汽车排放污染物的测试技术介绍

本文从分析汽车排放污染物的组成和危害出发，详细说明了我国目前汽车排放污染物的测试技术及设备要求，并具体介绍了我省引进的一套汽车排放污染物测试设备。     

汽车发动机排放污染的主要防治技术

汽车排放污染正在威胁着人类赖以生存的环境,控制和降低汽车排放已成为当今的一个主要课题。本文介绍了几种目前使用得比较广泛的汽车排放防治技术,值得我们参考和借鉴。     

汽车污染物排放问题探讨

为配合国家技术政策的实现，汽车污染物排放法规以及等效采用欧盟法规的国家标准陆续出台。要使汽车企业壮大和发展，对这些法规和标准的研究就显得尤为重要。     

汽车排放污染物限值及治理策略

我国颁布的GB14761-1999<汽车排放污染物限值及测试方法>、GB17691-1999<压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气污染物限值及测试方法>和GB3847-1999<压然式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法>已于2000年1月1日起正式实施,由于新法规与过去法规在污染物限值、测试方法和计量单位等方面都截然不同,因此,本文对新法规实施的汽车排放污染物限值进行介绍.并提出对汽车排放污染物的主要治理策略.     

我国汽车排放标准与排放控制措施综述

本文就我国现行汽车排放标准的适用范围、控制指标及限值和主要试验仪器及试验方法、标准水平及贯彻标准的意义、排放控制措施等内容进行了论述。     

汽车排放污染控制措施分析

阐述汽车排放污染成因及主要控制措施；分析控制措施对汽车动力性、使用经济性产生的影响。     

实际路面状况下的汽车排放测量新方法

提出一种基于车载式的汽车尾气排放测量新方法,该方法按照国家标准规定的工况在实际路面上进行汽车排气物检测．使用单片微机实时记录各排气污染物的相关参数,通过串行通信传送到PC机计算出瞬时排放量．最后进行数值积分计算得到整个过程的总排放量。     

汽车排放法规及控制技术的研究

随着汽车工业的发展，汽车排放的有害气体对环境的污染已不容忽视，但另一方面，新能源的不断增多，节能技术的日趋先进和完善，以及尾气净化技术的发展，汽车工业必将走进一个绿色环保的新时代。     

冬季汽车怠速排气管凝水温度分布实验研究

在北方冬季,使用乙醇汽油汽车尾气中的水蒸汽会在排气管壁冷凝成水滴,并随排气流排至路面,不仅造成冬季行车拥挤,更增加燃油消耗,存在安全隐患。针对上述问题,分析汽车排气凝水结冰机理,在尽量少地影响汽车原有排气系统下,通过改进实验环境,搭建实验平台进行怠速时排气管凝水温度分布实验研究。实验证明:汽车尾气中水的气液分离临界集中在发动机排气管的消音器区域。本研究论证减少排气结冰的可行性,为实际的应用推广提供技术参考。     

3S技术在高速公路沿线地区生态环境监测研究中的应用

高速公路在建设和运行中给沿线地区带来的生态环境问题日益受到重视。以3S技术为代表的新的空间技术为高速公路沿线地区的生态环境的评价和监测提供了新的技术手段。以京福高速济南至泰安段沿线地区为研究区,以研究区的遥感影像、地形图、GPS野外定位的样点资料等为基础,结合实际调查样地的生物环境资料,对京福高速济南至泰安段沿线地区的生态环境的现状和变化进行了监测和评价。     

我国汽车排放标准的发展现状及对策研究

我国汽车排放标准的发展过程可分为六个阶段，通过对现行汽车排放标准的分析，结合我国国情可提出相应对策。     

关于生态环境及其维护的研究

我国生态环境被破坏和污染的程度已是十分严重．要维护我国的生态环境,必须发展规模经济、循环经济,使有限的资源在不断循环中得到合理和持续的利用．在对外开放中要变“招商引资”为“招商选资”,从数量型利用外商投资转向质量型利用外商投资．     

光催化材料在降解汽车尾气方面的应用研究

通过对配制的光催化降解汽车尾气的材料进行试验研究,观测到溶液的渗透深度和分散效果均满足实际应用需求,并通过实例阐述光催化材料在降解汽车尾气方面的具体应用,这为我国的汽车尾气的绿色降解研究提供了借鉴和依据。     

光催化材料在降解汽车尾气方面的应用研究

通过对配制的先催化降解汽车尾气的材料进行试验研究,现测到溶液的渗透深度和分散效果均满足实际应用需求,并通过实例阐述光催化材料在降解汽车尾气方面的具体应用,这为我国的汽车尾气的绿色降解研究提供了借鉴和依据.     

我国新能源汽车产业环境分析

根据新能源汽车技术的特点制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,是我国新能源汽车产业发展的重要课题.研究我国新能源汽车产业的战略环境,分析我国在新能源汽车产业发展中所面临的各种要素条件,并讨论我国新能源汽车产业发展的有利因素与不利条件具有十分重要的现实意义.     

我国新能源汽车产业环境分析

根据新能源汽车技术的特点制定合理的技术发展路线和产业化发展战略,是我国新能源汽车产业发展的重要课题。研究我国新能源汽车产业的战略环境．分析我国在新能源汽车产业发展中所面临的各种要素条件,并讨论我国新能源汽车产业发展的有利因素与不利条件具有十分重要的现实意义。     

杭州市区典型路段汽车排放强度评价

针对杭州市区三条典型路段开展交通状况调查,发现轿车流量最大,占总流量的74%～81%,部分路段平均车速过低,仅为18.54km/h。根据交通状况调查的结果,计算得到三条路段的排放总强度。结果表明,杭州市区道路排放强度不容乐观。建议对长期低速行驶的路段,应立即整治;同时应控制市区轿车排放,增加部分路段公交班次,优化公交线路或者对部分路段特殊汽车限行。