯。从早期乙炔气前照灯发展到当今的自由面反射镜气体放电前照灯差不多经历了120年,历经六代变化。 相似文献
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透彻而深邃的蓝天是夏天的馈赠,云淡风轻的日子,背着行囊,驾驶爱车去一趟天常般的地方,这是一件多么富有诗意的事情!有阳光的地方才有最美丽的风景,开车出去走走,选一款好的汽车隔热膜,让你以最放心的方式接触阳光。 相似文献
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回顾了电子技术在汽车上应用的发展过程,分析了汽车上光学技术的特点和应用现状,展示了汽车上光学技术的发展动向及应用前景。 相似文献
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本文简单介绍隔热膜发展历程及隔热原理,通过设计对比验证试验,定量确定了隔热膜对整车暴晒时车内各部件及空气的温升速率影响,以及在日常使用车辆过程中对整车空调制冷性能影响。 相似文献
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为降低沥青路面夏季高温、缓解城市热岛效应,以铯钨青铜纳米颗粒(Cs0.3WO3)为功能材料制备环氧树脂基沥青路面光学遮蔽降温涂层,对制得涂层的光学性能、降温性能与降温机理进行了系统研究。首先进行Cs0.3WO3纳米颗粒表面改性、工艺流程优化,以制备分散性较高的光学遮蔽涂层,对比分析了优化前后Cs0.3WO3颗粒自身及其在涂层中的分散性;其次,测试不同Cs0.3WO3含量涂层的光学性能(反射率R、透射率T)与降温性能(试验全程最大降温值Cmax、平均降温值Cm),研究了涂层光学性能与降温性能的变化规律,以此为基础分析得到影响涂层降温性能的重要光学指标,并建立其与降温性能的相关性,明确降温机理;再次,提出量化表征涂层遮蔽性能更合适、更简单的指标——遮蔽率(S),并研究涂层降温性能随该指标的变化规律;最后,通过室内试验对涂层与路表的黏附性能、抗滑性能与耐磨耗性能进行测试。研究... 相似文献
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关注贴膜工艺的重要性一点也不亚于选块质量好的隔热膜。这个道理就像大厨与上佳食料的关系,贴膜工艺不好,浪费的不仅是一块好膜,也会影响爱车的形象。懂得一点收货验货的知识,还是很有必要的,让我们从3M杯全国汽车隔热膜贴膜大赛中偷点师吧! 相似文献
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1 我国汽车离合器行业的快速发展
我国汽车离合器行业在经历了改革改造、引进消化、改制重组,在激烈的市场竞争中,汽车离合器市场在行业规模、产品技术、经营管理等方面取得了较好的发展。目前,国内汽车离合器企业约100余家(不含家庭作坊)。年产销汽车离合器从动盘总成2000万件,液力变矩器10万套。汽车离合器市场年总销售额约35亿元。 相似文献