防底板崩裂措施在西沟大桥的应用

大跨径预应力连续刚构桥梁具有性能优良、行车舒适、维护费用低和桥型美观等众多优点,但其箱梁容易开裂、收缩徐变引起跨中挠度下挠、预应力张拉导致底板崩裂等现象也一直困扰着桥梁设计和施工人员。结合西沟大桥的设计和施工特点,对防止箱梁底板崩裂的措施从设计和施工方面进行了探讨,并提出了一些相关的改进建议。     

连续梁（刚构）桥主跨底板施工监控

连续梁(刚构)桥是目前应用最广泛、设计和施工最为成熟的桥型之一,但近年来有多座桥梁出现底板裂缝和局部混凝土崩裂事故。文章从力学角度出发并结合现场施工对该现象进行分析,得到了导致底板破坏的几个主要因素,指出连续梁主跨底板最易崩裂的具体位置,并结合工程实例对底板施工监控提出针对性建议。     

变截面连续箱梁跨中底板崩裂原因分析及其应对措施

介绍了江苏省近几年3例箱梁桥底板崩裂事故;分析了导致底板崩裂的主要原因,主要包括跨中合龙束张拉时产生的径向力作用、非预应力钢筋构造因素及施工影响等;结合设计与施工提出了预防底板崩裂的对策及建议。     

连续钢构桥梁结构设计及施工研究

连续钢构桥梁在构建以及具体施工时,其整体性能普遍比较良好,而且这种结构形式还具有非常良好的抗震性能以及经济性能等。但是,连续钢构桥梁在结构设计以及具体应用时,不可避免会出现底板崩裂的现象。针对底板崩裂的原因进行分析,并且结合实际情况,提出有针对性的控制措施。     

预应力混凝土连续刚构桥底板崩裂问题研究

预应力混凝土连续刚构桥的底板崩裂问题是现在梁式桥中存在的主要问题之一。通过对国内某高速公路桥梁底板崩裂问题的分析,研究引起底板崩裂的主要原因,并给出相应的预防措施及建议。     

连续箱梁(刚构)桥合拢段底板束张拉致底板破坏浅析

在大跨径桥梁设计中,连续梁(刚构)桥是运用最广泛也是最成熟的桥型之一,然而随着桥梁宽度的增加,预应力张拉吨位的提高以及其他因素的影响,有些连续箱梁(刚构)桥中跨合拢段在张拉底板预应力筋的时候出现了底板破坏。针对此类事故进行了初步分析,以期对今后的设计和施工提出一些有益的建议。     

大跨径连续钢构梁施工控制技术探讨

在现代桥梁建设中,面对自然环境的各种严峻考验,大跨径连续钢结构桥梁以其强大的抗震能力、应力分布均匀、受自然环境影响小等特点,在建设中被广泛应用。阐述了大跨径连续钢结构桥的施工控制的总体方法分析,在对其控制内容的线形控制及应力控制,两个方面进行详细说明。进行立模标高的测定、各项参数的控制、应力的分析、测量、计算等,对于大跨径连续钢结构桥的质量控制是十分有必要的。     

设计参数对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能影响的试验研究与分析

箱梁底板设计参数取值不当是引起跨中底板开裂的重要原因之一。以不同底板的设计参数对大跨径PC箱梁桥底板受力性能的影响分析为基础,结合对国内65座主跨超过150m的大跨径PC桥梁顶底板构造参数的统计分析,设计了不同底板宽度的大比例试验模型,以此对底板宽度对大跨径PC箱梁桥底板抗裂性能的影响进厅试验研究和分析。并以此为基础,对大跨径PC桥梁的底板宽度设计做出相应的规定。     

悬浇箱梁施工期底板破坏的原因分析及施工对策

针对近年有不少悬浇预应力混凝土箱梁桥在施工阶段发生底板崩裂事故的现状,着重从施工角度对悬浇预应力箱梁桥施工期底板破坏的原因进行了分析,提出了防止悬浇箱梁施工期底板破坏的主要施工措施,并通过工程实践证明了该措施的有效性。     

连续钢构桥梁施工安全管理之我见

随着经济的发展,桥梁施工建设越来越重要。桥梁的安全牢固不仅是经济快速发展的保障,也是人民财产安全的重要因素。连续钢结构桥梁施工难度大、要求高、任务重,是桥梁施工的重点和难点。连续钢结构桥梁施工安全问题成为桥梁施工过程中面临的重要难题。如何在钢结构施工过程中保护施工人员的生命安全是桥梁施工行业安全管理的重要课题。     

