B／F8L413FC风冷柴油机在T815—2型汽车上的匹配研究

在实现引进产品Ｔ８１５－２型汽车国产化过程中，选中已基本实现国产化的德国道依茨Ｂ／Ｆ８Ｌ４１３Ｆ风冷柴油机作为该车型的匹配研究对象。经过理论计算和改进设计后整车定型试验，结果证明，新车型的主要性能达到或超过原车型的设计要求。     

斯太尔驾驶室液压锁装置的开发

为简化斯太尔加强室举升操作的程序，避免误操作造成加强室及举升系统的损坏，开发了适合斯太尔９１系统驾驶室的液压锁装置。采用新装置，只需按压手油泵操纵杆，即可完成驾驶室开锁→驾驶室举升→驾驶室落回→驾驶室闭锁的全过程。     

太脱拉T815汽车的检修

对于太脱粒Ｔ８１５汽车，为避免前轮壳切断，除严禁高速超载驾驶外，在汽车二级维护时应对前轮壳进行探伤，在中后桥修理过程中，使用自制的轮壳压入工具，如助力缸内阀件磨损有泄漏现象，应及时更换阀件，如间隙调整不当，需到专业车间调或更换；对离合器进行三级维护时，应重视膜片弹簧检验及排空气法，离合器出现打滑，则是由于主控制缸活塞回位不好造成的。换挡助力出现故障，通常是由于助力器内两个相对安装的气阀引起的。应视     

东风T2平台水泥搅拌车底盘

东风DFL8250A1水泥搅拌车底盘配置新型D310平顶驾驶室,匹配康明斯8．9L L340 20大扭矩发动机、陕齿9挡带同步器变速箱、拉式膜片离合器、双13 t级中后桥、7 t级前桥。下面对东风新推出的这款底盘的驾驶室、发动机、变速箱等关键总     

斯太尔柴油载货车的特点与正确使用

斯太尔柴油载货车属欧洲车型，其结构比较复杂，但具有技术先进，动力大和经济性好，操作轻便及承载质量大等特点。由于斯太尔车的结构复杂，其对使用条件要求苛刻。在该车的正确使用中，应经常检查车况，注意发动机的超导劝和工作温度、正确翻转驾驶室，正确选用油料等。     

太脱拉T148,T815型载货汽车电气换档系统

介绍太脱拉Ｔ１４８型载货汽车高、低速电气换档系统的工作原理、故障检查、故障排除方法，以及太脱拉Ｔ８１５型载货汽车的气路特点。     

斯达-斯太尔系列车型改进与发展(三)

1.991H210/O46/4×2和991H210/N56/4×2 该两车型是重汽公司为了提高991车型的市场竞争能力,在原斯太尔991基础上自行开发的新车型。两车型都采用了斯太尔92系列的WD612·65发动机,该机在质量及性能指标上均优于原991车所用的WD615·00自然吸气式发动机,並采用了少片弹簧、Rockwell单级减速桥、轻型货廂等轻量化措施,降低了自质量,提高了车辆性能及载质量。这两个车型被称之为991H轻量化车型。重汽公司与斯太尔公司为此项目签订了500台WD612·65的发动机购     

重汽T7H 8×4底盘出口新西兰

正新西兰是右舵驾驶国家,出口新西兰的车辆必须符合当地法规。所以这批重汽T系列车型无一例外的都采用右舵驾驶。对于重汽来说,T7的右舵驾驶车型在香港地区已经销售多年,生产起来并没有难度。T7H 8×4底盘有高顶与平顶两种驾驶室,均采用高位保险杠,直列6缸MC13发动机。在安全性方面,这批T7H 540均采用MAN技术的盘式制动车桥。     

吉利 帝豪 1.3T汽油发动机

<正>匹配车型:吉利帝豪EC7这款发动机的开发过程其实是蛮努力的,它的各项指标与驾驶过程中感受到的整体匹配,来自国际知名品牌提供的发动机零部件也保证了整机可以达到国际先进水平。帝豪EC7是目前最好销售的帝豪品牌,今年新增加了搭载1.3T发动机车型,其最大功率达到98kW,与帝豪EC7所搭载的另一款1.8L发动机功率相同,显示出了这款小排量涡轮增压发动机的出色表现,具有升功率大、重量轻、体积小、油耗低、转速稳、震     

黄河汽车系列产品(三)

六、黄河S型系列车型 黄河S型汽车吸收了具有80年代世界先进水平的斯太尔系列车型的成熟经验和先进技术,继承了黄河JN1171系列车型质优价廉的优势,以可靠性为前提,以黄河车大总成和斯太尔总成为基础,同时选择国内优秀大总成,充分体现了总成通用化、系列化,实现车型系列化的设计原则。黄河S型汽车整车和发动机性能良好,油耗、操作性能、行驶平顺性、制动性能、驾驶室舒适性排放和噪音以及整车可靠性在国内同类产品中居于领先水平。整个S型     

