共查询到20条相似文献，搜索用时 8 毫秒
1.
2.
本文通过焦新路七标传统导线测量与全站仪的三维坐标导线测量两种方法的比较,重点介绍全站仪在导线测量（含高程）中的应用 。 相似文献
3.
根据公路沿线布设的导线控制点介绍了中线放样的基本原理，提出了全站仪在公路施工放样中的应用方法，并通过在申苏浙皖高速公路的使用说明该方法精度高，速度快，利于高速公路的中线放样。 相似文献
4.
5.
刘苏 《长沙交通学院学报》1996,12(1):71-80
简要介绍了ＰＣ－Ｅ５００计算机配合全站仪测设公路中线软件设计的基本思想和方法。软件经多次公路勘测设计应用，具有自动化程度较高、操作简便、计算精度高等特点。在野外勘测，只带主机，不带打印机，测设数据自动存入主机内的数据文件，室内集中打印。应用效果较好。 相似文献
6.
7.
在公路工程监理的实践中,采用电子全站仪（ＳＥＴ２ＣⅡ）提高了导线复测的效率,并介绍给同行应用。 相似文献
8.
9.
本文主要介绍在公路路线测设中利用ｌｅｉｃａＴＣ１６１０全站仪进行测角,中桩敷设与高程的联合测量,并将外业测量数据存 ,内业设计时将ＲＥＣ模块中的测量数据直接转换为纵断面地面线资料的全新工作方法。 相似文献
10.
本文介绍了全站仪除作为普通的电子经纬仪和红外测距仪外，结合公路工作实际，作了有益的探索，并取得了较好的效果。 相似文献
11.
刘海涛 《交通世界(建养机械)》2009,(7):127-128
传统的公路纵、横断面测量方法简介
传统的公路纵．横断面测量一般分为中桩水准测量和横断面测量两组进行。中桩水准测量的工作就是用水准仪以相邻两水准点为一测段,从一水准点开始,逐点施测中桩的地面高程,闭合于下一个水准点上,在每一个测站上,除了传递高程,观测转点外,还应尽可能多的观测中桩高程,并将观测结果记录下来交给横断组。 相似文献
12.
13.
王海明 《交通世界(建养机械)》2009,(17):197-197
随着全站仪在工程测量中应用的逐渐普及,采用导线作为测量的平面控制越来越广泛,导线一般多布设成单一导线。应用全站仪观测导线,可以通过机内的微处理器,直接得到地面点的平面近似坐标,因此在成果处理时可以应用这些近似坐标直接按坐标平差（即间接平差）法进行平差。本文主要针对采用全站仪观测导线的近似平差和严密平差方法进行探讨。 相似文献
14.
15.
传统的公路中平测量工作且大、速度慢．而在中线测量中利用全站仪附带测量中桩高程,仪器必须安置在控制点上,影响中桩测量进度,易产生错误。有一种利用全站仪单纯进行中平测量的方法,速度快、效率高,可大大节约劳动时间。 相似文献
16.
17.
全站仪的使用虽已普及,但多被当作经纬仪与测距仪来简单使用,其功能未能得到充分发挥。介绍了全站仪在公路测设中的各种应用,并对全站仪与便携式计算机的实时通讯技术进行了讨论。 相似文献
18.
19.
介绍了全站仪代替水准仪在公路测量中的应用,对利用全站仪进行高程测量的误差情况进行了分析,指出误差的主要影响因素是竖直角观测误差、测距误差。并简单介绍了减少高程测量误差的主要方法。 相似文献
20.
严密平差法在公路导线测量中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
按公路路基施工技术规范规定,导线测量一般按近似平差法进行平差计算、验算精度。对应用严密平差法进行导线测量的优越性做一简要分析。 相似文献