T型钢构桥梁施工质量控制

随着我国改革开放的不断深入,社会经济在不断发展,而经济的发展必须有发达的交通为后盾,所以钢结构桥梁在整个桥梁的施工中占有很重要的位置,人们逐渐认同了钢结构桥梁施工速度快、结构性能好、质地强度好以及造价低等特点,所以钢结构的发展速度在不断加快,甚至有取代钢筋混凝土结构桥梁的趋势,而在施工中也要更加注意其质量的问题。     

悬臂施工预应力混凝土连续梁桥中跨合龙段底板竖向应力探讨

结合江海高速公路工程实践,通过理论计算和现场试验对悬臂施工预应力混凝土连续梁桥中跨合龙段底板的竖向应力分布规律进行研究,并对底板竖向应力的影响因素进行了分析,结果表明纵向钢束预加力和底板线形2个因素对底板竖向应力影响较大,需要从设计和施工上对其加以控制,以确保桥梁成桥过程中的安全性。     

大跨径预应力混凝土连续梁桥合龙施工技术

分析了大跨径预应力混凝土连续梁桥底板开裂的原因,并以秦淮河特大桥为依托,对大跨径预应力混凝土连续梁桥合龙施工进行了探讨,提出了一些保证桥梁预应力度和避免箱梁底板开裂的方法和措施。     

大跨径预应力混凝土箱梁桥底板破坏数值分析

为减小大跨径预应力混凝土桥梁变形、控制裂缝发生,设计中常在变高度连续箱梁中跨曲线底板内施加足够的纵向预加应力.这种情况下,箱梁底板将处于高开孔率、高应力状态,在近几年预应力混凝土箱形连续梁（刚构）桥施工中,经常出现箱梁底板在合龙束张拉过程中发生沿底板孔道上下层混凝土整体破坏的工程事故.文中对某典型破坏事故进行考虑材料非线性的箱梁底板破坏机理精细化数值分析,重现了破坏全过程,并根据箱梁底板在施工过程中所处状态和受力特点,分析了底板裂缝出现的机理、破坏路径以及底板不同类型普通钢筋的作用机理.     

大跨径连续钢构桥线形与高程控制研究

随着我国桥梁建设的不断发展，桥梁建设技术也在不断提高和进步。大跨径连续钢构桥结构性能好，施工工期短，跨越能力强，具有较强的技术优势。但是连续钢构桥的主要缺点是在荷载的作用下会对主梁的线形和桥墩的高程产生不利的影响，本文就是以此为研究对象。     

浅析大跨连续刚构桥悬臂浇筑施工线形控制

上世纪中期悬臂浇筑施工方法的开始在工程领域大规模地应用,开创了大跨度桥梁施工技术发展的新时代,使桥梁结构体系得到更深发展。目前这种悬臂浇筑施工技术在大跨连续刚构桥工程中已经广泛而深入的应用,但是悬臂施工技术会导致桥梁结构在施工过程中位移和内力变得非常复杂。为了确保桥梁在施工过程中的安全和良好的施工质量,在施工过程中成桥的线形状态必须与工程设计的相关要求相符合,所以必须对大跨连续刚构桥施工采取有效地施工控制。     

连续钢构桥施工控制技术分析

连续钢构桥具有造价经济、跨越能力大、行车舒适等优点,在很多工程中的应用较为广泛。因此,就连续钢构桥施工控制技术展开分析,重点从底板与箱梁腹板的裂缝控制、合拢段的施工控制、连续钢构桥施工过程的控制等方面着手。     

悬浇施工预应力混凝土连续箱梁裂缝类病害试验研究

通过对三座悬浇施工预应力混凝土连续箱梁桥裂缝类病害的试验研究,分析了腹板、简支端底板及顶板裂缝的产生原因及其对结构受力性能的影响,提出关于该类桥梁裂缝病害的处理建议。     

探讨钢结构系杆拱桥梁施工

随着交通运输的快速发展,桥梁工程建设的规模在不断的扩大。在桥梁建设中,钢结构系杆拱桥因其具有经济、严禁以及美观的优势被广泛的使用在桥梁建设中。但是在钢结构系杆拱桥梁施工中,其施工过程非常复杂。主要阐述了钢结构系杆拱桥梁施工技术。     

连续箱梁线性控制的实施方法

由于连续箱梁桥的跨度大、整体性好,亦能符合人们审美观念,因而越来越广泛的应用到高速公路、桥梁的建设中去。但是在施工过程中如何保持竖向线型偏差和横向偏移量能在允许范围之内,如何保证桥面线型良好等是连续箱梁桥施工的难点所在。