不服输——BMW New 5-Series

今年的十大好车评选，我们编辑部几乎是全票通过奔驰全新E-Class。新E-Class一如既往地抢尽风头，宝马可不服输，全球范围内5系虽然还赶超不了E-Class，但在中国现款5系可是赢了上一代E-Class不少，如今E-Class欺负到头上了，当然会加快全新5系的上市速度，以正面迎战E-Class。     

梅赛德斯-奔驰E-Class

原本计划在日内瓦车展亮相的全新梅赛德斯一奔驰E-Class在北美车展提前亮相，定位为高端商务用车的E-Class在外观设计上获得了更多动感但又不失稳重的设计。新一代车型更为注重在节能环保方面的表现，得益于直喷技术的引入，     

重起硝烟——奔驰E300 VS华晨宝马530Li VS一汽奥迪A6L3．0TFSI

奔驰全新E-Class抢滩登陆，挟最前沿的科技和豪华性，又欲向世人立一标杆。然而，它不可避免再次遇到来自老对手的挑战……     

动容之时已淡然——Mercedes-Benz E300 Elegance

全新的奔驰E-Class正式在国内上市了，进口引进的只是E300的型号，但其高质素的行车表现，又令人震惊地将其推向前所未有的高峰。     

重塑标杆 梅赛德斯-奔驰E—Class

备受瞩目的梅赛德斯-奔驰全新一代E-Class（W213）终于发布了,它的亮相也意味着一个标杆的重新树立,一个时代的来临。     

奔驰2010款E—Class轿车

梅赛德斯奔驰公司于近日发布了最新力作——2010款E-Class轿车。全新E系将会配备双雾灯或者棱角分明的LED灯，梯形或者椭圆形排气管以及多种轮圈的选择，同时该系列车型的空气动力学性能比以往表现更佳，并且还配备了11个安全气囊。     

BRABUS发布奔驰E级车Coupe套件

众所期待的SRASUS升级大厂，终于推出了奔驰E-Class Coupe最新的升级套件。一如往常，此次E-Class Coupe专属的ERABUS套件。     

奔驰最新小改款E-Class

从今年的中期开始，新E-Class最高版本的发动机将会变为来自于S-Class的新型5.5升8缸发动机，输出功率达到388马力，和以前的V8发动机相比，其最大功率提升了26%最大扭矩也上升了15%，达到530牛米。新款E 500的百公里加速时间只需5.3秒。而在新一代E-Class的所有10款发动机中，有6款是全新或是改进过的，但油耗都和原来的版本差不多，其中三分之一的版本百公里油耗不到8升，依旧保持了良好的燃油经济性。     

盛气凌人Mercedes-Benz Vision CLS

奔驰在法兰克福车展上推出一款基于E-Class底盘的概念跑车．它名叫Vision CLS。但CLS的风头在车展上被SLR所掩盖了，因此CLS的出现并未引起多数人的关注，但它是奔驰用来对撼宝马新6系跑车的全新车型，实力绝对不容忽视。     

中坚力量奔驰E级车

继宝马在去年落户中国后其在全球范围内最大的竞争对手、“双B”之另一“B”——Mercedes-Benz也即将国产，最先推出的车暨将会是E-Class,之后还会有C-Class。国人对S-Class奔是再熟悉不过的了，但对于E-Class以及其历史却未必了解，现在就让我们来深入了解E-Class和它的历史。     

7年之“养”——全新梅赛德斯-奔驰 E-Class

奔驰八代E-Class还能怎么变呢？它已经很完美啦! 就算它不做什么改变，在地球上。不过．你或许会大吃一惊。因为全新E系的变化绝对不是鸡毛蒜皮的，全身几乎都被动过了。据说有2000件新零件被引入，还包括新的引擎，即便是旧引擎它们的功力也大大提升了。     

近乎于完美的优雅 MERCEDES-BENZ E-CLASS COUPE

正奔驰终于发布了全新一代E级轿车的双门轿跑版E-Class Coupe。新一代E-Class Coupe最大亮点奠过于近乎于完美的优雅设计,无论外观还是内饰设计均令人无可挑剔,并且与轿车版E级轿车在细节上有着很大不同。新车长度4826mm,宽1860mm,高1430mm,轴距为2873mm。中控台与之前上市的E级轿车相同,采用贯穿式仪表盘,但内饰颜色与材料配搭则是完全独立设计,柏林之声音响系统依然是     

M-Benz CLS300

CLS兴起的四门轿跑车潮流，已经有目共睹。如今它已步入第二代。同样基于新的E-Class平台，在外观上，     

奔驰新E级

在大量的报道和一些泄露的谍照后，梅赛德斯奔驰在底特律车展上揭幕了2010梅赛德斯奔驰E-Class轿车。     

全球资讯

奔驰E-ClassCoupe/Cabriolet奔驰对于E级双门轿跑车和敞篷车的改动并不仅限于车灯。同4门轿车一样,E-Class Coupe/Cabriolet集成了多项来自未来S级轿车上的主动电子安全技术,包括行人识别系统、防碰撞系统、驾驶员注意力侦测系统等等,另外全新的主动巡航装置可以令车辆在走走停停的拥挤路段同样实现自动驾驶。在车身外观上,E-Class Coupe/Cabriolet一如既往地保持了极低的风阻系数,其中双门版仅为0.25。在动力方面,奔驰为其新配备了两台发动机,包括一台3.0L双涡轮增压直喷发动机以及一台2.0L涡轮增     

奔驰E-Class敞篷版

<正>你似乎怎么也想象不到,平日里看上去温文尔雅的奔驰E-Class居然会有敞篷版的车型。和不少在自家同款硬顶车型上"改造"出来的车型相同,E-Class敞篷版与Coupe版有着高达90%的相似度,因此它依然还是我们熟悉的E-Class,而仅有的不同则在于它的敞篷设计和为敞篷做的一些功能和舒适性上的优化。或许你并不理解这辆车存在的价值,但它的优     

风范：北京奔驰E280

从第一代E-Class推出至今已十七年，作为车厂最受欢迎车种，E系列秉承了以乘坐质素为先的理念，并且将这优良的DNA带到了国产奔驰E身上，国产中型豪华轿车销售份额势必再度细分。[编者按]     

瞄准奔驰

如果说先前发布的现代Genesis是瞄准了宝马的5系和梅塞德斯奔驰的E-Class的话。     

你好,时间

18岁就写下名作《你好,忧愁》的Francoise Sagan,美丽不羁,酷爱飙车,又擅写衣食无忧的优越者们的生活情爱。她的成名作与E-Class的第一代车型W120一样,来自美好的上世纪50年代,而在她悠长精彩的人生旅程中,是否曾驾着兼具优雅与动感的E-Class去享受高速快感呢?我不知道,却相信。     

Brabus奔驰E Coupe

Brabus在最近这段时间一直不务正业,仿佛已经改装过了所有奔驰以外的豪华车,不过这个月终于推出最新的E-Class Coupe改装版了。