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装备自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速、变矩,驾驶起来轻便省事,逐渐受到车主的喜爱,也越来越多地装备到现代轿车上。但是由于自动变速器是一个非常精密的总成,结构复杂,对于非专业人士来说颇显神秘。要详细分析自动变速器,涉及到许多方面的专业知识,下面仅做一简要介绍。 相似文献
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2.齿轮驱动的止回球式调速器阀结构原理 某些新型的汽车自动变速器,使用一种由齿轮驱动的止回球式调速器阀(如图8所示)来调节所输出的控制油压. 相似文献
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自动变速器液压控制系统中的工作介质是自动变速器油,控制系统由油泵、主油路压力调节阀、节气门阀、调速器阀、手控阀、换档阀及其它一系列辅助阀和控制油路组成.在自动变速器中,有3个最基本也最重要的液压,即主油路压力、节气门阀压力和调速器阀压力,基于它们之间的相互配合,控制自动变速器的升档和降档变换. 相似文献
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本文对典型自动变速器液压油泵的结构和工作原理进行了分析研究,主要涉及齿轮式轴泵、转子式油泵、叶片式油泵和可变排量叶片式油泵的结构和工作原理。 相似文献
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猎豹系列吉普车的4缸和6缸两发动机,4缸机有4G54与4G64两种型号,6缸机型号为6G72,其配气机构均采用顶置凸轮轴式配气机构。介绍了气门间隙自动调整器的结构、工作原理,以及其维护与保养。另外,介绍了摇臂、摇臂轴及凸轮的维护。 相似文献
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一、恒温控制系统的工作原理 1.空气分配风门由步进电机控制。 2.EATC(电子自动温度控制)完全控制空气分布,能快速地达到并保持客户所选择的温度。具备EATC的自动空调是以手动空调为基础,并在下列组件上有所差异:控制单元、车内温度传感器、光照传感器、无碳刷鼓风机电机、无碳刷电机。 相似文献
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2.单向离合器 在汽车自动变速器执行机构中,除湿式多片离合器外,还有一种起单向止动作用的单向离合器.它可以是滚子式的,也可以是楔块式的.一般来说,前者使用得更为普遍一些.当然,在自动变速器中,单向离合器的使用还不仅仅局限于执行机构,例如,在液力变矩器的导轮支承处,也采用了单向离合器. 相似文献
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由于1挡离合器K1和4挡离合器K4上的工作压力都是由1/4换挡阀SS 14来决定的。由电磁阀工作状态列表也可以看出,在1 挡和4挡各个电磁阀的工作状态除Y3/7y5之外都一样。Y3/7y5 由通电转为断电.系统打开。油压作用在SS 14的左侧.使活塞 相似文献
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自动空调系统依据收集各传感器信号,控制压缩机工作、自动调节各风门开度、鼓风机风量,达到车内所设定的温度,提高舒适性。 相似文献
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本文介绍了新能源汽车便携式充电枪的结构及使用其充电时的充电控制原理,在对充电控制过程进行详细分析的基础上,解析了新能源汽车在日常慢充操作中常见的疑问,为新能源汽车的使用者和售后维修技术人员提供了有效的参考. 相似文献