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我公司历年为上海石化总厂爆炸复合的各种双金属复合板中,工程号为E194的双金属复合板是技术要求最高,工艺最复杂的双金属爆炸复合板,管板毛坯直径达φ2500mm,由δ=10mm的铝青铜板(QAl9-2)与16Mn锻件爆炸复合而成。单件复合板重达10t。以往加工此复合板合格率仅为60-70%,经过3年多的研究,合格率达98%以上,工艺研究获得成功。文中,作者还对相关的炸药理论在爆炸复合中的应用技术进行了初步探讨。 相似文献
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基于惠州19-2/3项目,对双层海管的切管工艺进行分析,利用数据对比的方式说明了切管工艺的推广意义。双层管内外管站同时作业的铺设新工艺(切管)在海上施工中创造了一定的经济效益。 相似文献
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基于惠州19-2/3项目,对双层海管的切管工艺进行分析,利用数据对比的方式说明了切管工艺的推广意义。双层管内外管站同时作业的铺设新工艺(切管)在海上施工中创造了一定的经济效益。 相似文献
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连云港西大堤工程中的超软土地基处理是工程中的关键技术问题。本文叙述了爆炸法处理水下淤泥地基的实验研究,模型律及药量公式研究、工程性试验及在西大堤工程中的应用等,包括堤下爆炸、爆夯及爆填工艺。采有水下爆炸法处理基槽软基后,取沙了基槽开挖和水抛棱体,以混合石料代替了分级石料,提高了堤身密度,消除了后期,节省了工程造价。 相似文献
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陆金铭 《华东船舶工业学院学报》1995,9(2):87-91
设计了一套强化冷凝实验系统,并对不同节距、不同槽深的纹槽管进行了实验研究,得出了结论:合理地选择节距和槽深,可较大幅度提高换热系数。 相似文献
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弹簧管是射流管伺服阀前置级中一个非常重要的关键件,它的质量好坏直接影响到伺服阀的性能.弹簧管的加工难点是>2.6mm的细长小孔.通过弹簧管加工工艺的改进,它的成品质量和生产效率都得到了提高. 相似文献
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爆炸处理消除焊接残余应力 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍目前爆炸处理消除焊接残余应力的研究与应用现状,主要包括爆炸处理消除焊接残余应力机理的研究,爆炸冲击波对材料力学性能的影响,爆炸处理消除焊接残余应力工艺的研究及其在工程中的应用,分析了其相对于传统残余应力消除方法的优势。 相似文献
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本文就环氧树脂粘合剂艉管定中(定位)这一提法作了简要分析并相应地介绍了一种运用在船舶建造中的环氧树脂粘合剂固定艉轴管工艺。 相似文献
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连云港西大堤工种中的超软土地基处理是工程中的关键技术问题。本文叙述了爆炸法处理水下淤泥地基的实验研究、模型律及药量公式研究、工程笥试验及在西大堤工程中的应用等,包括堤下爆炸、爆夯及爆填工艺。采有水下爆炸法处理基槽软基后,取消了基槽开挖和水抛棱体,以混合石料代替了分级石料,提高了堤身密度,消除了后期沉降,节省了工程造价。 相似文献
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溴化锂溶液热交换器内插扭带强化放热管研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对溴化锂吸收式制冷机中溶液热交换器管内放热系数较低的问题在作者搭建的单管压力损失和放热性能试验台上对不同被测试工质,几何参数的内插扭带管试验数据比较、分析、认为在几何因素中,扭带在强化放热管中所占长度比例影响最大,扭带扭率的作用次之,流道截面积的减小影响最小。本文针对溴化锂和水得到放热和压力损失的两个经验公式。该经验可用于溴化锂溶热交换管设计管内侧计算。 相似文献
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船舶修造过程中,艉轴管内艏、艉轴承部位需镗削加工,为了保证加工后的首尾端内孔同轴度,必须使镗杆具有良好的直线度,通常要在镗杆中间部位设有专用的中间支撑工装,以免镗杆下挠变形影响镗杆的直线度。以往的艉轴管加工方式是将非加工部位加工成一个供人出入的工艺孔,施工者可以在艉轴管外面,通过工艺孔进入艉轴管内,分别以基准点为基准对镗杆进行对中找正,使得镗杆轴线成为一条直线。这种设工艺孔的方法,需要在完成艉轴管加工后,采用焊接方法将工艺孔进行恢复,缺点是使得加工后的艉轴管首尾内孔同轴度变得过大,最后影响到艏、艉轴承及艉轴的装配质量。 相似文献