共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
《城市轨道交通研究》2018,(12)
介绍了杂散电流为城市轨道交通运营线路带来的危害,从设计、设备、施工、运营维护等方面出发,对杂散电流腐蚀防护工程中的影响因素进行了分析,并提出相应对策。以期为后续工程杂散电流腐蚀防护工作提供参考。 相似文献
2.
《现代城市轨道交通》2015,(6)
分析城市轨道交通杂散电流产生的原因和杂散电流对城轨设备、设施等方面的危害,提出杂散电流防护设计、施工方案,并根据以往的运营经验提出合理的城市轨道交通杂散电流防护系统运营维护方案,这对降低运营成本以及消除杂散电流腐蚀带来的危害具有积极的意义。 相似文献
3.
靳凯 《城市轨道交通研究》2021,24(5):199-201,207
城市轨道交通杂散电流会对周边的埋地金属管线造成腐蚀和破坏.介绍了轨道交通杂散电流的危害、评判标准及常规的防护措施,从防护间距、加强绝缘、主动防护等方面提出了特殊区段的加强防护措施,并设计了一种新型轨道交通沿线金属管线的杂散电流防护装置. 相似文献
4.
胡先茂 《现代城市轨道交通》2011,(3):74-76
杂散电流会对城市轨道交通附近的地下金属体造成电化学腐蚀,需要采取及时有效的防护措施,确定杂散电流对埋地管线的影响范围是防护工作的基础。本文以轨道一点绝缘失效、入地电流等效半球面辐射建立模型,进行分析,运用电场理论,模拟实际数据,计算由杂散电流引起的电位,按照相关行业标准确定了防护范围。 相似文献
5.
简介城市轨道交通工程中杂散电流防护的基本原理,并分析过江隧道区段的特点,同时对过江隧道区段杂散电流防护的不同方案进行了比较分析,提出了可行的过江隧道区段杂散电流防护方案及优化建议,并对目前城市轨道交通过江隧道区段杂散电流防护方案进行了较为深入的总结。 相似文献
6.
杂散电流防护是城市轨道交通的主要关注点,是确保线路自身及外部建筑物不受电化学腐蚀影响的重要防护内容,当前以钢轨对地过渡电阻作为主要检测指标。文章介绍关于杂散电流防护钢轨过渡电阻方面的国内外限值要求和检测方法,对当前标准要求的局限性以及标准的发展趋势进行探讨和分析。 相似文献
7.
陈桁 《城市轨道交通研究》2015,18(2):34-38
随着城市轨道交通运营线路规模的增加及运营年限的增加,杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因,会出现局部绝缘损坏,这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。利用半球形电极电场分析轨道对地绝缘局部损坏时的杂散电流泄漏情况,建立了直流牵引供电系统离散模型;并通过仿真分析了轨道对地局部绝缘损坏时,回流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律,可为绝缘损坏的检测和防护提供基础支持。 相似文献
8.
城市轨道交通迷流的防护与监测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析城市轨道交通迷流腐蚀的危害及其腐蚀的机理和特点,论述腐蚀判断的标准以及目前采取的主要防护措施,提出地铁迷流的监测方法,并对地铁杂散电流监测控制系统的软、硬件进行初步设计。 相似文献
9.
长距离地面碎石道床城市轨道交通目前国内尚没有建设或运营的线路,对碎石道床的杂散电流防护也没有成熟的经验。分析了碎石道床情况下杂散电流的影响因素和杂散电流的大小,同时提出了一些杂散电流防护的措施。 相似文献
10.
城市轨道交通杂散电流的防护 总被引:10,自引:9,他引:1
郝卫国 《城市轨道交通研究》2004,7(6):53-55
杂散电流对供电系统周边的环境和基础设施的危害很大.对杂散电流的防护应采用"以防为主,以排为辅,防排结合,加强监测"的原则.结合多年的现场施工经验,从杂散电流的防护方法、技术原理及杂散电流的监测等方面,对城市轨道交通杂散电流的防护进行探讨. 相似文献
11.
王渊 《现代城市轨道交通》2013,(2):65-67
城市轨道交通杂散电流腐蚀防护系统所采用的连接端子、测试端子、排流端子在实际使用中存在种种缺陷和弊端,新型端子的出现在很大程度上解决了这些问题。文章基于工程实践,通过对传统、新型端子的分析和比较,探讨了新型端子在城市轨道交通杂散电流腐蚀防护系统中技术上的可行性和经济上的推广价值以及应用前景。 相似文献
12.
地铁杂散电流的腐蚀和防护 总被引:1,自引:1,他引:0
根据轨道交通的杂散电流产生原理,结合工程实际,提出完整的杂散电流防护体系;结合轨道交通的工程特点,从杂散电流与接地的关系分析,提出结构钢筋可用作设备接地的建议. 相似文献
13.
城市轨道交通杂散电流及轨道对地绝缘测试 总被引:3,自引:3,他引:0
介绍了城市轨道交通杂散电流的基本概念、杂散电流腐蚀的机理,以及杂散电流的危害。阐述了减小钢轨电阻、增加泄漏路径对地电阻、设置杂散电流收集网等减少杂散电流的方法。讨论了轨道对地绝缘测试的方法。 相似文献
14.
排流网情况下地铁迷流分布规律的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
地铁列车运行时产生的迷流,会对地铁系统及埋地金属结构产生电化学腐蚀,影响其使用寿命及安全运行。地铁迷流很难直接测量,一般通过钢轨纵向电阻、钢轨对地电阻和对地电压等参数来间接计算。作者提出了无排流网情况下的地铁迷流计算公式,建立了考虑排流网情况下的地铁迷流解析公式,修正了原来的迷流估算公式。指出虽然总的迷流并不会因为安装排流网而减少,但流入结构钢筋的迷流明显减小;在排流网与钢轨纵向电阻相同的条件下,流入结构钢的迷流与负荷电流的比值,将减小为无排流网时的平方倍,这证实了排流网的有效性,为迷流的监测与防治提供了理论依据。 相似文献
15.
16.
结合城市轨道交通工程杂散电流产生的根源及传输路径,对目前常规采用的防护方法效果不佳的原因进行分析.针对杂散电流产生的源头,提出在钢轨绝缘扣件处,扩大并长期持续保证其绝缘爬距有效性;针对杂散电流的传输,提出有效阻断其非预期传输路径的新思路及方案,包括双绝缘节及定向回流方案等;对杂散电流的泄漏总量进行有效控制,实现城市轨道... 相似文献
17.
18.
地铁杂散电流的腐蚀及防护影响分析 总被引:5,自引:4,他引:1
马笑松 《城市轨道交通研究》2007,10(6):64-66
根据轨道交通的杂散电流产生原理,结合工程实际,提出了杂散电流防护体系;并结合轨道交通的工程特点,从杂散电流与接地的关系分析,提出了隧道和车站的结构钢筋可用作设备接地的建议. 相似文献