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介绍了一种堆焊冲模刃口的新型焊条及其堆焊工艺。该焊条采用多元合金复合合金化,使堆焊层组织性能良好,能满足冲模刃口的要求。堆焊层硬度为50 ̄60HRC,常温堆焊抗裂性好,采用该焊条堆焊冲模刃口,工艺简便,易于实现。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2008,(1)
针对货车自动车钩装置零件堆焊后在列车运行中所出现的堆焊层损伤、锐边与基体金属崩裂等问题,进行了堆焊试样的金相组织研究与测定及焊道材料与施焊顺序等一系列结构与工艺方面的改进。经试验台和驼峰线路试验表明:改进后的车钩堆焊零件取得了令人满意的效果。 相似文献
3.
介绍了电力机车牵引电机转轴的结构、焊接性和在修复中实施堆焊工艺的试验情况,针对出现的问题,提出了解决办法。现在经堆焊修复的转轴已装车试用。 相似文献
4.
对内燃机车主发电机端盖内孔磨损焊接修复工艺进行了分析,重点描述了采用CO_2气体保护立堆焊方法解决主发电机端盖内孔的堆焊修复,确定了恢复设计尺寸所要求的堆焊层厚度。通过选择合适的焊接方法和焊接材料,采取合理的焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度及堆焊螺距等堆焊工艺参数,使主发电机端盖内孔堆焊层厚度满足尺寸要求,同时也保证了堆焊层的焊缝质量。 相似文献
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本文介绍了通过综合工艺处理的铝合金组织和性能的比较试验结果.所谓综合工艺就是指反极性等离子堆焊和冷供料条件下以脉冲工况堆焊方式(CMT Ad-vanced)进行或不进行逐层形变强化的处理工艺. 相似文献
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采用高频堆焊方法在碳素钢基体上堆焊一层耐磨覆层材料,用正交试验方法研究了焊料成分对高频堆焊性能的影响。 相似文献
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研究了厂修钩舌内S面磨损堆焊修复后,不同的热处理工艺对其静载荷强度的影响;采用单铸试样模拟焊缝过热区,研究纯过热区材料疲劳极限强度与正常材料的疲劳极限强度的差异;评估堆焊热影响区对钩舌使用性能的影响程度,为制定焊后处理方式提供试验依据。 相似文献
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激光堆焊工艺在修造领域的应用现状及发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
谢小海 《国外机车车辆工艺》2012,(4):1-8,16
本文详细阐述了激光堆焊工艺在工业修造领域的应用现状及发展趋势,介绍了激光束的能源、输送和聚焦系统、堆焊材料及激光设备。重点说明了其在修造领域的应用工艺。 相似文献
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文章介绍了提高转向架侧架使用寿命的方法和措施。重点讲述了修复侧架导框上轴箱支撑磨损面的有效的方法——电弧耐磨堆焊工艺。通过试验比较后说明了该工艺方法的有效性。 相似文献
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货车碾钢轮轮缘堆焊修复工艺的分析和探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对铁路货车碾钢轮堆焊焊接性和接头性能的分析,指出现行碾钢轮轮缘堆焊修复工艺中存在岭、热裂倾向严重及堆焊层抗磨损和抗剥离性能差等问题,并在分析探讨的基础上,提出了工艺改进措施 。 相似文献
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说明了修复机车车辆零部件的必要性;介绍了修复用堆焊工艺;阐述了各种堆焊的工艺方法。用实例(摇枕心盘、轴箱加强筋等)来阐明堆焊修复的工艺过程及其要注意的地方。 相似文献
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介绍柴油机气门等离子堆焊的原理和特点。通过对PPW-200QF堆焊设备及工艺参数的分析,提出相应的工艺技术过程、工艺技术规范及质量保证措施。 相似文献
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Н.Г.Дюргеров 《铁道机车车辆工人》2002,(10):23-25
要使机车车辆维修效率得以提高就必须采用一些能提高零部件使用寿命的工艺方法.采用新的工艺方法对耐磨零件和货车转向架零件施行堆焊和焊接则可大大节省开支. 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2007,(6)
铁道车辆在运行过程中,由于制动作用车轮踏面会造成金属剥离、裂纹等缺陷,而这些缺陷的扩展会引发车轮表面强度、疲劳强度、塑性、冲击韧性和耐久性的下降。为解决这一问题,除提高冶金质量外,都采用在车轮外圆镟修后对磨损的轮轮缘实施焊剂下弧焊堆焊工艺。文章介绍了车轮踏面退火处理后对轮缘进行堆焊的经验、具体的工艺过程及其效果。 相似文献
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目前,采用轨面熔覆堆焊方案整治轨道电路分路不良工作正在全路各局电务系统展开。如果电务监护技术人员对这项技术的操作知识了解不够,监护不到位,易造成堆焊层出现气孔、裂纹、翘皮、夹杂、剥落等缺陷,影响焊道使用寿命,而且会造成对工务钢轨的损伤,甚至还会影响电务既有信号设备。结合现场实际经验,探讨堆焊作业过程中操作规程和技术工艺要求。 相似文献
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文章阐述了用于修复、强化和生产机车车辆零部件及轨道结构元件的焊接、堆焊、喷涂技术及相关工艺的科研成果,介绍了现代焊接-堆焊-喷涂工艺所用的材料、设备和规范化的文件记录。 相似文献
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《国外机车车辆工艺》2006,(6)
车钩磨损面常常需要焊修,为保证良好的焊修质量,对焊补金属的质量、熔深、堆焊金属和基体金属在焊透层的比例提出了严格的要求。经试验验证,电渣熔焊工艺能满足上述所有要求。本文介绍了该工艺所用焊剂的化学成分、工艺参数及其特点。 相似文献