雷诺全新一代旗舰重卡T系列的千里试驾

相对轻型的11 L发动机与Sleeper型号驾驶室的匹配已经足够替代上一代的Premium系列重卡;而对于长途运输,Top Sleeper驾驶室将会是最佳的选择,融合了瑞典技术并继承了法国车所特有的属性,使其成为高端重卡市场的不二选择。     

CZ1264载货汽车的开发与研究

本文阐述了ＣＺ１２６４型载货汽车开发与研究的目的和意义，提出了既满足Ｔ８１５－２型汽车性能，又适合于在车上布置，安装，且符合用户要求的匹配设计方案；并以理论为指导，重点对整车的动力性进行了详细的计算和可行性论证，通过样车试验结果与Ｔ８１５－２型汽车有关技术参数对比分析，证明了ＣＺ１２６４型载货汽车匹配设计方案的可行性和正确性。     

驾驶质量开发综述

驾驶质量与客户的驾驶体验高度相关,是汽车最重要的性能之一。文中介绍了汽车驾驶质量的主要开发内容,包括以客户为导向的目标定义、动力传动系统动力学分析及匹配、发动机和变速箱标定驾驶性能开发及驾驶质量评估,并对该领域传统动力总成车型的开发现状和前景进行了评述。     

HY2003驾驶室仪表台的设计开发

HY2003驾驶室是我公司继T型驾驶室之后开发的新一代驾驶室，是由我公司与国内X公司联合设计开发。驾驶室仪表台由我公司设计人员进行设计、造型，并对仪表台及其他操控件进行了布置，由X公司具体进行开模制造。     

江铃汽车JX493ZQ5A型发动机（一）

1概述 JX493ZQ5A型发动机主要用于皮卡与宝威及T系列车型，JX493ZLQ3型发动机主要用于全顺和N系列车型，两款发动机的主要差别列于表1。JX493ZQ5A型发动机是在江铃欧Ⅱ增压柴油机的基础上匹配博世公司的柴油共轨电子控制系统而开发出来的一款高压柴油共轨发动机，发动机的排放满足欧Ⅲ排放标准，T系列车型发动机室的布置情况如图1所示，JX493ZQ5A型发动机技术参数见表2所列。     

斯太尔驾驭室密封性的改进

目前．汽车底盘整体制造水平已趋成熟，人们在要求整车的安全性、稳定性的同时．渐渐对舒适性、美观性、密封性等要求越来越高。我集团公司生产的车型在做淋雨试验时．斯太尔驾驶室前风窗玻璃、侧窗、后窗、示高灯、暖风、车内左、右电线盖板、角窗、车门等处都出现有不同程度的漏水现象。整车运行中遇到下大雨天气时，驾驶室内经常是潮湿一片．这严重影响了整车质量。驾驶室淋雨试验是整车检验的重要项目之一．解决驾     

排除太脱拉发动机油底壳进柴油故障

太脱拉Ｔ８１５发动机为Ｖ型风冷发动机，因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内，故极易产生油底壳进柴油故障，且诊断困难，导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验，总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。１拆掉各缸气门室罩盖，启动发动机，观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象；若有，则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫，或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。２拆掉喷油器总回油管接头，向连接喷油器端回油管加０２～０３ＭＰａ气压，观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油；若漏…     

东风天龙等商用车一瞥

东风汽车公司２００１年推出的“东风天龙”等３０种东风商用车新品，全部符合排放、灯光、防护装置及噪声等４３项新法规要求，井达到欧Ⅰ或欧Ⅱ排放标准，大部分新品还配置有ＡＢＳ、防侧滑装置和安全气囊等。“东风天龙”重型货车采用了１２项新技术，装载质量达 ３０ｔ，是为高速公路运输开发的新一代重型平头牵引车，采用杭州日产柴宽体驾驶室，发动机是从奥地利斯太尔公司引进技术和关键设备而生产的ＷＤ６１５．６８Ａ型柴油机，其功率为 ２３５ｋＷ。另外，该车还采用了可调人体平衡的弹簧减振驾驶座椅，驾驶室内采用无氟环保空调，…     

轿车驾驶室计算机辅助设计方法

本文依据人机工程学对驾驶室设计的要求，着重分析了H点高度、方向盘、座椅靠背角对驾驶舒适性的影响。提出了轿车驾驶室计算机辅助设计方法，并用实际车型对该方法进行了验证。     

沃尔沃S40 T5

横向布置的发动机尺寸比上一代窄了200mm，对于五缸的直列发动机所产生的不平衡，在S40上被消除得干干净净，运转表现平稳顺畅。与发动机匹配的是五速手／自一体式变速器，对于驾驶风格的不同可以自动调整换档时机。