共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
挪威是大西洋沿岸的北欧国家,境内地形复杂。特定的地理位置和极其复杂的地形特征,使得该国必须建造大量桥梁,总数达22000座,全国平均每200人就拥有一座桥梁。每年的秋季节,大西洋风暴进常袭扰挪威,巨大风暴对该国大跨径桥梁设计提出了挑战。 相似文献
2.
3.
随着城市的发展,桥梁的数量与日俱增,桥梁设计思路应该从桥梁单体适度向桥梁群过渡;如何从桥梁群的角度来优化桥梁方案的设计将是工程师面临的问题.通过对不同水域上桥梁群的特点进行分析,参考建筑群的定义,从桥梁群客观特点以及桥梁群使用者的主观感受两方面综合考虑,提出桥梁群的概念为:对于特定感受主体,从历史、艺术或科学等角度看,分布在一定空间上,其间存在着某种有机联系的桥梁群体.根据黄浦江、海河及汾河区域的桥梁群分析,桥梁设计时,应该从桥梁群规划的高度进行桥梁方案设计,从桥梁工程特点、桥梁使用群体、桥梁结构等不同方面进行统筹分析,给出桥梁建筑的定位,从而指导桥梁方案的设计. 相似文献
5.
在现代的实践中,纯箱梁桥广泛应用于跨径为150~200m,对跨径超过200m的箱梁角然获得广泛的应用。但它必须与缆索体系结合起来,如斜拉桥和悬索桥那样,在传统的缆索支承桥梁中,缆索体系一般给予竖向支承,所以在侧(横)向风载作用下,仅是梁的侧向弯曲所承受,因此,要获得足够的侧向稳定性,跨宽比必须有限限制。对长跨桥梁和相对狭窄的桥梁采用空间缆索支承体系证明是有利的,它不仅对梁提供竖向支承,还提供侧向支 相似文献
6.
7.
在现代的实践中,纯箱梁桥广泛应用于跨径为150~200 m.对跨径超过200 m的箱梁仍然获得广泛的应用,但它必须与缆索体系结合起来,如斜拉桥和悬索桥那样.在传统的缆索支承桥梁中,缆索体系一般给予竖向支承,所以在侧(横)向风载作用下,仅是梁的侧向弯曲所承受.因此,要获得足够的侧向稳定性,跨宽比必须有所限制.对长跨桥梁和相对狭窄的桥梁采用空间缆索支承体系证明是有利的,它不仅对梁提供竖向支承,还提供侧向支承.因此跨宽的限制可以取消. 相似文献
9.
本文简要介绍日本国在桥梁施工管理与桥梁设计方面的一些独到之处,并就我国的桥梁建设现状加以对比,以使我国桥梁工作者能够认清自身的差距,并且能够努力缩短这种差距。 相似文献
10.
11.
通过对云南省高原山区高等级公路桥梁在初步设计阶段普遍存在的设计通病问题的探讨,以期进一步提高云南省公路桥梁设计质量、水平和桥梁使用寿命. 相似文献
12.
桥梁美学在桥梁选型中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
该文首先着重阐述了桥梁美学在桥梁选型中的应用原则,介绍了各种桥型的美学特点。接着,强调了在我国桥梁建设迅猛发展的今天,桥梁设计不能仅满足于功能使用,更要运用美学原理从艺术角度进行结构设计,使其成为一件改善环境、美化生活的建筑艺术品。 相似文献
13.
桥梁的设计监理与设计优化 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了桥梁设计监理的必要性和重要性,介绍了设计监理的主要内容和方法,通过几座桥梁的设计监理,证明了桥梁工程设计监理具有很好的社会效益和经济效益。 相似文献
14.
挪威Raftsundet桥简介 总被引:4,自引:0,他引:4
挪威Raftsunder桥连接Austvaagoey和Hinnoey两个岛屿,横跨Raftsunder海湾,为四跨不等跨的混凝土连续刚构,跨径为86+202+298+125m。文中介绍了Raftsunder桥的方案比选和设计、施工概况。 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
20.
桥梁的减震设计与分析 总被引:7,自引:0,他引:7
在对桥梁减震设计原理进行分析的基础上,利用非线性水平和转动弹簧单元分别代表减、隔震支座和桥墩延性塑性铰的非线性性能,编制了桥梁减震非线性地震反应分析程序,并利用算例分析了桥梁采用减、隔震支座和利用桥墩延性抗震的减震效果。 相似文献