浅谈公路道桥施工中溶洞型地基的技术处理要点

高速公路道桥建设企业应该对我国的地质特点和道桥建设实际,加强高速公路道桥溶洞地基施工的技术的应用,整体提升高速公路道桥在溶洞的施工质量。对高速公路道桥溶洞地基处理技术进行了简述,划分了高速公路道桥溶洞地基处理技术的种类,说明了各种技术在高速公路道桥溶洞地基处理中的应用范围,提供了技术处理各种高速公路道桥溶洞地基的要点,希望能够为提高溶洞型地区高速公路道桥地基处理工作起到总结和参考的作用。     

高速公路桥梁溶洞桩基施工技术探讨

主要从高速公路桥梁桩基施工的溶洞地基处理办法、钻孔方法的选择等方面对溶洞桩基的施工技术进行了探讨,以期为同类工程的施工提供借鉴与帮助。     

高速公路施工中的软土地基的处理技术分析

主要对高速公路软土地基处理技术和工艺进行了详细分析。在具体施工中,首先要明确软土地基对高速公路施工带来的危害,然后根据实际情况采用合适的处理技术。常见的高速公路软土地基处理技术有:地基砂垫层处理技术、地基夯实处理技术、敷垫材料处理技术、土工布软土地基处理技术、置换填土处理技术、地基砂井排水处理技术以及高压喷射注浆处理技术。     

高速公路桥梁溶洞桩基施工技术探讨

首先对高速公路桥梁桩基施工溶洞处理技术进行简要的概述。其次对融侗装机技术进行施工分析。最后提出了高速公路桥梁溶洞桩基施工中常使用的技术。     

道路桥梁施工中的软弱地基处理措施探讨

软弱地基广泛分布于我国沿海、内陆平原及山区地带,给道桥的施工带来不同程度的危害。为满足道路桥梁工程建设的需要,我国引进和发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验的同时也存在一定问题,对道桥建设施工中的软弱地基的处理方法进行探讨具有一定的意义。     

香炉山隧道溶洞处理与防塌分析

结合工程实际,介绍了本辽高速公路香炉山隧道溶洞塌方的过程和状况,分析了溶洞塌方的原因,着重对溶洞塌方处理与防坍技术进行了论述。     

不良地质条件下的高速公路地基综合处理技术研究

根据高速公路地基的各种施工情况来看,不良地质条件下需要对软基、边坡、桥台台背等多个部位给予高度重视,才能避免地质灾害问题引发重大安全事故。因此,本文就不良地质条件下的高速公路地基综合处理技术进行全面探讨,以便为各种高速公路工程的施工提供可靠参考依据。     

桥梁桩基溶洞地段施工技术

贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段桥梁建设所在段溶强烈发育,且地层非常复杂,且多坐桥梁桩基所在位置地下溶洞连成一片,溶洞处理过程中不确定因素多,施工难度极大,对桥梁桩基溶洞地段进行有效的处理已经变得非常重要。主要结合贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段上翁井大桥实例,阐述了桥梁桩基溶洞地段施工技术。     

高速公路软土地基处理

介绍了高速公路软土地基处理的各种方法。     

岩溶、溶洞隧道坍方分析及防坍处理

结合某高速公路隧道岩溶、溶洞的坍方情况,分析了产生坍方的各种原因,并对可能出现不同情况的坍方采取相应的防坍处理方法进行了总结.     

芦洪市特大桥岩溶地质钻孔灌注桩施工技术

通过对芦洪市特大桥桩基工程施工的实例介绍,阐述了溶洞发育的岩溶地区,采用压力注浆处理加固地基后进行钻孔灌注桩施工技术.     

软土地基加固对深层水泥搅拌桩运用的探析

深层水泥搅拌桩技术是高速公路软土地基的一种有效处理措施。对高速公路软土地基的特点、深层水泥搅拌桩特点、性能、技术原理进行了详细论述,然后对软土地基加固对深层水泥搅拌桩的运用进行了深入探讨。研究结果表明,在高速公路工程施工过程中,通过运用深层水泥搅拌桩技术,能够对高速公路的施工质量进行有效提高,确保高速公路施工的顺利进行。     

PTC管桩在沪宁高速公路拓宽改造工程中的应用研究

以沪宁高速公路拓宽改造工程为背景,总结了PTC管桩在高速公路拓宽改造工程中处理软土地基的应用;与传统的路基处理方案进行综合比较,论证了PTC管桩地基处理技术在未来高速公路拓宽改造中的广阔前景。     

地基冲击碾压处理技术研究

以郑石高速公路试验段为例,分析冲击碾压技术在地基压实处理中与压实度、沉降量、含水量等相关参数的关系,为今后高速公路地基冲击碾压的方案选择、设计技术积累了设计经验。     

杭浦高速公路优化设计浅谈

根据施工经验及复合地基理论，针对杭浦高速公路不同地质情况下各种软土地基处理方法的运用及部分桥梁结构新工艺的应用。文章通过实践证明，该桩基技术可靠，施工可行，经济效益、社会效益显著。     

CFG桩技术在高速公路特殊地基处理中的应用

CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在河南省高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。     

CFG桩在高速公路地基处理中的应用

CFG桩复合地基处理软弱地基的方法在高速公路施工中的应用,对解决高速公路施工工期短、要求地基沉降量小的技术难题起到了关键性的作用。实践证明,CFG桩复合地基的优良特性在我国各等级公路特别是高速公路施工中的普遍应用,将为推动我国公路建设的飞速发展提供良好的技术环境。     

桥梁桩基桩底溶洞加固处理技术

我国南方地区地下溶洞比较发育,分布极广,部分桩基在成桩后经检测桩底仍有少量溶洞存在,对高速公路桥梁有极大安全和质量隐患。结合实际施工方法,通过高压旋喷注浆加固技术的实际应用,对桩底溶洞的处理提出看法。     

溶洞地层内矿山法隧道下穿高速公路研究

为解决城市浅埋地铁隧道下穿岩溶地层高速公路路基时导致的路基变形问题,以某市地铁矿山法隧道下穿高速公路路基为例,采用理论设计与施工监测相结合的方法,从岩溶处理、地下水控制及隧道支护等方面进行研究。研究结果表明:针对该路段灰岩溶洞分布不规则、裂隙水分布复杂的地质条件,对溶洞和地下水进行分区处理,得到了良好的效果;采用溶洞和地下水优先处理及双向大管棚超前支护后进行隧道施工的方法,可使高速公路路基的沉降得到有效控制,满足高速公路路基的沉降控制标准。     

浅谈山岭重丘区高速公路地基处理方法

随着高速公路网的细化,高速公路也从平原微丘区向山岭重丘区延伸,同时在高速公路地基处理方面也迎来了新的挑战。通过山西省几条高速公路地基处理的经验,做了归纳,总结出高填方路基、特殊性岩土、采空区、滑坡等山岭重丘区高速公路地基的处理方法。